| 词条 | 全福立交桥 |
| 释义 | 简介全福立交桥位于中国济南二环东路与北园大街交叉处，是今天市区最重要的地面和空间交通枢纽 全副立交桥（旧桥）1993-----2006全福立交旧桥于1993年4月开工建设，同年12月30日建成通车。为三层直通式高架，分上、中、下三层。上层为南北高架，中层为东西高架，底层为混合车道，中心设环岛。 该工程是当时市区最大的立交桥，1993年的重点建设项目。立交桥为三层直通式高架桥，分上、中、下三层。上层为南北高架，长880米。中层为东西高架，长700米。上、中层桥体采用预应力“T”型简支梁，桥宽均为17．6米、4车道，桥面为沥青砼铺筑。桥墩为双榀式轻型结构，桥基采用灌注桩及扩大基础，引道挡土墙为花岗石砌垒。上、中层高架桥距地面分别为12．9米和8．2米，上层与中层之间净高4．7米。底层路面为沥青砼路面，两侧各为宽16米的混合车道，中心设直径40米的环岛，人行道各4米。地下铺设雨污水、自来水、供电、供热、通讯等13条管线。工程建筑面积共10万平方米。其中桥和引道各1．5万平方米，沥育砼路面7万平方米；预制钢筋砼结构工程1．6万立方米，现浇钢筋砼工程9000立方米；花岗石镶面5000平方米；砌挡土墙石方1．2万立方米。工程总投资7000万元。由济南市市政工程设计研究院设计，济南第一市政工程公司施工。1993年4月18日开工，12月30日建成通车。 作为北园大街“双快”路建设的重要拆除工程之一，按照城市重点工程建设指挥部统一部署，从2006年4月23日开始全福立交桥开始拆除，全福立交旧桥也结束了历史使命 全福立交始发公交市内线路： 东向 BRT6、40路、71路、 西向 BRT1、BRT3、3路、 北向 89路、97路、 南向 16路、75路 郊区线路 307路、309路、315路、316路、313路 |
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