一、什么是VIP改装

VIP是英文Very Important Person的缩写，也就是非常重要之人的意思，因此凡是冠上VIP字样的名词，通常都摆脱不了高级、尊贵的意义，那盛行日本的VIP改装风格呢？在这个改装风气尚未成熟的日本车界，日本黑道是最早做VIP改装的族群，日本黑道界的大哥，习惯性将中大型豪华房车改装成这种夸张大胆的外观引人注目．不过这种现象也多仅止于黑道界，在并未普遍出现，一般的改装车迷也鲜少会去这样改车，所以此时也没有固定的改装称呼出现，而这也就是为什么在一般车迷心中一直会将VIP风格与黑道大哥之印象连结在一起的主因。

而VIP风潮的真正兴盛则是从90年代初期开始，在当时的改装风气因日本经济起飞，民众荷包有钱而逐渐兴盛起来，各种所谓的爆走族、街道赛车等好几种改装流派不断形成，外观类的改装在当时虽然只能算是小众市场，不过拜日本社会因泡沫经济的环境影响，使得中古车市场上出现了如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本国产的高级豪华中古房车，而这样的有利条件也直接促成日本VIP改装风格的形成。这些已有十来年车龄的2手车款，英姿不减当年但价格却相当低廉，对于一些原本便以相当崇尚此风格的改装车迷来说，确实是件不可多得的好事，于是便纷纷入手进行后续改装整理，以期能经过一番细心改装整理后重现其有如在新车时期的光辉，在质感与视觉吸引注目度上甚至超越欧洲同级新车，成为一部令旁人钦羡的气派座驾，而全部完成所花费的费用，则还不到购买日本国产新车的价格，所带给车主的成就感自然也就不言可喻，而这就是VIP风格能从原来日本黑道大哥用来彰显在<另一个社会>地位的尊崇及与众不同，到后来能让一般改装族，甚至是本来不接触改装领域的车主沈醉其中的主要理由。

外观奢华的VIP改装风格突显出来的精神，正好就是尊荣、豪华的代名词。

这时候大量的VIP改装车爆现，也带动越来越多车迷开始购入这类车型或自家的豪华车型做这种风格的改装，进而崇尚这类中大豪华房车所独具的那种非中小型车加大马力所能展现出的尊贵气派感，VIP风格也从此确立起在改装界的地位。从以上所述来看，VIP改装风格的主要精神，便是要极尽所能地，突显车辆的尊贵与豪华，当然也就代表了车主自身的品味与不凡。二、日本VIP与美国Hip Hop改装风格的简单对比

后座放两瓶笑气瓶，对美国人来说算是刚好而已。Hip Hop对VIP高亮部品是共通点。综观上述所描述的两个文化，所具体表现出来的改装风格之共通点便是加大尺寸的高亮度轮圈，而这也是两者间最不能缺席的改装套件，一颗外型上设计的再平凡的铝圈，只要将直径放大并透过后天的镀膜过程后，皆能成为一组目光吸引机，装在车上便能增添爱车的魅力，也由于其有此优点，自然能成为这两种改装文化同时具备的改装套件。

在这两种改装风格中，高亮度轮圈占有相当重要的地位。此外，拥有光鲜亮丽的烤漆，也是两者间必备的，因为一部外表破烂的车，能希望路人多看几眼，应该是件困难的事，所以这点要求也不能少，不过光鲜亮丽不代表使用大红大紫的烤漆颜色，这是需说明的。除了外观之外，内装也是不可漏掉的改装项目，精心打造是重点，不论是使用各种可增添尊荣感的商品或直接采用手工打造方式，只要能让人一进入车辆就能产生惊讶、与众不同的感觉，都是这两种改装风格所追求的内装改造路线。

日本VIP改装最擅长的手法，便是将车高降到最低，再搭配大J数铝圈，将车辆整体气势彰显出来。

谈完了相同点，那不同点呢？首先是车型的选择，日本VIP风格多半特别偏好大型高级豪华轿车与Minivan车型，但美式Hip Hop就不一样了，从轿车、跑车、LSUV车到古典车等，都可成为美式Hip Hop族群所改装的目标车种，因此经常可见到改的极为夸张的悍马、法拉利或大型货卡车。接下来是车高的设定，低到不行的车高最好是整部车趴在路上的改装风格，是日本VIP所喜爱的，倘若能再搭配上大J数高亮度轮圈，那就更标准了，但这样的改装技巧却不见得是美式Hip Hop所擅长的，就像上面所说的，此类型的改装车种不一定是大型轿车，有些是车高原本就相当高的LSUV，面对这些车种，Hip Hop族群有时反而将车高调的更高，让整部车看起来高人一等的，更容易吸引他人注意。

日本VIP改装最擅长的手法，便是将车高降到最低，再搭配大J数铝圈，将车辆整体气势彰显出来。另外，对于内装打造上也存在着差异性，日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品，来突显其尊荣的品味，例如吊饰、Carbon饰板、皮椅等，然而美式Hip Hop却不吃这一套，因为他们喜爱彰显个人化风格，因此多半会将整个中控台彻底改头换面一番，例如使用颜色艳丽的塑料材质，重新打造中控台，顺便装上几部液晶电视，并将原厂仪表换成改装用赛车表等。整体来说，两者之间改装风格，一个是追求尊荣气势的表现，另一个是讲究个人品味的彰显，后者较前者在改装路线上会来得更加无拘束，只是因为目的都是在吸引他人注意，因此在某些部品与改装手段上，便会出现相似地方，但其形成的本质是不同的。

三、中国轻VIP改装风逐步兴起

数据显示，2009年中国汽车共销售1364万辆，已经成为全球第一大新车市场。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。

目前80年代的人群成为汽车销售市场的购买主力，对于VIP个性化的需求也日益迫切，很多厂家也意识到这点，各种VIP风格的运动款的汽车层出不穷。运动款汽车的个性化VIP改装也是成为时下的流行。相对于过去的全套的VIP改装，轻VIP改装价格适中，改装后外观奢华飘逸，有很强的视觉吸引力。无论从性能方面考虑还是整体效果考虑一套高光亮度的轮毂都轻VIP改装不可或缺的。现在市场上高光亮度的轮毂有水电镀和真空镀两种工艺，由于真空镀膜低碳环保已越来越多的受到人们的青睐。