越野汽车（cross country vehicle） 国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。

车型简介

汽车类型

汽车性能(① 通过性 ② 机动性 ③ 经济性)

越野之王

车型简介

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。越野汽车有三位弟兄，载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。

越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。可在路面不良的道路或原野、山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶。越野汽车多用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。

汽车类型

越野汽车有两类

一类是普通货运汽车的系列产品，结构与普通货运汽车接近，有2～4根驱动轴，有一定的越野能力；

另一类是专门设计的车型。

专门设计的车型又分为两类：一类为单车式，一类为铰接式。单车式有二轴和多轴之分，少数还装有非传统的车轮，如柔性轮、复合轮和囊式轮胎。铰接式有二节二轴、二节多轴和多节多轴等形式。专门设计的车型的越野能力强，能适应特殊用途。美国和联邦德国把军用越野汽车设计成单独的系列，以满足其军事要求。有的越野汽车越野载重达15吨，并可以在承压低至约1万帕的地面上行驶。 越野汽车的车轮全为驱动轮。

汽车性能

在汽车的各种性能中，对越野汽车来说最主要的是通过性、机动性和经济性。

① 通过性

一般指在额定载重下以一定的平均车速通过复杂地形（陡坡、沟渠、灌木丛和其他障碍物）和松软地面的能力。通过复杂地形的能力称为几何通过性，提高这种通过性的办法是：利用较大功率的发动机；加强结构以承受颠簸或冲击所引起的额外载荷；改变车辆形态，如采用三轴以上的多轴式、铰接式和星形轮组式等，使车辆易于通过障碍物；采用大直径的轮胎以增大离地间隙；采用全轮独立悬架，改善车轮与地面的附着状态等。

通过松软地面（轮胎易于陷入）的能力称为地面通过性，提高地面通过性的主要方法是：采用大直径轮胎、宽断面轮胎或囊式轮胎等来加大轮胎接地面积，减小接地压力和降低轮胎气压，以减少下陷。有的车辆采用轮胎中央充气系统，使车辆在行驶时可随时将轮胎气压由500～600千帕降至100千帕以下，这样可以兼顾在硬地面和松软地面上行驶的性能。

② 机动性

民用越野汽车主要应有一定的通过性，军用越野汽车则应有含义更为广泛的机动性，即战术机动性的战略机动性。战术机动性的含义接近于通过性，战略机动性是指汽车后勤供给（燃料、 润滑油脂、 备件、检修设备和技术等）的方便性、维修简便性和越野汽车本身运输的方便性。例如汽车应能装入不同的飞机机舱或船舱，并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。

③ 经济性

对越野汽车的通过性和机动性越来越高的要求使越野汽车的类型和结构日益多样化和复杂化，造价也因此提高，而且不利于标准化，从而提出了越野经济性的要求。用系统工程和价值工程的方法评价越野汽车的性能和获得这种性能的代价，以便得出最优设计，是越野汽车的研究课题。

越野之王

汽车品牌：雷克萨斯

车型名称：

雷克萨斯LX 570参考报价：

164.50万 计算购车费用基本参数

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570级别：

SUV

发动机：

5.7L 367马力 V8

变速箱：

6挡自动

推出年份(年)：

2007

最高车速(km/h)：

220

官方0-100加速(s)：

7.8

官方100-0制动(m)：

-

官方综合路况油耗(L)：

-

本站实测0-100加速(s)：

7.9

本站实测100-0制动(m)：

42.5

本站实测油耗(L)：

-

整车质保(年)：

四年或10万公里

车身

雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570长×宽×高(mm)：

5140×1970×1920

车重：

2690

轴距：

2850

前轮距：

1640

后轮距：

1635

最小离地间隙：

225

车身结构：

SUV

车门数：

5

座位数：

8

油箱容积：

138

行李箱容积：

-

发动机

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570气缸容积(cc)：

5663

排量(L)：

5.7

工作方式：

自然吸气

气缸排列方式：

V

气缸个数(个)：

8

每缸汽门数(个)：

4

压缩比：

10.2

气门结构：

DOHC

缸径：

94

冲程：

102

最大马力(PS)：

367

最大功率：

270

最大功率转速(KW)：

5600

最大扭矩(N.m)：

530

最大扭矩转速(rpm)：

3200

发动机特有技术：

双VVT-i

燃油：

汽油

燃油标号：

93号

供油方式：

多点电喷

缸盖材料：

铝

缸体材料：

铝

环保标准：

欧IV

变速箱

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570名称：

6挡自动

档位个数：

6

变速箱类型：

自动变速箱(AT)

底盘转向

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570驱动方式：

前置四驱

前悬挂类型：

独立双叉式悬架+横向稳定杆

后悬挂类型：

4连杆机构式悬架

助力类型：

机械液压助力

底盘结构：

车轮制动

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570前制动器类型：

非承载式

后制动器类型：

通风盘式

驻车制动类型：

通风盘式

前轮胎规格：

手刹

后轮胎规格：

285/60 R18

备胎：

安全装备

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570驾驶座安全气囊：

副驾驶安全气囊：

前排侧气囊：

后排侧气囊：

前排头部气囊(气帘)：

后排头部气囊(气帘)：

膝部气囊：

安全带未系提示：

发动机电子防盗：

车内中控锁：

遥控钥匙：

无钥匙启动系统：

操控配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570ABS防抱死：

制动力分配：

刹车辅助：

牵引力控制：

车身稳定控制：●

自动驻车制动系统：

-

陡坡缓升/降：

可调悬挂：

空气悬挂：

胎压监测装置：

-

零胎压继续行驶：

-

主动转向系统：

-

外部配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570电动天窗：

全景天窗：

-

同色后视镜：

同色防擦条：

运动套件：

-

铝合金轮毂：

内部配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570真皮方向盘：

方向盘上下调节：

方向盘前后调节：

多功能方向盘：

方向盘换挡：

-

定速巡航：

泊车辅助：

-

倒车视频影像：

行车电脑显示屏：

HUD抬头数字显示：

-

左脚休息踏板：

座椅配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570真皮座椅：

运动座椅：

-

座椅高低调节：

腰部支撑调节：

前排座椅电动调节：

后排座椅手动调节：

-

后排座椅电动调节：

-

电动座椅记忆：

前排座椅加热：

后排座椅加热：

-

座椅通风：

-

座椅按摩：

-

后排座椅整体放倒：

-

后排座椅比例放倒：

第三排座椅：

前座中央扶手：

后座中央扶手：

前排杯架：

后排杯架：

电动后备箱：

-

多媒体配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570GPS导航系统：

中控台彩色大屏：

人机交互系统：

-

内置硬盘：

-

蓝牙系统：

车载电视：

-

车载电话：

-

后排液晶屏：

外接音源接口：

CD支持MP3/WMA：

单碟CD：

-

多碟CD系统：

单碟DVD：

多碟DVD系统：

-

2-3喇叭扬声器系统：

-

4-5喇叭扬声器系统：

-

6-7喇叭扬声器系统：

-

≥8喇叭扬声器系统：

灯光配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570氙气大灯：

日间行车灯：

-

自动头灯：

转向头灯(辅助灯)：

前雾灯：

后雾灯：

大灯高度可调：

大灯清洗装置：

玻璃/后视镜配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570前电动车窗：

后电动车窗：

防夹手功能：

后视镜电动调节：

后视镜加热：

后视镜自动防眩目：

后视镜电动折叠：●

后风挡遮阳帘：

-

后排侧遮阳帘：

-

遮阳板化妆镜：

感应雨刷：

空调/冰箱配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570手动空调：

-

自动空调：

后座出风口：

温度分区控制：

空气调节/花粉过滤：

车载冰箱：

高科技配置

TOP 雷克萨斯LX 雷克萨斯LX 570自动泊车入位：

-

并线辅助：

-

夜视系统：

-

自适应巡航：

-

全景摄像头：