汽车防撞系统的组成

工作原理(报警提醒 跟踪识别 智能处理 减速刹车)

汽车自动防撞器国内发展现状(泰远汽车自动防撞器技术介绍：)

汽车自动防撞器在国外的研发现状

汽车自动防撞器

简介

汽车自动防撞系统（automatic bump-shielded system of the automobile），是高档汽车防撞技术一部分，该系统是防止汽车碰撞的一种高科技智能装置，它能够通过雷达发现前方车辆、行人等其他障碍物，一旦通过微型处理器分析对汽车安全构成威胁就会发出警报提醒驾驶员同时采取相应的制动措施有效规避碰撞事故的发生，最大限度保障人和车的安全。

汽车防撞系统的组成

1）信号采集系统：采用雷达、激光、声纳等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离；

（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令；

（3）控制器：负责对数据处理系统的发来的指令进行分析、过滤并对执行结构下达指令；

（4）执行机构：发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、自动减速、自动刹车等；

工作原理

报警提醒

防撞器的显示报警系统能及时显示本车的车速、前方最具威胁车辆或物体的距离。当接到中央处理系统的指令时，能以声音的方式提醒驾驶人员前方有危险信息，需谨慎驾驶，显示报警功能，大大提高了人车安全。

跟踪识别

采用了雷达识别系统，有效地对本车前方的动、静态目标进行实时监测，及时将测量数据传输给中央处理系统。

智能处理

中央处理系统对雷达采集的信息进行分析、计算、处理，有效对车辆前方出现的障碍物进行分析判断，并迅速做出处理、发出指令，将雷达采集信号转换为可执行信号，及时传输给报警显示系统和制动执行系统。

减速刹车

若遇危险，制动执行系统接收到中央处理系统发出的制动指令时，能迅速根据险情对车辆采取智能减速、重刹、停车等动作。

汽车自动防撞器国内发展现状

纵观国内汽车防撞系统技术这一块领域还比较少，目前市场上研发经营的主要有两家公司泰远和超越，而两家公司的产品其实有很多相似之处，超越公司的老总之前原是泰远公司的技术总监，因此产品的理念几乎相同。泰远牌汽车自动防撞器目前是国内防撞系统最先进的产品，其技术含量已位列世界先进技术行列。

泰远汽车自动防撞器技术介绍：

防撞器是多级次刹车，并滞后于一般驾驶人员的正常刹车习惯。在驾驶人员正常行车及正常刹车的情况下，往往感觉不到防撞器的存在。（注：防撞器刹车车距和刹车力度可以根据驾驶人员的驾驶习惯和驾车技术适当调节。)

“泰远”牌自动防撞器自动刹车平稳，不甩尾、不掉头、不侧翻，是当今世界上最为理想的安全防撞系统。既能减轻司乘人员的心理负担，又能保护人车安全。

一般情况下，防撞器自动刹车前，后刹车灯会提前一秒钟点亮，以提醒后车注意。

倒车防撞器能在安全距离自动刹车停稳，且有语音提示。

手动档、自动档车辆均可安装防撞器，手动档安装防撞器后自动刹车时不会熄火。

离前车的自动刹车距离是一个变数，它是根据本车和前车速度由防撞器智能系统自动确定的。一般会在保障安全时刹车。

防撞器自动刹车的前提是雷达要探测到前方一定距离内的障碍物。若雷达没有探测到前方障碍物则不会自动刹车。

使用防撞器超车时打开转向灯开关，防撞功能自动解除，即可正常超车。

时速35公里内不容易出现恶性撞车事故，因此，防撞功能自动解除,方便城区行驶。

安装防撞器的车辆能在各种弯道上正常行驶，探测到拦板或山体也不会自动刹车。

车辆在停止或行驶中都可以随时打开或关闭防撞器开关。

防撞器上设有记录仪，能够自动记录防撞器相关工作状态。若车辆发生意外撞车事故，将此记录仪送给交管部门就能分清责任。比如：行车时是否打开防撞器开关等等。

防撞器对探测到的前方车辆或其它障碍物，在显示屏上会出现其距离数据。

若连接防撞器的线路出现问题或防撞器电子出现故障等，显示屏会提示。

探测雷达的镜片被泥浆等遮盖后会影响防撞器正常工作，显示屏上会有提示。

汽车自动防撞器在国外的研发现状

国际上如德国、日本、美国等先进的汽车生产国，在十年前已经开始了主动防撞安全装置的研究与开发。戴姆勒?克莱斯勒公司和沃尔沃公司在汽车防撞器方面走在世界前列。

美国的《大众机械师》杂志介绍了戴姆勒－克莱斯勒公司汽车防撞器的研究情况。该防撞器结构主要是两个测距仪和一个影像系统，能够测出安全距离，如果发现车前有障碍物，计算机能够自动引发刹车装置。这个系统的特点是：

（1）能够自动测出前方障碍物的速度和距离；

（2）执行机构能够自动启动刹车装置，自动关闭车的侧窗、天窗，自动调整座椅位置。当乘客遭受撞击时，最大限度受到气囊的保护；

（3）能够感知车的行驶状态，如果传感器感到车在左右摇摆，或者感到车内的酒精浓度过高，它能够自动刹车或者自动锁死方向盘。

2002年7月5日的《参考消息》介绍了沃尔沃公司的智能技术。沃尔沃公司在轿车上加装了夜视仪，夜视仪能够显示前灯照射距离以外的物体，显示车的前照灯与车前障碍物的距离，提示司机刹车，但是没有介绍沃尔沃公司的防撞器能不能自动刹车，能不能自动关闭天窗。

戴姆勒·克莱斯勒公司以及沃尔沃公司的防撞器也有一些缺点：不能防止误操作，如你要超车，车的自动防撞器测出两车的间距小于安全距离，自动防撞器就要自动刹车。

最近市场上高端奔驰也配备了自动刹车系统，该自动刹车系统：

遇到前方险情加大，能够自动报警，锁定行车速度，时速50公里防追尾准确率达到75%。