| 词条 | 福迪飞越 |
| 释义 | 摘要福迪飞越系列是福迪公司继探索者、富迪雄狮之后，又一款完全自主开发，拥有知识产权的新车型。它在底盘、发动机、车身外型上全面改进，充分体现了富迪汽车强大的持续开发能力。采用一次冲压成形的全金属封闭式承载车身，前后碰撞吸能区与坚固的车厢完美结合，科学地化解来自不同角度的冲击力。在恶劣的天气中，富有穿透力的高位刹车灯信号，令身后车辆从容应付，行车更安全。 简介俊朗时尚的外形，豪华舒适的内饰，借用日本尖端的底盘和发动机设计技术，福迪汽车有限公司全力打造的中国第一辆真正意义上具有自主品牌的中高档SRV“ 飞越”，于11月15日正式面向中国市场销售。据悉，福迪SRV“飞越”不仅把握了“轿车+SUV+小MPV”的流行趋势，8-12万的定价更是给消费者带来了实惠。业内人士预测，“飞越”弥补了中高档及性价比高的国产SRV的汽车市场上的空白，必将带来继国产SUV热浪后的下一个爆发点。 SRV是Sport Recreation Vehicle的缩写，是运动型休闲、旅游车的代名词。它突破了传统轿车的三厢车布局，具有多用途，多变化的内部空间特点。福迪SRV“飞越”在保持了福迪汽车一贯时尚、丰满设计风格的同时，融入欧洲车的设计精髓，将SUV的高通过性、越野性，同轿车的舒适性及精细的内饰完美结合，构成了一辆真实意义上的 SRV。 车型配置福迪飞越NHQ6470G4 4X2 实用型制造商： 福迪汽车有限公司 产地： 广东 国产 款式年代 ： 2005款 发动机： 直列4缸 发动机排气量： 2230 ml 车门及载客： 5门5座 变速器及档位： 5档手动 长∕宽∕高 （毫米） ： 4765/1750/1860 自重 ： 1600kg 油耗：60公里等速（升∕100公里） 8 环保标准 ： 欧II 驱动方式 ： 前置后驱 福迪飞越NHQ6470G2Y 4X4 精英型制造商： 福迪汽车有限公司 产地： 广东 国产 款式年代 ： 2005款 发动机： 直列4缸 发动机排气量： 2350 ml 车门及载客： 5门5座 变速器及档位： 5档手动 长∕宽∕高 （毫米）： 4765/1750/1860 自重 ： 1690kg 油耗： 60公里等速（升∕100公里） 9 环保标准： 欧II 驱动方式 ： 四轮驱动 福迪飞越 NHQ6470G2Y 4X2精英型制造商： 福迪汽车有限公司 产地： 广东 国产 款式年代 ： 2005款 发动机： 直列4缸 发动机排气量： 2350 ml 车门及载客： 5门5座 变速器及档位 5档手动 长∕宽∕高 （毫米） ： 4765/1750/1860 自重 ： 1690kg 油耗：60公里等速（升∕100公里） 8.5 环保标准： 欧II 驱动方式： 前置后驱 福迪飞越 NHQ6470EG5 4X2 精英型制造商： 福迪汽车有限公司 产地： 广东 国产 款式年代 ： 2005款 发动机： 直列4缸 发动机排气量： 3150 ml 车门及载客： 5门5座 变速器及档位 5档手动 长∕宽∕高 （毫米） 4765/1750/1860 自重： 1720kg 油耗：90公里等速（升∕100公里） 6.5 环保标准： 欧II 驱动方式： 前置后驱 外观及内饰精致时尚 动感空间 从外型上看，福迪SRV“飞越”外型俊朗，更加人性化。线条简洁大方、立体感强，整车显得安全稳重，但又不乏时尚脉动。不规则四边形的晶钻组合大灯，与仿佛略带微笑的前脸巧妙融为一体，灵气逼人。 坐入“飞越”车内，宽大的电动后视镜，让驾驶者拥有极广阔的视野。新式旋钮空调开关，调节、控制简单便捷。仪表台上部深色，能有效降低前挡风玻璃的反光和折射，使驾驶者的视觉免受干扰；下部浅色，舒缓驾驶者视觉压力，达到了功能性装饰性的完美结合。座椅采用针孔式柔性真皮面料，透气、舒适、耐用。后排储物空间宽阔，能容纳更多的行李和物品，让你的出行、旅游变得轻松。该车还配有DVD 音响系统、四门电动窗等高档配置。此外“飞越”在设计中还充分考虑驾乘者的安全性。仪表台上的转速表、油箱表、车速表等各种显示屏都十分清晰，驾驶者只需要用余光就能看清楚，不会分散注意力。 安全性能从安全性能上看，据了解，“飞越”的安全性和优良性能通过了襄樊、海南两大国家级汽车试验中心的严格验证。“飞越”采用一次冲压成形的全金属封闭式承载车身，车头线条设计简洁，前后碰撞吸能区与坚固的车厢完美结合，科学地化解来自不同角度的冲击力。在碰撞时，能将碰撞力均匀分布，减小事故致伤率；在恶劣的天气中，富有穿透力的高位刹车灯信号，令身后车辆从容应付，行车更安全。 235/75 R15宽胎，无论何种路况，都能保持良好的抓地性和吸震性，令行车更顺畅。此外，“飞越”还装有后排安全带，有效提高乘客安全系数。 动力系统从动力系统上看，“飞越”主要匹配2.4升三菱90年代国际先进水平的高速发动机，三菱底盘平台，楔形的车身设计更符合空气动力学。它动力强劲，在低转速下，已拥有高扭矩输出，起步平顺，加速快捷。为适应不同的消费层需求，同时配合“节能、环保”的时代主题，该系列还可在三菱底盘平台上分别搭载丰田技术2.23升汽油机，及朝阳尼桑CYQD32T 3.15升柴油机，其排放皆优于欧II标准。 它在底盘、发动机、车身外型上全面改进，充分体现了富迪汽车强大的持续开发能力。采用一次冲压成形的全金属封闭式承载车身，前后碰撞吸能区与坚固的车厢完美结合，科学地化解来自不同角度的冲击力。 |
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