| 词条 | 休·特伦查德 |
| 释义 | 休·特伦查德休·特伦查德 全名：休·蒙塔古·特伦查德（HughMontagueTrenchard） 生卒年：1873年2月3日-1956年2月10日 国籍：英国 最高军衔：空军元帅 主要战争：第二次英布战争（1899-1902）；第一次世界大战（1914-1918） 主要战役：对德国的战略轰炸（1918） 历史地位：休·特伦查德是历史上最杰出的空军人物之一，他的眼界和行政才能在其领导皇家航空队和皇家空军时得到了最为充分的体现。有着“轰隆”、“皇家空军之父”等称号的特伦查德不是一个学者或理论家，而是一个实干家和组织者，对皇家空军的参谋部和支援系统有着极大的贡献。他的工作对威廉·米切尔的空军理论有着重大影响。 § 个人简介 休·蒙塔古·特伦查德，特伦查德第一子爵（HughMontagueTrenchard,1stViscountTrenchard）(1873年2月3日—1956年2月10日)英国空军元帅，英国皇家空军之父。 休·特伦查德特伦查德出生于英格兰萨默赛特郡的汤顿。1896年8月12日，特伦查德以中尉衔参加了1899-1902年的第二次英布战争，在战争中他失去了一个肺而且脊骨也受到损害。1900年2月28日晋升为上尉，并在1902年8月22日成为少校。1903年作为南尼日利亚团指挥官，期间他和莎拉·霍金斯结合，婚后他们育有五个孩子。 1914年一战开始，特伦查德任皇家航空队司令，他的努力工作使他后来被誉为“皇家空军之父”，1915年6月3日特伦查德晋升为上校，担任国王的特别副官。1916年3月晋升为少将。1918年1月3日空军委员会成立，他被任命为空军参谋长，军衔从陆军少将转为空军少将，4月辞职。1919年2月，被新任空军大臣温斯顿·邱吉尔再次任命为空军总参谋长直到1929年底退役为止，同年8月1日晋升为空军中将并随后被封为从男爵。1922年4月1日晋升为空军上将，1927年1月1日成为皇家空军的第一位元帅。1930年被封为男爵。1931年—1935年任伦敦警察局局长，1936年被封为子爵，开始涉足商界，担任联合非洲公司的董事长直到1953年。 1956年2月10日，休·蒙塔古·特伦查德以83岁高龄死于伦敦。 § 职业生涯 休·蒙塔古·特伦查德1873年2月3日出生于萨默赛特郡的汤顿。他的双亲很希望他成为一名军人，但是特伦查德的军事生涯开始得并不顺利。他一开始想加入海军和进入伍利奇军事工程学院，但愿望未能实现。他转而试图成为民兵，但是在1891年和1892年的考试中均没能通过。1893年他终于在第三次考试中通过，得以进入英国军队。9月9日，他获得少尉军衔，开始在皇家苏格兰燧发枪手团第二营服役。1896年8月12日，特伦查德晋升为中尉。参加了1899-1902年的第二次英布战争，在战争中他失去了一个肺而且脊骨也受到损害。战争中，特伦查德于1900年2月28日晋升为上尉，并在1902年8月22日成为少校。1903年10月24日，特伦查德作为南尼日利亚团的代理指挥官参加了在尼日利亚的作战行动，不久后成为正式指挥官。期间他和莎拉·霍金斯结合，婚后他们育有五个孩子。 休·特伦查德参加了1899-1902年的第二次英布战争1912年，特伦查德少校回到英国家乡养病，在一个朋友的建议下，他于8月17日进入索普维斯的飞行学校，报名学习飞行。这时的特伦查德39岁，身高6英尺3英寸，被认为并不是一块飞行员的好料子。但是困难只让迷上了飞行的特伦查德更坚定的迈向成功，仅仅花了四天他就拿到了飞行执照。特伦查德被教师科普兰德-佩里认为是一个模范学生，拥有“绝佳的精神”。学校认为，虽然特伦查德的天生条件使他永远不可能成为一个优秀的飞行员，但是其冲劲和决心会让他获得更大的成功。特伦查德决定转入皇家陆军航空队，于10月1日成为学校的教官，真正开始了这位伟大空军先行者的职业生涯。第二年，他被指派担任位于威尔特郡的中央飞行学校的副校长。 1914年宣战后，特伦查德本来希望率领目前可用的四个中队赴法国参战，但是他于8月7日获颁中校军衔，接受了担任国内的皇家航空队司令的命令，负责驻扎在法恩巴罗并组建新的中队。随着战争的进展，特伦查德迎来了事业的高峰。他极富开拓精神，如果没有现成的惯例和原则可以利用，他就创造出自己的原则。特伦查德对部队的训练、装备和操作十分用心，使皇家航空队保持当时很高的水准上。在工作中特伦查德逐渐理解了空中力量的重大潜力和战略意义，成为了一个建立独立空军的热情鼓吹者。特伦查德的努力使他后来被誉为“皇家空军之父”，但是他本人从不承认这一点。而且，他的大嗓门和充满激情的个性还使他获得另外一个绰号——“轰隆”。1915年6月3日特伦查德晋升为上校，开始担任国王的特别副官。 1915年8月25日，特伦查德转战法国，负责指挥第一空军联队。这时皇家航空队还只是陆军的一个分支，特伦查德的军衔也刚刚才提升到准将级别。特伦查德上任后十分活跃，采取了一系列主动的攻击行动以获得制空权，逐渐确立了优先夺取制空权的原则，这一原则很快成为标准的皇家航空队原则。但是特伦查德的进取精神也受到了一些人的批评，认为他在空战中没有必要的派遣了大量的飞机并造成了过多的伤亡。1916年3月24日，他成为驻法皇家航空队的总指挥官，同时晋升为少将。特伦查德不断探索空军在战争中的作用，鼓吹建立一支独立的空军力量，并认为空权正如海权、陆权一样，是国力的重要组成部分。 特伦查德强调皇家航空队的作用在于其空中部队对地面部队提供足够的支持，获得了总司令道格拉斯·黑格的大加赞赏。1918年1月3日空军委员会成立时，他被任命为空军参谋长，并在这一年获封爵位。在这个职位上，特伦查德致力于建立独立的英国皇家空军，但因为和缺乏想象力的空军部长罗斯米尔发生了争执而在3个月后辞职。1918年6月，特伦查德被委任负责组建一支独立的跨国轰炸机部队，这是英国皇家空军的开端，特伦查德的军衔也相应从陆军少将转为空军少将。作为战略空军的信徒，特伦查德集中了英国皇家空军的重型轰炸机对德国的铁路和工业目标展开袭击。1918年10月26日，特伦查德成为联军空军部队的总指挥官。 英国空军在北非作战1919年2月，特伦查德被新任空军大臣温斯顿·邱吉尔再次任命为空军总参谋长，负责建立战后空军。同年，特伦查德于8月1日晋升为空军中将并随后被封为从男爵。特伦查德为空军士官和参谋人员建立了一系列训练基地、空军学院和空军参谋学院，并创立了短期服役制度以便于当需求增加时可以提供大量有经验的人员。在这些特伦查德的“小家伙”中，很多人成为了后来英国空军的中坚人物，在二战中发挥重要作用。 特伦查德一直担任着皇家空军总参谋长直到1929年底他退役为止，任上建立了进攻性空军的战略。任职期间，特伦查德于1922年4月1日晋升为空军上将，并在1927年1月1日成为皇家空军的第一位元帅。1930年他被封为男爵。翌年被任命为伦敦首都警察局局长，并担任此职直到1935年。在此期间他实行了包括在亨顿建立警察训练学院在内的一系列改革。 1936年他被封为子爵并开始涉足商界，担任联合非洲公司的董事长直到1953年。1956年2月10日，休·蒙塔古·特伦查德以83岁高龄死于伦敦。 § 个人成就 在英国皇家空军飞行员的心目当中，有一个人的名字特别使他们充满敬畏而享有崇高的地，因为正是他的不懈努力，才使空军最终成为战争中倍受尊敬的力量，而享有自己独特的地位，正是他带着一战的硝烟为英国皇家空军培养了二战的精英！他就是最早意识到航空将引发战争巨变的先驱者之一；战略轰炸的首位实践者；创造了一个 英国皇家空军飞行员飞行世纪的“英国皇家空军之父”休·特伦查德。 早在空中作战技术非常缺乏的时候，特伦查德就已经总结得出了一系列被时间证明是正确的结论。也许今天的二战迷们很少有人知道他的名字，但一定会有人记得吉米·杜立特的名字，这位勇敢的中校在日本轰炸珍珠港之后，率领16架B-25轰炸机轰炸了日本本土。伴随杜立特中校一同载入空战史册的是B-25米切尔中型轰炸机，该飞机以比利·米切尔将军的名字命名，米切尔将军是第一次世界大战时的美军指挥官，20世纪20年代时曾极力主张增强空军实力，成立独立的空军。其实早在此之前，休·特伦查德就已经大声疾呼，呼吁人们重视空军对于战争的作用。 当第二次世界大战爆发时，特伦查德已经是一个60岁出头的老者了。他没有在战争中扮演主要角色，但是当著名的不列颠空中保卫战打响时，丘吉尔首相邀请这位“英国皇家空军之父”去访问参战的飞行中队，以此来激励英国空军的斗志。时至今日，作为一个独立空军的倡导者，以及第一个真正的战略轰炸的实践者，特伦查德的名字还在大多数有关空权历史的著作中被引述。作为一个狂热和坚定的空中力量的倡导者，特伦查德一手训练组建了英国皇家空军，并且带领这支部队参加了第一次世界大战，向世人展示出空军对于战争的巨大作用。他率先提出的许多有关空军作战的核心概念，至今仍被各国军界广泛沿用。 § 个人评价 休·特伦查德是历史上最杰出的空军人物之一，他的眼界和行政才能在其领导皇家航空队和皇家空军时得到了最为充分的体现。有着“轰隆”、“皇家空军之父”等称号的特伦查德不是一个学者或理论家，而是一个实干家和组织者，对皇家空军的参谋部和支援系统有着极大的贡献。他的工作对威廉·米切尔的空军理论有着重大影响。 § 相关条目 约翰·约瑟夫·潘兴 莱茵哈特·舍尔 德怀特·戴维·艾森豪威尔 威廉·米切尔 亨利·哈利·阿诺德 马克斯·霍夫曼 亚历山大·冯·克鲁克 安德鲁·坎宁安 威廉·丹尼尔·莱希 冯·法尔肯海因 瓦西里·伊万诺维奇·崔可夫 穆斯塔法·基马尔 欧内斯特·约瑟夫·金 奥斯卡·冯·胡蒂尔 雷蒙德·埃姆斯·斯普鲁恩斯 伊恩·汉密尔顿 康拉德·冯·赫岑多夫 戴维·贝蒂 谢苗·米哈依洛维奇·布琼尼 约瑟夫·斯大林 § 参考资料 （1）http://www.qxwar.com/simple/t28294.html （2）http://blog.163.com/zhang2nd@126/blog/static/2392474120072411957798/ （3）http://www.nen.com.cn/72351172232478720/20060917/2014444.shtml |
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