水湳机场位于台湾台中市西屯区，是一座已停用的机场，总面积约250公顷。

机场概览

机场类型　军民合用

服务城市　台中市

管理机构　台中市政府

启用日期　1972年7月

关闭日期　2004年3月5日

市区距离　市区内

水湳机场建设于日治时代，当时是日本陆军的军用机场，同时也是台中州境内唯一的民用飞行场，在当时亦开设与日本通航的定期航线，自此成为台湾中部地区航空交通的门户长达50年，在第二次世界大战期间，机场也成为日军神风特攻队的基地。

1946年4月，由中华民国空军第三飞机制造厂（1942年4月1日于成都成立）接收，第一任厂长为云铎少将，二二八事件时是台中市唯一未被民众控制的军事单位。1954年11月，改组为“空军第二供应区部”（隶属“空军供应司令部”）与航空工业发展中心，成为台湾航空工业的重镇，自1950年代以后至1980年间台湾所有自行制造的飞机，都是在此地生产与试飞。1977年7月1日，更名为“空军第二后勤指挥部”(简称二指部)，改隶“空军后勤司令部”，2004年底裁撤。

在1970年代之前，机场一直是以军用为主，此地是空军运输部队的大本营，但随着台中航空站的正式成立，水湳机场才逐渐转型成为军民合用的机场，同时随着台湾省政府迁移至中部地区，水湳机场同时也成为台湾省政府航空队与空中警察队的基地。水湳机场周围有逢甲大学、侨光技术学院与经济部汉翔航空工业股份有限公司，随着台中市的都市发展与扩张，原本与市区尚有距离的水湳机场逐渐被市区建筑包围，严重影响台中市西屯与北屯的交通与都市建设发展。

为了升格为国际机场，台中航空站于2004年3月5日正式迁至清泉岗，水湳机场的民用部分停止运作。台中市政府视该地为台中市区内最后一块未开发的处女地，积极进行水湳机场的都市计划更新，将该地部份转让予逢甲大学使用，其他则规划为为大学城、工商展览中心、高级住宅区与森林公园。2007年12月22日，在陈水扁总统的主持之下，水湳机场正式由国防部移交给台中市政府管理。

2008年11月开始办理工商展览，将河南路旁的围墙打掉，开通一个新进出口。

历史

2004年3月5日台中航空站于正式迁至清泉岗，水湳机场的民用部分停止运作。 2010年7月24日“中部国际机场第一期发展计划第一阶段工程”于台中清泉岗机场举行开工动土典礼 2010年八月对外发布台湾塔国际竞图，基地位于水湳经贸生态园区