词条 | 巴黎地铁1号线 |
释义 | 介绍巴黎地铁1号线(Ligne 1 du métro de Paris)于1900年通车,是巴黎地铁最早、最繁忙的东西向路线。本线编号为1以黄圆为底,自拉德芳斯起,往东与道路共构跨越塞纳河后转入地下进入巴黎市区,沿途经过戴高乐广场、凯旋门、香榭丽舍大道、卢浮宫等著名景点,讫于温森城堡。 启用年代 1900 最后拓线年代 1992 使用车量 MP 89 路线站数 25 长度 16.6公里 平均站距 692米 年均载客量 161.6(百万人) 历史—— 1900年 7月19日,迈优门车站⇔温森门车站区间,18站中的8站通车。 8月6日与9月1日,其余10站通车。 1934年3月24日,东延段—温森门车站⇔温森城堡车站通车。 1936年11月15日,迈优车站为西延段而关闭重建。 隔年4月29日,西延段—纳伊桥车站⇔迈优车站通车。 1992年4月1日,西延段—温森城堡车站⇔拉德芳斯商业区车站通车。 未来计划更新:2008年至2010年,逐步将全线换成自动驾驶系统、加装月台门,车辆同步更新为MP 05。 延伸:计划自拉德芳斯商业区延伸至楠泰尔市中心。 使用车厢—— 1900年通车时使用的车厢是M1,为木造车厢。 由于1903年的车厢起火事件,全部车辆于1913年起逐步换成史普拉-汤玛森(Sprague-Thomson)制的金属车厢。 1963年更新为胶轮路轨系统,车辆换成六辆一组的MP 59。 1997年3月27日MP 89 DC投入1号线使用,该车辆设有驾驶室。 车站Chateau de Vincenness Berault Saint Mande Porte de Vincennes Nation 换乘 M2 M6 M9 RER A Reuilly Diderot 换乘 M8 Gare de Lyon 换乘 M5 M14 RER A RER D 远郊铁路R TER TGV Bastille 换乘 M5 M8 St.Paul Hotel de Ville 换乘 M11 Chathlet 换乘 M4 M7 M11 M14 RER A RER B RER D Louvre Rivoli Palais-Royal/Musee de Louvre 换乘 M7 Tuileries Concorde 换乘 M8 M12 Champs Elysees Clemenceau 换乘 M13 Franklin D. Roosevelt 换乘 M9 George V Charles de Gaulle Etoile 换乘 M2 M6 RER A Argentine Porte Maillot 换乘 RER C Les Sablons Pont de Neully Esplande de la Defense La Defense 换乘 T2 RER A 远郊铁路L U |
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