西樵桥跨越北江，主桥部分为两孔独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用竖琴式索型。在塔顶设置约370平米的观光厅，电梯设置在塔柱两侧，这是我国首座交通工程功能与旅游设置融为一体的、造型别致的桥梁建筑。斜拉桥拉索端部设有减震器，以减少拉索的风致振动。主梁端部设有水平制推器，以提高结构的抗震能力。