南非动物资源特别丰富，但有一种体重达28吨的“大山猫”Rooikat却让人另眼相看，原来它不是真正的动物，而是一种重型装甲车。“大山猫”重型装甲车重量为28吨，最大行程1000公里，最高公路时速150公里，一般的履带式和轮式车辆只能甘拜下风。它的防护力强大，能够抗住TM46反坦克地雷的袭击。它是下一代地面战斗车辆的典范，能够执行攻击性的搜寻与摧毁任务，而且适应性极强，机动力特别高。

中文名：山猫装甲车

外文名：Lynx armoured car

重量：28吨

最大行程：1000KM

最高公路时速：150KM

命名地：南非

简介

替代羚羊

敏如山猫

配置与性能

抵御化学生物袭击

精准定位系统

武装配备

特殊设计提高性能

简介

山猫装甲车结构图：

替代羚羊

在上世纪60年代和70年代的大部分时光，南非国防军使用法国生产的“大羚羊”MK7和MK9轻型装甲车辆作

为侦察车，这两种4×4的车辆机动性高，武器系统能够根据需要进行改变，既可配备90毫米速射低压炮，也能安装60毫米后膛装弹迫击炮。

1978年安哥拉内战爆发后，南非卷入战争。面对变化多端的游击战争，装备了16年的“大羚羊”遇到难题，它既没有足够的装甲来保护自己，也缺乏能够执行搜寻摧毁任务的火力。南非需要一种中型地面车辆，并且要求是轮式装甲战斗车，不能像坦克那样笨重缓慢，但要有和坦克一样的远距离火力。于是“大山猫”就诞生了。

“大山猫”早期型装76mm线膛炮。

敏如山猫

新型装甲车以南非山猫命名，它如同真正的山猫一样凶猛。自上世纪80年以来，“大山猫”就开始替代“大羚羊”，作为南非国防军的高机动战斗车辆参加行动。该车乘员4人，其中包括车长、炮长、装弹手和车长。它能全天候高机动作战，主要负责战斗侦察和区域安全任务。

配置与性能

“大山猫”由8轮驱动，使用涡轮增压柴油发动机，传动装置为自动变速箱，有6个前进挡和1个倒挡。驾驶员可以根据地形选择8×8全轮驱动或者8×4驱动方式。它的前4轮为转向轮，有转向助力装置。悬挂装置的弹性元件为螺旋弹簧，阻尼元件为液压减振器。

开始时“大山猫”配备一门76毫米炮，备弹48发。1994年，该车换装了105毫米的GT7反坦克炮，能够所有北约标准的105毫米反坦克炮弹，射速每分钟6发。换装口径更大的火炮后，“大山猫”的机动性并未受到过大影响，与之相比，美国最新式的“斯瑞克”Stryker装甲车装上105毫米火炮后，时速只能达到110公里左右，最大行程不到500公里。

“大山猫”还有两挺7.62毫米机枪，一挺与主炮并列，并受火控系统控制，装在主炮的左侧，备弹3600发；另一挺位于车长位，用于防空和其它目的。

“大山猫”在防护上下了一番脑筋，它有两组4联装烟幕弹发射器，需要时可以施放烟幕。另外，它的车体和炮塔为装甲钢全焊接结构，可防御24毫米以下弹药的袭击。车体两侧2、3轴之间各有一个安全门，可使乘员隐蔽地离开车辆。

抵御化学生物袭击

此外，作为8×8的轮式车辆，“大山猫”的一两个轮子受损后仍能维持机动能力。它的轮胎为子午线泄气保用轮胎，即使8个轮子全部泄气，也能行驶相当一段距离，到达安全地域。该车还有轮胎气压中央调节系统和自救绞盘，有较强的通行适应能力和自救能力。“大山猫”的车内装有集体过压和空气过滤系统，能够抵御化学和生物武器袭击。

精准定位系统

南非于上世纪90年代改装“大山猫”时，已经把目光对准国际市场，它由于采取模块化设计，能够按照客户的不同要求进行改装。如美国版的“大山猫”就有“21世纪旅及旅以下部队战场指挥系统”FBCB2，它能为部队提供“数字战场”通讯功能，此外还有轻型精确GPS接收器。

适合侦查任务，“大山猫”装甲车主要用来执行战斗侦察任务，所以也有人称它为“大山猫”轮式侦察车。

武装配备

其重要武器是一门76mm线膛炮，身管相当长。在机动作战中，“大山猫”敢于同对方的坦克比试。因为南非的周边国家多数装备的是前苏联的 T—54/55坦克，而d4大山猫”的76mm尾翼稳筋脱壳穿甲弹有效射程为2000 h3000m，炮口初速为1600m/s，其钨合金弹芯“可以从各种角度击穿 T—54/55和T－62坦克的主装甲”。

南非军方选择76mm火炮的另一个理由是“为了多掳带几发炮弹”，这也是远距离作战的需要。该车炮弹的弹药基数为49发，除尾翼稳定脱壳穿甲弹外，还有破甲弹、榴弹、烟幕弹、教练弹等。在机动作战中，“大山猫”装甲车可以“很容易地跑到炮兵的前面”，发挥火力支援作用。该火炮的俯仰角为—10度--+20度。“大山猫”装甲车的火控系统在轮式战车中是较先进的，为数字式火控系统，由弹道计算机、激光测距仪、火炮电动驱动系统和稳定系统及各种传感器组成。由于炮长主瞄准镜有夜视通道，使“大山猫”具有夜间作战的能力。

辅助武器为2挺机枪。其中一挺为7.62mm并列机枪，'装在主炮的左侧。另一挺为7.62mm高射机枪，装在车长指挥塔上方，可用来对付空中和地面目标。机枪弹的弹药基数为3600发。

炮塔后部两侧各有一组4联装烟幕弹发射器。另装有热烟幕施放系统。

“大山猫”装甲车的车体和炮塔为装甲钢全焊接结构，其正面可防口径23mm以下的穿甲弹。车底的防反坦克地雷的能力也比较强。车体两侧2、3轴之间各有一个安全门，可使乘员隐蔽地离开车辆。

特殊设计提高性能

车上还装有自动灭火装置和三防装置等。

“大山猫”装甲车的快速行驶能力和远程机动能力相当出色。它的最大公路速度高达120km/h，就是越野行驶也能达到6Okm/h，一般的履带式和轮式车辆只能甘拜下风。它的最大行程达到了1000km。这几项性能指标都远远超过主战坦克。说它像矫捷的大山猫，还真是“名”副其实。

该装甲车的动力装置为一台 V—10水冷、涡轮增压柴油机，最大功率为420kW。传动装置为自动变速箱，有6个前进档和1个倒档。驾驶员可以根据地形选择8×8全轮驱动或者8×4驱动方式。前4轮为转向轮，有转向助力装置。悬挂装置的弹性元件为螺旋弹簧，阻尼元件为液压减振器。

该装甲车的轮胎为14．00×20子午线泄气保用轮胎，即使每侧有两个轮胎被打坏，车辆也可以低速行驶相当一段距离，到达安全地域。该车还有轮胎气压中央调节系统和自救绞盘，有较强的通行适应能力和自救能力。