| 词条 | 天剑YBR125摩托车 |
| 释义 | 产品数据天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。 天剑出鞘，谁与争锋 型式／发动机型式 总长／总宽／总高 1980mm×745mm×1050mm 座席高 780mm 轴距 1290mm 最低离地距离 175mm 干燥重量／装备重量 106kg／117kg 发动机种类 空冷４冲程ＳＯＨＣ2阀 气缸数 单缸 总排气量 123cm3 缸径×行程 54.0mm×54.0mm 压缩比 10:1 最高功率 7.4kW／8,000rpm 最大扭矩 9.5N*m／6,500rpm 起动方式 电起动、脚踏起动并用式 润滑方式 强制压送湿式油底壳 机油容量 1.2L 油箱容量 12L 化油器形式 VM22 点火方式 C.D.I.式 蓄电池种类 液式(12V5AH) 1次减速比／2次减速比 3.400／3.214 离合器形式 湿式多板螺旋弹簧 变速机形式 常时啮合式前进５速回行 变速比： 1速2.643 2速1.778 3速1.316 4速1.045 5速0.875 支架形式 菱形 脚轮／转向销中心线与轮胎接地点间距离 26.3度／103㎜ 轮胎规格 (前/后) 2.75-18 42P／90/90-18 51P 制动形式 (前/后) 鼓式（液压单盘式）／鼓式 悬架方式 (前/后) 伸缩式／摆臂 前灯 12V 35／35W?12V4W 刚性结构支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm，两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。 作为车体刚性的重点，头管部的刚性也很高，实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm，发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计，从低速到高速都实现了安心行走的稳定性，在弯道处也可随心所欲地行走，实现了轻快的特性。 头管的内侧插入了橡胶垫等，进行了细致的设计，挡住了发动机音共鸣造成的噪音，实现了超低噪音。 轮胎设计前叉的内胎采用了大径高刚性30mm径，行程确保了很充分的120mm。在前周边尺寸（脚轮、转向销中心线与轮胎接地点间距离值、叉偏移值等）的最佳化效果之外，还发挥了行走愉悦、灵敏度良好的操纵稳定性，实现了轻松的骑乘感觉和越野性。 后轮采用了可靠而有实绩的２条型悬架。确保了105mm的轮胎行程，即使两人骑乘时，后轮也不会触挡板，实现了轻松的骑乘感觉。 前后悬架均根据两人乘车时的行走性进行开发，在这个级别上实现了No.1的冲击吸收性和越野性。 座席采用了前后长、平坦的设计，实现了宽松的骑乘感觉。与优异的悬架的相乘效果，即使长时间行走，也可带来舒适的骑乘感觉。 另外，采用串联式点火器的把手（手柄），也可作为装载物品用的横杆利用，以合理设计实现了优异的方便性。 前轮、后轮都采用了防尘型的大径130mm鼓式制动器，确保了强大的制动力功率。制动器衬片采用了非石棉物品，将环境负荷减少到最小限度。 01MB、01MC在前轮装备了大径的盘式制动器。与液压式单活塞制动组合，实现了优异的制动力和良好的触感、控制性。 01MA、01MB采用了精悍、高强度、维修方便的前后18英寸铸造车轮 前轮采用了2.75-18的轮胎、后轮采用了90/90-18的轮胎。优异的抗滑性能和耐摩耗性两立是其特征所在。 车身在简单的造形中，利用了流线形的曲面，采用了富有跃动感的动态设计。作为动态外观的重点之一的树脂罩，采用了高强度的ABS树脂，并进行高质量涂装，强调其质感。 鲜明的曲线，进一步强调了车体的个性。 仪表与前灯仪表盘，采用了继承雅马哈体育机型传统的大型仪表盘，具有优异的识别性。另外还采用了易于使用的单触取消式方向指示灯。开关类则根据人类工学予以设计，采用了功能和设计融合的新类型。 有前部小风挡的机型（01MA、01MB），采用了仪表和车头隙间防止漏光的独特内罩（正在申请专利）。 采用了35瓦特的大型前灯。01MA、01MB装备了内装大型前灯和闪光灯的前部小风挡。 全面研究气动力特性而开发的前部小风挡，可以提高行走中点火器的保护效果，同时，还加强了动态车身外观的印象。 另外，还采用了①考虑气动力特性和除泥效果的前轮挡泥板，②12公升的大容量油箱，③转向盘锁一体式主开关，④附燃料计、转速表的、醒目的专用仪表盘，⑤装载物品时也可进行蓄电池检查等便于整备的固定式座席，⑥可防止偷盗的侧盖（附锁）等。 在国内著名的摩托车论坛上，都有此车的专门版，国内有名的摩友陆琪等人都表示此车非常不错。 优点：骑行舒适，省油（摩友陆琪的5万公里平均耗油量是1.7升/百公里） |
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