简介(收费 限速 测速)

注意点(诸永高速“五个最” 最丰富的行车路线)

简介

诸永(诸暨、永嘉)高速公路贯穿浙江中部，该项目是浙江省重点工程项目之一。它贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉等5个县（市），是浙江省公路水路交通规划“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”，沟通杭金衢、甬金、台缙、温州绕城公路等4条高速公路。全长约225公里，总投资约163.9亿元。诸永高速是杭州与温州两大中心城市之间行车距离最短的高速公路，比走杭金衢-金温高速近90公里。诸永高速原设计最高时速为80公里/小时，在建设中提速，最高限速100公里/小时。

2010年7月22日零时9分，诸（暨）永（嘉）高速公路全线开通。

从温州驾车到杭州只需3个半小时，较走甬台温高速→上三高速→杭甬高速或金丽温高速→杭金衢高速，行车时间可节省半个小时。

收费

桥多隧道多通行费也高，浙江省公路管理局某负责人说，走诸永高速里程要比上述两条线路分别缩短30公里和68公里，但通行费用却相差无几。

浙江高速公路的计费主要构成是：

车次费：根据汽车类型不同，收取5-20元/车次。

里程费：一般按0.4元/公里计算。

特大特长桥隧叠加费（主要考虑养护成本）：收费相对复杂，桥梁是根据车型、长度确定，隧道是不考虑车型，但参考长度的。

诸永高速大多处在山岭重丘区，有54个大小隧道，100多座大小桥梁，桥隧比重占一半以上，走这条高速公路，光收取特大特长桥隧叠加费这块，就比省内其他高速公路要多。如路过全长7.9公里的“华东第一隧”——括苍山隧道，加收10元/车次。

限速

双峰至岩坦限速80公里/小时。

诸永高速全线最高限速为80-100公里/小时：

小车主线一般为100公里/小时，隧道为80公里/小时。

但是从台州双峰至永嘉岩坦，这一60多公里的路段，不论主线还是隧道，其最高限速均为80公里/小时。

因为这段路弯道、隧道和桥梁特别集中，且伴有连续长坡道陡坡，临水临崖，高落差，尤其雨天路滑，稍不留神，就可能因刹车不及造成事故。

测速

高速交警于2010年7月21日公布了诸永高速公路上28个固定测速点，这些点都可以双向实施电子抓拍。

有记者问：“测速点是否过密了？”高速交警透露，现在只有4套固定测速设备，根据实际需要，会在28个固定测速点更换。在具体操作时，两个固定测速仪器的安装间隔，将大于10公里。

注意点

问：到温州市区怎么走？ 2010年7月21日，温州高速交警说，从杭州出发，走诸永高速到温州市区相对复杂，因为过江通道还未建成（过江通道建成后，走诸永线可直接进入温州市区，节省10多分钟）。

目前，可参照以下线路进入温州市区：

①诸永高速转温州绕城高速，经仰义互通到金丽温高速温州西下高速，进入温州市区

②诸永高速转温州绕城高速，经北白象互通到甬台温高速，在温州东（或温州南）下高速，进入温州市区

③诸永高速转温州绕城高速，到黄田（或瓯北）收费站下高速，过东瓯大桥进入温州市区。

诸永高速“五个最”

下图为诸永高速温州段张家坦大桥。大桥距离地面100多米，是诸永高速温州段落差最大的路段。据介绍，这座桥冬天气温稍降就易结冰，冬春之季还容易起雾，路面湿滑，能见度低。原来，这与周边特殊的地理环境有关，此处地处括苍山山脉，山峦环绕，历史上最低温度曾达零下9℃，容易积聚湿气。

最丰富的行车路线

诸永高速公路全长约225公里，其中温州段约65公里。

驶入诸永高速的路线非常丰富，有如下几种方式：

①市区东面车辆过温州大桥再上甬台温高速进入。

②市区南面车辆可通过甬台温温州南收费站，再上温州大桥进入。

③市区北面车辆可过东瓯大桥，到瓯北或者黄田互通后再进入。

④市区西面车辆可从金丽温高速温州西收费站进入，经过仰义互通后进入。

而今后过江通道建成后，又将增加一条从市区直抵诸永高速的捷径。

以上不论哪条路线，最终会汇入温州绕城北线，再进入诸永高速。

诸永高速在永嘉境内设有5个出入口，分别位于岩坦、枫林、花坦、

古庙、峙口。诸永高速是杭州与温州两大中心城市之间行车距离最

短的高速公路，通车后从温州到杭州行车只需3个多小时！

最长“搓衣板”提醒走正道

从诸永高速永嘉出发一路驶去，沿途山水尽收眼底。诸永高速双向四车

道，当记者所乘的车辆驶上硬路肩

时，只觉得车身突然抖得厉害，司机忙打开警示灯，减速靠边后下车查看，发现是路面在作祟：车道与硬路肩之间约20厘米宽的路段被有规则地凿开，好像搓衣板，凸出一块凹进一块。

随行的高速交警温州支队四大队大队长钱月链笑道：“这叫隆声带，贯穿诸永全线。”原来，硬路肩是供事故或故障车辆停泊用的，怕有司机开车走神或借硬路肩超车，极易追尾停泊车辆，便特地建造了这条隆声带，以提醒司机要走“正道”。这是温州境内最长的一条隆声带。

最需谨慎的60公里路段

车子经过枫林互通后，很快抵达沿线的第一个服务区——永嘉服务区。过永嘉服务区没几分钟，便到达岩坦，这时高速交警提醒车速必须放慢，从这里开始，将经过一段60多公里的复杂多变路段。这段路从永嘉岩坦到台州双峰，限速80公里/小时。而其他路段小车限速100公里/小时。高速交警称这段路弯道、隧道特别集中，尤其雨天路滑，如果稍不留神，就可能因刹车不及造成事故。“整条诸永高速都存在临水临崖、长坡陡坡多等特点，是目前我省最为复杂的高速公路，所以全线禁止危化品车辆通行。”钱月链介绍。

最大型的两台“抽油烟机”

被称为“华东第一隧”的括苍山隧道位于岩坦和公盂岩之间，这条隧道成为永嘉和台州的分水岭。括苍山隧道全长7.9公里，位于温州境内的有3.7公里。保持80公里的时速穿过隧道需要10来分钟。“这么长的隧道，汽车尾气、雾气积聚起来怎么排得出去？”随行的体验者问了一句。停车后，高速交警带着大家步行进入隧道靠山体凿出的一块空地，谜底揭晓：这里架着两台有2层楼高的“抽油烟机”。施工人员在山体中打出几口竖井（类似于烟囱），两台大型“抽油烟机”巨大的风力吸进尾气、雾气后，通过竖井通往山顶排放，这样便能保障隧道内的可视度。

最起伏不平的一条车道

穿过括苍山隧道后，车辆开始折回返温。在经过岩坦这一段时，出现连续的长下坡路段，每段长度都有三四公里，司机几乎没踩油门，车子都在保持高速前进。在岩坦镇源头村一路段，记者看到公路外侧已开垦出一条新的车道，几名工人正在进行土建工程。这是避险车道，由于长下坡可能会导致车辆尤其是大型车辆刹车失灵，可及时顺着路边指示牌将车辆引入避险车道。“这条车道是反方向上坡的，车辆进来后爬坡会减速，而且到时铺满砂石，非常陡峭，增加阻力直至车辆停下。”一工人介绍，这条车道类似于沙滩车道，是我市第一条、省内第四条避险车道。