台北港(Taipei)

地理位置

设施

联外交通

台北港(Taipei)

台北港位于淡水河口西侧，临台湾海峡，南有观音山为屏障，港区南侧并与游乐区八仙海岸相邻。东距基隆港34海里，南距台中港87海里，西距福建省福州港134海里，为台海要冲。台北港Taipei Port（最初规划时称为淡水新港）是位于台湾台北县八里乡的国际商港。原定位为基隆港的辅助港，但其面积比基隆港还大。其中的货柜码头是由长荣、万海及阳明等台湾三大航商于2003年8月28日与政府签订50年经营权的BOT案，未来可望取代基隆港。成为北台湾最大货柜码头。

港区陆域面积为1,038公顷、水域面积2,064公顷；总面积3,102公顷，为基隆港之5倍大，与基隆港不同的地方在于，台北港为一人工港，陆地完全使用填海形成。目前港区水深为9米，将来的最大水深设计为16米。

地理位置

台北港位于淡水河河口西侧，临台湾海峡，南有观音山为屏障，港区南侧并与游乐区八仙海岸相邻。

东距基隆港34浬，南距台中港87浬，西距中国福建省福州港134海里，为台海要冲。

设施

1999年9月交通部所核定的港区陆域面积为1,038公顷、水域面积2,064公顷；总面积3,102公顷，为基隆港之5倍大，与基隆港不同的地方在于，台北港为一人工港，陆地完全使用填海形成。目前港区水深为9米，将来的最大水深设计为16米。

台北港现有营运码头9座，总长度为1,774米，少量港勤船舶停靠中。其货柜码头于2009年3月9日启用营运。

联外交通

台北港联外道路主要有台15线、台北港第二期联外道路（台61甲线）连接台61线、东西向快速公路八里新店线（台64线）。为使台北港与淡水市区、北部滨海公路连成一气，另有在淡水河口兴建淡江大桥的计划。