| 词条 | 青岛保税物流园区万华国际物流有限公司 |
| 释义 | 公司简介青岛保税物流园区是经国家批准，在青岛港和相连的特定区域，集物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。是真正意义上的境内关外，是在形式上最接近自由贸易港的政策模式。 是海关按照我国国情实际需要，借鉴国外众多海关的先进管理经验，与国际通行做法相衔接，适应于现代物流发展需要的新兴监管区域，着眼于充分发挥园区优势和政策优势，发展一日游（即货物入区视同出口即可退税），国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，拓展相关功能，是目前国内外区域相融和的保税物流层次比较高、各项政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。也是允许境内外货物进出及资金自由流通的监管区域。 发展历程青岛保税物流园区是将港口功能优势和保税区及出口加工区的政策优势叠加，更具国际通行的自由贸易区特征，为各种物资流向复杂的国际贸易和国际运输需求提供了一个特殊的政策平台，对于建设现代化世界加工制造基地和国际物流中心的青岛园区、推动环湾经济的长远发展有着重要的意义。意义 规划和建设好青岛保税园区不仅关系到园区要按照建设现代化世界加工制造基地，青岛地区的长远发展，而且对于振兴环湾和国际物流中心的总体目标，立足青岛，服务海区域经济有着重要作用！ 环湾，辐射黄河，面向东北亚，努力构建交通航运优势、科技发展优势、信息服务优势、人才聚集优势！ 保税物流园区优势位于保税区北侧，与青岛港集装箱码头紧密相连。该物流园区的外沿距离的港口海岸线仅600米，紧邻正在开发建设中的东部集装箱码头。其得天独厚的地理位置为区港联动的实施提供了成本低廉和操作便捷的优势条件。 青岛保税物流园区除了在传统意义的保税区的保税功能以外的最突出的政策特色为如下三点： A． 国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，对出口到报税区的国内企业可以实行退税（不必等货物真正装船离港后才能返回关单退税联）； B． 园区内货物内销按货物进口办理报关手续、货物按实际状态征税；货物不可以更改初始入区的状态（税号不变）但可以更改包装和标志； C． 园区内货物自由流通，不征增值税和消费税；到保税区海关稽查可办理海关备案手续后，自由转换货物所有权或在园区内的不同货物存放地。 具体功能： A．国际中转 B．国际配送 C．国际采购与国际贸易 |
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