“内点3(ND3)型内燃机车”的意思、由来-中文百科全书

ND3型内燃机车的概念

机车主要机组及零部件，除了转向架以外，绝大部分与ND2机车通用。车体为罩盖式非承载结构，短端为前端，从前往后分为短罩、司机室和长罩三部分。长罩内前端有一台空气压缩机、两个总风缸和两个副风缸，中部为冷却室，内设冷却拱道，拱道上部装有静液压马达及冷却风扇，两侧装有散热器，下部有一水泵及油、水热交换器，后端为功力室，内有柴油-发电机组，两端牵引电动机通风机组和机油燃油泵。司机室设有两个操纵台。在长罩、短罩两侧及瑞头设有外走廊。短罩内设有司机室取暖装置，在长短罩两侧和端部设有门。顶部设有拆装方便的各种顶盖，便于对机组进行检查、维修和拆装。

机车长罩、短罩门的内侧及长罩对应于柴油机增压器部位的车体侧壁上，装有空气滤清器。

车体两侧车架下方设有蓄电池箱，呆用我国用的NG-462型蓄电池。车架两便有八个砂箱。车架两端装有我国的13号车钩和2号缓冲器。

机车走行部由两台三轴转向架组成。转向架由构架、轴箱、牵引销装置、轮对和基础制动装置组成。每个转向架上有一个牵引销，牵引力通过牵引销传到车体。每台转向架上挂四个垂向和二个水平液压减振器，六个AB型C1-10号制动缸，制动缸内设有闸缸行程自动调节装置，用以补偿轮箍和闸瓦的磨耗。机车采用二系弹装置。

机车设有均重平衡装置。当机车牵引列车起动发生轴重转移时，可使粘着重量的利用率达到机车重量的94%(从ND3-005开始已取消该装置，并加装了两转向架横向连接装置）。

机车采用克诺尔型空气制动机。为满足调车和小运转制动和环节灵敏的要求，制动系统作了一些改进，在双向作用阀和ADKL型安全阀之间的空气管路中，加装一个控制制动缸的制动和缓解的作用阀，以控制制动缸的压力。

ND3（001-005号机车）主要技术参数：

制造年代：1984

制造厂名：罗马尼亚克拉约瓦

轨距：1435

车轴排列：C0-C0

传动方式：直—直流电传动

最大速度(km/h)：100

持续速度(km/h)：21.54

机车标称功率：1280

柴油机装车功率：1540

轮周起动牵引力(kN)：326

轮周持续牵引力(kN)：196

通过最小曲线半径(m)：100

轴重(t)：21土3%

机车运转整备重量(t)：126土3%

车体：（长X宽X高）(mm)：17500X3270X4415

车钩中心线间距离(mm)：18800

转向架中心线间距离(mm)：10600

全轴距(mm)：13900

车轮直径(mm)：1100

司机室数(个)：1

柴油机数(台)：1

柴油装载量(L)：7690

机油装载量(kg)：840

水装载量(kg)：1470

砂装载量(kg)：800

控制系统电压(V)：170

照明系统电压(V)：24

控制器手柄档位：24

行车信号装置：有

速度表型号：SD

缓冲器型号：2号

车钩号：13号

柴油机型式：12LDS28B

柴油机标定功率(kW)：1990

牵引发电机型号：GCE1100/10F

牵引发电机数量/电流制：1/直流

牵引发电机额定功率(kW)：1350

牵引电动机型号：GDTM533F

牵引电动机额定功率(kW)：200

牵引电动机传动方式：机械式

辅助发电机型号：GE575/8F

转向架型式：导框式

空气制动机型号：克诺尔

ND3（006号及以后标号机车）主要技术参数：

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