个人简介

成长经历

人物素描

个人简介

陈苏红重庆超力高科技有限责任公司（简称“超力高科”）董事长，是做客大渝人才网的第一位来自机械制造行业的专业人士，思维活跃、言辞犀利、收放自如。

他的成就早在2006年社会各界就给予了他极高的评价，我们今天的记叙实在微不足道。

然而重庆是中国的老工业基地，几十年发展下来行业人才辈出、企业辈出，但由于他们平时行事低调，不论是人才还是企业大多为市民所不知。

一个人的发展始终离不开企业的发展，值此春季人才交流旺季，大渝人才希望通过对这些专业人士的采访为大家展示一个更详尽、真实的企业，帮助大家寻找、拓宽职业发展道路。

成长经历

1983年，陈苏红从重庆大学汽车专业毕业，分配到山东重汽集团，参加了当年引进的斯太尔项目。1985年5月，一个偶然的机会，陈苏红回到家乡重庆，进入重庆市汽车研究所，投入到引进日本五十铃项目的热潮中，参与国外项目国产化的技术研究工作。就在那时，陈苏红开始思考：中国汽车工业何时才能拥有自己的东西？

1993年，陈苏红创建超力高科，开始了他轰轰烈烈的创业之路。在过去的14年里，陈苏红在同跨国公司的交往中，明白只有创新才可以弥补中国汽车零部件业起步晚的劣势。所以在超力高科创建之初，陈苏红就提出了：“企业要发展，就必须走一条差异化技术创新路线。” 功夫不负有心人。1995年R134a环保工质的汽车空调技术系统研发成功，并在当年被认定为国家级新产品。超力高科成为中国第一家成功开发第一代环保工质汽车空调的企业。

1998年是陈苏红创业后的一个极为关键的转折点。当年长安集团从日本铃木引进“长安之星”投放市场，但由于原空调系统存在重大的设计缺陷，导致该车短期内出现了大量的返修。陈苏红以敏锐的市场观察力以及创新思维能力抓住契机，带领研发小组在以往的基础上独立成功开发了用于“长安之星”的双蒸发器空调系统，该系统在日本通过了严格的测试，成为“长安之星”的标准装配。超力高科的双蒸发器空调技术取得了国家专利，通过了2002年度国家新产品鉴定，第一次打破了国外技术在该领域的垄断，创立了国内微车空调市场唯一的民族品牌。 2003年底，超力高科通过TV公司的ISO/TS16949（国际汽车行业质量标准体系）第三方认证，获得了进入国际市场采购平台的入场券。此后，陈苏红带领超力高科，通过研发人员的艰苦工作，终于改良了冷凝器设计结构和生产工艺，成功规避了专业壁垒，取得了在国际市场上的突破。 2005年2月19日，超力高科北美公司正式成立，标志着超力高科海外战略舞台的帷幕正式拉开。掘金国际市场 从2005年起，超力高科先后通过了GM China(通用中国)、Volkswagen China（大众中国）、Visteon(伟世通)、MCC(三菱重工热交换事业部北美分部)、UZ-DAEWOO(乌兹-大宇)、Valeo(法雷奥)供应商评审，成为这些公司的主力供应商。截至目前，超力高科与GM、MCC、Valeo、UZ-DAEWOO、台湾三电等几家海外企业签定了汽车空调系统出口合约，其销售量约占公司年总销售额的40%。

此后，陈苏红领导的超力公司于今年5月初在美国被评为“北美最成功的中国零部件十佳企业”。超力高科目前已经成为全球“6+3”汽车制造集团的零部件供应商，而这9家汽车制造商目前占有全球汽车市场份额的90%，而在国内，超力高科是唯一独立研制成功第四代全自动智能化空调系统的民营企业。 从1993年公司成立到2003年超力向国际市场进军，这中间整整走了十年，十年的坚持，十年的积累，靠的是他扎实的专业知识，靠的是他屹立不倒的精神，这才有了超力十年后的爆发。2006年凭借超力公司在北美的销售佳绩，陈苏红成为了美国人眼中的“中国传奇商人”。

人物素描

作为代表中国汽车零部件制造业一流水平的超力高科的董事长陈苏红，他的出身、学历、工作经历却仿佛是一个谜。 他是一个根本不愿谈起自己、相当低调的学者，也是一个极不像商人的商人。他总是给人一种读不懂的感觉。和我们谈得最多的就是他的团队，他多次强调，他不是一个老板意识很浓的人，超力仅仅是给大家创造了一个做事的平台，给这些专家、学者们一个做研究的环境…… 陈苏红说：“一个企业要发展，最离不开的是团队协作。超力高科就像一支足球队，我作为公司的董事长，我扮演的角色既是球队的核心，也是球队的参与者，比如‘队长’一职，一边领导大家，起一个凝聚力的作用，一边我也用我的专业参与球赛，带领球队在球场上‘拼杀’。另外，我还是球队的教练，为球队的进一步发展进行长远的谋划，当然我应该还有一个角色，就是俱乐部部长，要保证员工过上好的生活”。 “我们的目标是全面进入国际主流市场，创造一流的民族品牌。”“在国内自主品牌中，我们是惟一独立研制成功第四代全自动智能化空调系统的企业。”据陈苏红透露，他带领团队所做的工作就是虎口夺食，与国际汽车零部件巨头展开较量。