| 词条 | 中国航空集团公司 |
| 释义 | 中国航空集团公司以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成，资产总额573亿元人民币，员工22960人，运输飞机119架，经营航线307条。它将以北京为枢纽，以长江三角洲、珠江三角洲、成渝经济带为依托，连接国内干线、支线，对国际航线形成全面支持。集团保留中国国际航空公司的名称，仍为国内惟一载国旗飞行的航空公司。 规模中国航空集团公司拥有包括国家唯一载旗航空公司——中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家、三级以上企业108家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营和资本运营为一体的企业集团，其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万多人，总资产1000多亿人民币。 中国航空集团公司发展目标是要成为“具有国际竞争力的航空产业集团”，到2015年航空运输主业在规模、效益、品牌、服务、价值上要进入世界前10强。 简介中国航空集团公司中文简称为中航集团公司；英文全称ChinaNationalAviationHoldingCompany,简称CNAirHolding，缩写为CNAH。 中国航空集团公司位于朝阳区霄云路36号国航大厦，地理位置优越，交通便利，集团公司是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司（包括所属中国航空(集团)有限公司、中国民航实业开发总公司、中航浙江航空公司）和中国西南航空公司等企业，组建的国有大型航空运输企业，经国务院批准进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。 中国航空集团公司2002年10月11日正式成立。中国航空集团公司的中文简称为：中航集团公司；总部设在中国北京。法定住所：北京市朝阳区霄云路36号国航大厦。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式组建了中国航空集团公司，是大型国有航空运输集团公司，是国家授权的投资机构和国家控股公司。主要投资企业包括：中国国际航空股份有限公司、中国航空(集团)有限公司、中国航空集团资产管理公司、中国航空集团建设开发有限公司、中国航空集团旅业有限公司、中国航空集团财务有限责任公司、中国航空传媒广告公司、民航快递有限责任公司。2004年通过股权转让持有山东航空集团48%的股权，同时持有山东航空股份22.8%的股权，成为山航股份实际上的第一大股东。 中国航空集团公司拥有包括中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家，三级以上企业130多家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅，集生产经营和资本运营为一体的企业集团。中国航空集团公司的其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万多人。总资产767.5亿人民币。 21世纪的前十年，中国航空集团公司规划将建成亚太地区著名的、具有国际竞争力的大型航空运输企业集团。到2010年，中国航空集团公司规划内外航空板块运输总周转量将达到200亿吨公里，进入世界航空公司前10位。中国国际航空股份有限公司将发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。 主要投资企业简介中国国际航空股份有限公司总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司，上海基地和华南基地。以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。 国航截止2005年年底，资产总额682亿元，国航拥有波音747、777、767、空客A340、A330等大型民航客机。国航2005年运输总周转量74.4亿吨公里，员工23000人。旅客运输量2769万人；货邮运输量73.3万吨。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多，截至2005年12月底，国航通航22个国家和地区，其中国际城市36个，国内城市70个，每周定期航班4,160班。在29个国内城市设有营业部，国外48个城市设有办事处。国航的综合实力为中国民航第一。2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港、伦敦、中国内地三地上市的航空公司。国航逐步形成以北京为枢纽、以长江三角洲、珠江三角洲、成渝经济带为依托，连接国内干线、支线并对国际航线形成全面支持的国际国内航空运输网络。国航通过航线和其他资源的优势互补，在国际国内航线网络建设上占据国内航空公司之首。同时，与德国汉莎航空公司等60多家外航分别签定了代码共享及SPA、座位包销等合作协议，与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享等合作的基础上，要继续加强与国内外航空公司的合作。2007年国航正式加入星空联盟 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十五，2007年度中国企业500强排名中名列第七十七。2007年被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第27名，品牌价值为235.23亿元。入选了2007年度世界品牌500强。 中国航空（集团）有限公司（简称“中航有限”）是于1995年6月按照香港法律规定，在港注册设立的国有企业，为中国航空集团公司全资子公司。2004年9月，中航有限以所持有中航兴业69%的股权出资，评估值为人民币200,586.60万元，与中航集团共同发起设立中国国际航空股份有限公司，中航有限占22.24%的股份。上市后，中航有限的持股数为1,380,482,920股，占总发行在外股数的14.64%。 民航快递有限责任公司成立于1996年11月8日，由国内多家航空公司和机场共同出资组建，现由中国航空集团公司控股。公司是唯一具有全国民航快递网络的中国500最具价值品牌企业，主要经营国际国内航空快件、航空货运和物流业务。目前，公司已在全国大、中城市共设立分支机构41个，设立营业网点144个，加上统一使用民航快递品牌和运作规章的网络成员单位22个，覆盖全国大中城市的网点已达300多个，形成了民航快递全国网络体系，并基本形成了北京、上海、广州、香港等区域集散中心。 中国航空传媒广告公司于2003年7月16日正式成立，由原国航广告中心、中国民航宣传广告公司、国际航空报社、西南航空广告策划有限公司、重庆西南航空广告有限公司、浙江航空广告策划有限公司等6个单位合并而成，是中国航空集团公司下属的全资子公司。除自有媒体外，中国航空传媒拥有中国航空集团公司特别是中国国际航空股份有限公司媒体资源的独家经营权。 中国航空集团财务有限责任公司是1994年5月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构，当时名称为"国航集团财务有限责任公司"。2002年10月，中国航空集团公司成立，成为公司最大股东，公司更名为"中国航空集团财务有限责任公司"。公司作为中航集团的"资金管理中心、资金结算中心和筹、融资重要渠道"，依托集团向集团内部提供金融理财服务，配合集团实施集团内资源配置和资金调控。 中国航空集团旅业有限公司是整合原中国国际航空公司、中国航空总公司、中国西南航空公司和中国民航实业开发总公司的相关旅业资产的基础上，于2003年7月7日正式成立的中国航空集团公司的全资子公司，中航旅业定位为资产经营型旅游企业，以饭店资产为基础，以饭店经营管理为重点，以会员数据库营销及中央预定中心为支持，促进中航旅业相关航空商务旅游业务。 企业文化中国航空集团公司积极倡导以“和合力行，积健为雄” 为核心内容的价值观体系，以“集美聚善，引领群伦”为基本内涵的“凤凰精神”，并通过艰苦卓绝的不懈努力，打造世界级的领先企业。 中国航空集团公司核心价值观： 和合力行，积健为雄。 中国航空集团公司精神即“凤凰精神”： 集美聚善，引领群伦。 标识中国航空集团公司的标识由图形和集团中英文简称组成。该标识融原中国国际航空公司的凤凰图形、原中国航空总公司的中文字体和原西南航空公司的色彩为一体，蕴涵集团企业的渊源与重组后文化整合的统一性。集团英文简称"AIR CHINA"，中文简称为"中国航空"。凤凰是人间祥瑞的象征。该标识以凤凰为主设计元素，突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地位，具有明显的行业识别性。同时，祈愿凤凰这一神圣的生灵及其美丽的传说，带给人们无限的吉祥与幸福。标识中的弧线，代表数字"一"，演绎"一生二，二生三，三生万物"、"从一而始，至于无限"的哲理思辩。标识中的弧线，还象征地平线。凤凰飞跃地平线，寓意企业不断超越自我，积极向上，自强不息的精神风貌。红色凸显热烈与激情，是集团事业蒸蒸日上的写照；深蓝色昭示理性与厚重，与集团作为一个国际化大企业所拥有的雄厚综合实力相契合。整个标识庄重稳实，大气优美，内涵深邃，极具视觉表现力，勾勒出溢彩流光的生命轨迹和生生不息的律动意象。 发展与业绩中航集团与航空运输主业公司的发展目标是：在本世纪的前十年，把中航集团建成亚太地区著名的、具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团；把航空运输主业公司发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。中航集团在整合主业资产，顺利实现主业一体化运营后,又按照资本经营与生产经营同步进行的战略思路,进一步优化主业资产,推动主业公司改制上市。经过精心策划、周密准备、严密组织，中航集团完成了对主业公司的股份制改造，成立中国国际航空股份有限公司，并于当年12月15日在香港和伦敦证券交易所成功挂牌上市，共融资折合人民币102亿元，创世界近17年来航空股融资新高。国航股份的成功上市，为中航集团搭建了一个良好的国际资本运作平台，一方面降低了资产负债率，优化了资本结构，对促进航空主业持续、健康发展，提高集团核心竞争力，拓展集团的发展空间具有重要的战略意义；另一方面，为集团进一步深化企业改革、建立规范的法人治理结构奠定了坚实的基础。中航集团拥有飞机151架，在全球101个主要城市设有营业部和商务代表，经营国际航线77条、国内航线215多条、港澳航线6条，每周执行航班4000多个，通航23个国家和地区，通航城市108个，其中国内及地区城市72个、国际城市36个，形成了以北京为主要枢纽，以成都为次级区域性枢纽，覆盖全国，通达北美、欧洲、澳洲、中东、东北亚和东南亚的航线网络。此外，通过与美联航、德国汉莎、全日空、芬航、北欧航、上航、山航等18家国内外航空公司进行代码共享，航班延伸到北美、欧洲40多个城市。加上控股、参股航空公司的100多架飞机，中航集团综合实力在世界航空企业排名进入前20位。 近年来中国航空集团公司国内宏观经济走势良好、航空市场需求旺盛，中航集团借此机会，加强结构调整，合理配置资源，加快飞机引进，加大运力投入，积极推进北京枢纽建设，大力促进航空运输主业发展；同时努力消除航油价格持续攀升的不利影响，强化经营管理,严格成本控制，实现了运输生产和经济效益同步快速增长，生产和利润指标均创造公司的历史最好成绩，刷新了国内民航运输企业年度赢利的最高记录，年度经营业绩在中国民航业名列前茅，也进入了国资委考核确定的A级中央企业行列。 中国国际航空公司总资产514.7亿元，运输总周转量51.7亿吨公里，员工23000人。国航拥有波音747、777、767、空客A340等重型机42架。国航2002年旅客运输量1817.4万人，实现主营业务收入231.9亿元。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多，共有航线322条。其中国际航线56条，国内266条，每周定期航班2472个班次。设有成都、杭州、重庆、公司，天津、内蒙古分公司。在甘美29个国内城市设有营业部，国外48个城市设有办事处。新国航的综合实力为中国民航第一。 国航将继续秉承“安全第一、旅客至上”理念，突出以旅客需求为中心，推行让旅客、货主在服务过程中感到“放心、顺心、舒心、动心”的“四心”服务，打造国航全新的服务品牌，为广大中外旅客架提供更好的地面、空中服务，塑造国航的新形象。 中国航空集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业逐步依照《中华人民共和国公司法》进行改组和规范。在重组的六大集团中，中国航空集团公司资产最多，重设后的国航仍被指定为国家唯一载国旗飞行的航空公司，国航在国内设有天津、内蒙古、西南、重庆、浙江五个分公司，在北京、上海、广州等城市设有29个营业部，在世界主要城市设有48个办事处，拥有客货运输机127架，经营国际、国内386条航线，形成了以北京为枢纽，连接国际、国内的航空运输网络，新国航的综合实力为中国民航第一。 中国航空集团公司的注册资本为人民币55亿元，法定住所是北京市朝阳区霄云路36号国航大厦。 管理团队孔栋 总经理 孔栋先生 2008年4月出任中国航空集团公司总经理、党组副书记、国航董事长。此前，曾任中国海洋直升机公司常务副总经理，深圳机场集团公司总经理、党委书记，首都国际机场党委副书记、航站区扩建指挥部总指挥，中国航空总公司党委书记、总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中航集团副总经理， 2004年8月任中航集团党组书记、副总经理。 2008年，孔栋先生被选为第十一届全国政协委员。孔栋先生兼任中国企业家协会副会长。 孔栋先生毕业于江西工业大学电机制造专业，高级经济师。 王银香 党组书记 王银香女士 2008年4月出任中国航空集团公司党组书记、副总经理、国航副董事长。此前，曾任中国国际航空公司飞行总队乘务大队副大队长、乘务部党委书记兼副经理，客舱服务部党委书记兼纪委书记、副经理，中国国际航空公司党委副书记等职务。 2002年10月联合重组后任中国航空集团公司副总经理、党组成员， 2003年7月兼任中国航空集团公司工会主席， 2004年12月任中国航空集团公司党组纪检组组长、党组成员、工会主席， 2005年1月兼任中国航空集团公司直属党委书记。 王银香女士毕业于中央党校经济管理专业，高级政工师、高级乘务员。 王世翔 副总经理 王世翔先生 2002年10月起民航联合重组后任中航集团副总经理、党组成员，国航副董事长。 1995年担任中国民航飞行学院院长，1999年任中国西南航空公司党委书记、总经理职务。 王世翔先生毕业于中国民航高级航校飞行驾驶专业，一级飞行员。 曹建雄 副总经理 曹建雄先生 2008年12月任中国航空集团公司副总经理、党组成员。1996年12月起任中国东方航空股份有限公司副总经理兼财务总监，1999年9月任东航集团公司副总裁，2002年10月起任中国东方航空集团公司副总裁、党组成员，2002年12月至2004年9月兼任中国东方航空西北公司党委书记，2006年10月至2008年12月任中国东方航空股份有限公司总经理、党委副书记。 曹建雄先生毕业于民航管理干部学院劳动经济专业和华东师范大学国际金融系世界经济专业，经济学硕士，高级经济师。 蔡剑江 党组成员 蔡剑江先生 2007年2月起任集团党组成员、国航总裁。 蔡剑江1999年任深圳航空有限责任公司总经理，2001年进入中国国际航空公司，先后任上海营业部经理、中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务。2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁，2004年9月至2007年2月任国航党委书记、副总裁。 蔡剑江先生毕业于中国民航学院航行管制专业和中国民航学院英语专业。 李庆林 纪检组长 李庆林先生 2008年9月出任中国航空集团公司纪检组长、党组成员。此前，曾任国务院机关事务管理局副司长、司长，河北省扶贫工作领导小组办公室副主任，中央企业工委监事会工作部副部长、办公厅副主任，国务院国有资产监督管理委员会办公厅副主任、办公厅正局级巡视员、维稳办主任。 李庆林先生毕业于北京广播电视大学中文专业，中南海业大行政管理专业。 孙玉德 副总经理 孙玉德先生 2009年5月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员。 1972年进入中国民航工作, 曾任民航太原航站副站长、宁波航站站长、中航浙江航空公司总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁兼浙江分公司总经理 ,2004年9月任中国国际航空股份有限公司副总裁 ,2005年12月起兼任山东航空集团有限公司董事长、总裁, 2007年3月起任中国航空 ( 集团 ) 有限公司总裁、党委书记。 孙玉德先生毕业于中国民航学院经管系。 主要成员单位一、全资子公司 1、中国国际航空公司 2、中航集团建设开发有限公司 3、中航集团旅业有限公司 4、中航集团资产管理公司 5、中国航空（集团）有限公司 二、控股公司 1、中航集团财务有限责任公司 2、民航快递有限责任公司 中国国际航空公司西南分公司总部设在四川成都双流国际机场。 该公司现投入营运的机队规模为39架，其中拥有空中客车宽体远程A340—300、波音757—200、波音737—800、波音737—600、波音737—300等机型。有国内外航线120条，通航的国内外大中城市50多个，2001年旅客运输量达535．55万人次，运输货邮量超过13万吨。2001年主营业务收入55．47亿元。国航股份西南分公司拥有作风优良、技术过硬的飞行队伍，被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章的有300多人次。长期担任成都—拉萨航线飞行任务的成都飞行部，不仅始终保持了该航线自1965年投入营运以来的安全飞行纪录，还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线，在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年，公司两度荣获中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。 中国国际航空公司浙江分公司总部设在杭州市。 国航股份浙江分公司已发展成为业务覆盖内地及港澳台地区，以航空运输业为主，相关服务业配套、集资本经营和生产经营为一体，跨地区经营的企业集团。目前拥有5架A320型飞机和3架DH—8型飞机，经营75条国内航线。2001年旅客运输量95．57万人次，2001年主营业务收入37．52亿元。 中国国际航空重庆分公司是以经营客、货运输为主的航空运输企业，是中国国际航空股份有限公司驻重庆直辖市唯一的基地航空公司。有波音B737—300飞机3架、波音B737—800飞机6架。经营着30多条国内和国际航线，年运输量在112万人次以上，货、邮、行的运输总量在2万4千吨以上，总周转量为1亿5千万吨公里左右，占重庆江北国际机场的50%以上。“安全第一、正常飞行、优质服务”是公司经营的主导方针。至2002年7月，公司已保持连续安全飞行27周年的良好纪录，多次被中国民航总局和重庆市授予“飞行安全先进单位”光荣称号。公司在重庆及周边地区建立了服务完善的客、货运销售系统，现已形成集旅客问询、售票，办理乘机、托运、候补、候机为一体的一条龙服务。公司的客、货运量均占江北国际机场的第一位，形成了完善的市场销售网络。“大鹏一日同风起、扶摇直上九万里”。国航股份重庆分公司将伴随重庆直辖市的对外开放步伐和三峡库区建设进程，将再度引进波音757、波音737飞机扩充机队，拓展市场，优化服务，让“山城之鹰”飞得更娇健、更广阔、更高昂。 中国国际航空公司内蒙古分公司（简称国航内蒙古分公司）成立于1990年7月24日，主要经营国际、国内、地区航空客、货、邮运输、飞机修理、地面服务等业务，是中国国际航空公司设在内蒙古自治区的一家分公司。现拥有波音737-300型运输机10架，固定资产20.5亿元，运营国内航线40条、国际及地区航线2条，航线网络辐射华北、华东、东北、华中、中南地区和蒙古、香港等周边国家和地区。现有员工1232人。 国航内蒙古分公司自成立以来，企业经营规模不断扩大，经营业绩逐年增长。从1995年开始，连续八年年运送旅客突破100万人，运输总周转量1亿t公里左右，年运输业务收入在10亿元左右；至今已累计向地方政府上缴税费2.6亿元。 国航内蒙古分公司始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，积极推行规范化、制度化、科学化的安全管理，至2003年6月1日已实现安全飞行27周年。同时始终坚持“以旅客为中心”的服务理念，不断提升服务质量水平。1995年荣获美国优质服务科学协会颁发世界服务行业最高奖——“五星钻石奖”，1997年获“全国用户满意企业”称号，1999年被评为全国“用户服务满意”企业。 中国国际航空公司天津分公司是中国最大的骨干航空企业--中国国际航空公司的分支机构。分公司始终遵循“安全第一、预防为主”的方针，严字当头狠抓安全预防与管理。先后执飞过9种机型，多年来，依靠精湛的技术、过硬的思想作风和严密的保障体系，创造了连续安全飞行35周年的光辉业绩，在中国民航运输安全纪录上位列第二。“立足天津、服务全国、走向世界”是天津分公司始终坚持的的经营思路。先后开通了天津至香港、日本名古屋、广州、上海、厦门、西安、成都等几十条航线，为天津市的改革开放和经济发展架设了一座座空中桥梁。 同时还以北京为基地，先后负担了北京至亚、非、欧以及北美洲等多条跨洲际航线任务，其飞行技术力量和保障能力在全国名列前茅。 天津分公司经营管理的中国国际航空公司天津货运中心具有明显的规模优势，货运中心提供全天侯24小时收货、提货业务，为现代企业零库存经营提供保障。仓储设计年吞吐量20万吨的多功能主体货库10，000平方米，货库引进自动码垛机设备，建有高架货位198个，能满足4吨、5吨、6吨集装板、箱的存放。可同时停放16架大型货机的货机坪达100，000平方米，引进的世界先进集装箱设备和自动装卸设备，具有保障各种大型货机和装卸能力。 大事记2008年大事记 3月26日 国航顺利完成了T3航站楼转场任务。 4月1日 中航集团召开干部大会，中组部副部长王尔乘宣布了党中央、国务院的决定：孔栋同志任中国航空集团公司总经理，李家祥同志不再担任中国航空集团公司总经理职务。王银香同志任中国航空集团公司党组书记，孔栋同志不再担任中国航空集团公司党组书记职务。同时，国务院国资委党委决定：孔栋同志任中国航空集团公司党组副书记，李家祥同志不再担任中国航空集团公司党组副书记职务。王银香同志任中国航空集团公司副总经理，免去其中国航空集团公司党组纪检组组长职务。 4月1日至5月3日 国航承担了北京奥运会火炬境外传递包机任务。奥运火炬境外传递包机历时33天，飞越19个国家和地区的21个城市，总行程9.7万公里，创下了民航业单机在外连续飞行时间最长等8项记录。 5月6日至8月5日 国航承担境内火炬传递任务。奥运火炬境内传递包机历时3个月，运行29个航段、45个起降机场，总飞行距离约17,000公里。这次传递活动经历了风险，克服了困难，受到党中央、国务院的充分肯定，其中凝聚着国航人的心血和奉献。 5月12日 14时28分，四川省汶川县发生强烈地震后，中航集团立即行动，15时正式启动抗震救灾应急程序，国航也同时宣布进入紧急状态，迅速启动应急预案，成立抗震救灾指挥部。17时，国航召开专门视频会议，对抗震救灾工作进行部署。 5月13日 集团首次向四川地震灾区捐款300万元。 5月15日 集团、国航向四川灾区捐款1100万元。 6月18日 集团召开抗震救灾事迹报告暨表彰大会。 7月1日 国航正式实施奥运服务保障工作。至8月25日，共保障国航及代理的涉奥航班4992班。其中，专机和政府要客包机180班；专机保障航班132班；公务机166架次；涉奥航班正常率为85.5%；运送奥运大家庭成员50908人次，其中V1旅客301人；V2旅客2513人次；保障涉奥行李70297件，其中大件、异型行李2545件；枪支、弹药1063件。运送涉奥货物2592件，共计122吨。共投入保障设备396977台次。 8月24日 国航正式实施残奥服务保障工作。至9月20日，国航共保障国航及代理的残奥航班1673班。其中，专机和政府要客包机19班；公务机4班；残奥会航班累计正常率为95.57%；运送奥运大家庭成员15901人次，其中V1旅客86人；V2旅客833人次；保障残奥行李20708件，其中异型行李604件；枪支、弹药150件；轮椅1495件。 8月28日 国务院国资委公布了2007年度中央企业业绩考核A级企业名单，集团是荣获A级的40家中央企业之一。2004～2007年，集团已连续四年被国务院国资委评为A级企业，并成为荣获“业绩优秀企业”的30家中央企业之一。 9月29日 中共中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会，国航被授予“北京奥运会、残奥会先进集体”的荣誉称号。 10月8日 中共中央、国务院、中央军委在人民大会堂举行全国抗震救灾总结表彰大会，国航西南分公司飞行部荣获“全国抗震救灾英雄集体”荣誉称号。 |
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