| 词条 | 南京宝船厂遗址 |
| 释义 | 座落于600年前的龙江宝船厂遗址之上的宝船遗址公园是南京市为郑和下西洋600年纪念而投资开发的一座融旅游、纪念、展览、休闲为一体的大型遗址性公园。总投资6亿元人民币。2005年7月一期工程建成开放。 宝船遗址公园位于南京市西部长江之滨鼓楼区中保村范围，宝船遗址大门牌楼宽16.52米、高10.82米，正门横匾上有我国著名书法家———百岁老人武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。 基本介绍明代宝船厂位于现古船坞周边上堡、中堡、下堡一带，600年前这一带江汊纵横、芦草连天，地势开阔，直通长江，后被选中辟建为宝船厂。当年宝船厂占地1000余亩，开作塘（船坞）七条，史载大型宝船“悉数建造于宝船厂”，是世界上规模最大的皇家造船厂。明清以来逐渐废弃，经过几个世纪的变迁，现仅存古船坞遗址三条，即4，5，6三个作塘。 现宝船厂遗址东临漓江路、西靠滨江大道、北为金浦、南邻银城，占地198亩约13万平方米。现存三条水塘均为600年前宝船厂船坞遗址。目前是省级文物保护单位。 2003年10月以来，鼓楼区政府投巨资经过近两年的建设，终于建成了中片遗址景区。并于2005年7月4日正式开园。 主要景点大门牌楼整体风格为明代建筑特色，是贯穿宝船厂景区东西向视觉通道中的标志性建筑，著名书法家百岁老人武中奇为宝船厂欣然题写“宝船厂遗址”几个金光闪闪的大字。 郑和钟高180㎝，直径100㎝，为郑和第七次下西洋前在南平镇所铸造，上面刻有“风调雨顺、国泰民安”等字，是纪念郑和下西洋极为难得的实物资料之一。 博物馆广场广场正中为高达1.6米、重650KG的“郑和铜钟”，广场正北为“出土文物博物馆”，广场西南方建有“瞭望台”。 宝船博物馆博物馆共分四个展厅，它所展示的是宝船厂遗址的六作塘出土的部分文物；通过文物展示，再现建造宝船的壮观场△景，了解宝船形制和规模，中国书法家协会副主席尉天池先生的墨宝更为博物馆的“点睛之笔”。 瞭望塔为监工监督工人所用，登高望远，可以远眺长江和欣赏宝船厂遗址的大部分景区。 古船坞古船坞三条，从北向南排列分别为4，5，6作塘，其中6作塘已由文物部门完成考古发掘，出土文物千余件。4，5两作塘均为原生态保护。 宝帆船由我国船模制作专家韦文禧亲手制作，桅高11米，帆高8.3米，完全采用古代帆船主桅制作方法，仿真求实，寓意了我们对未来“八下西洋”事业一帆风顺的良好祝愿。 总长200.5米的碑廊，依次展示古《航海图》、《牵星图》。郑和下西洋活动中最重要的五块纪念复制品（下关天妃宫碑、太仓浏河镇碑、福建长乐碑、印度古里纪念碑、斯里兰卡锡兰山古碑）；大型书法作品《海魂颂》；108块字画青铜碑刻，反映七下西洋所经地区风土人情及郑和故事。东碑廊前有帆与船造型的雕塑艺术品。 跌水墙采用宝船当年排水的意念所建，墙面和上端的每个龙头向外喷水，可以想象出当年郑和船队在惊涛骇浪中的壮观场面。 汉白玉浮雕使节墙用汉白玉雕刻了明成祖朱棣诏明郑和出使时的场景和郑和所经国家，当地国王出来迎接郑和的盛大欢迎仪式的场景。 水罗盘郑和船队在海上航行主要依靠水罗盘来测定航向、方位。罗盘是用灯芯草穿插磁针放置在盘中央，由四维、八干、十二地支组成。 造船图及圆雕通过超写实手法，再现当年造船工匠们辛苦劳作场景，形成一个完整的历史空间和氛围。 西广场片汉白玉浮雕《使节墙》。总面积360平方米的郑和航海路线图迭水浮雕；高4.2米、高达2吨的郑和全身铜像。 巨树广场遗址内有大量的郑和所经国家带回的各种植被，岁月流逝，沧海桑田，树木是历史的最好见证之一，它们拉近了游客与历史的距离，体现了历史沧桑感。 整个遗址园区还安排了先进的景观智能照明亮化系统，凡有重大节日，宝船遗址景区将成为一颗璀璨的夜明珠。 出行指南在 南京车站(南京站) 坐 地铁1号线/地铁1号线南延 到玄武湖公园(玄武门) 下 走到 玄武湖公园(湖南路) 换乘 47路 到宝船遗址公园。 在 南京车站(火车站西) 坐 143路 到 察哈尔路/福建路/萨家湾(南) 换乘 72路 到 宝船遗址公园。 订票信息1，景区开放时间：7：00—19：00 2，儿童票：1.3米以下免票 ；中小学生购票15元 3，60岁以上非本地老年证购老人票15元；军官证、残疾证、老干部证免费 门票说明：门票除游船之外包含所有的景点 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。