词条 | 吴有生 |
释义 | § 主要成果 曾长期从事舰艇结构与设备抗水下爆炸与核空爆研究,在理论、实验、应用及冲击环境记录仪研制等方面做出了贡献,解决了舰船抗核加固及战效预估的关键技术。80年代以来从事船舶流固耦合动力学、振动噪声、新型船及极大型浮动结构的研究。创造性地把水动力学与结构力学融为一体,建立了三维水弹性力学理论,并在该船舶力学新领域的前沿进行了二维与三维、频域与时域、稳态与瞬态、线性与非线性的系统性研究,创导了船舶水弹性力学实验研究,为发展应用技术作出了贡献,成果已在国内外用于新船型的研制,有重要的科学与应用价值。同时,从事船舶科学技术发展战略研究。 1994年当选为中国工程院院士。 § 上海交大教师吴有生基本信息 吴有生 姓 名: 吴有生 任教专业: 工学-控制科学与工程 在职情况: 在 性 别: 男 所在院系: 船舶海洋与建筑工程学院 § 本人简介 吴有生院士,男,1942年出生。船舶结构力学和水弹性力学专家。1964年中国科学技术大学近代力学系毕业,1967年清华大学工程力学系研究生毕业,1981~1984年在英国伦敦大学学院(UCL)与布鲁纳尔大学进修获博士学位。现为上海交大兼职教授,中国船舶科学研究中心名誉所长,研究员,博士生导师,国家级突贡和享受政府特贴专家;1994年当选为首批中国工程院院士。长期承担国家重点科技项目的研究。多年来,从事与主持线性与非线性船舶水弹性力学理论、试验技术及应用技术的系统性研究,船舶结构和船用设备的抗水下与空中爆炸的关键技术研究,船舶振动噪声控制技术的基础与应用研究,及新型高性能船舶的研究与设计。 代表性著作: 21世纪的铁路/院士科普书系 代表性论文: 爆炸载荷作用下舰船板架的变形与破损;船舶液体晃荡动力学的研究方法及进展 所教课程: 研究方向: 1.船舶与海洋工程结构的水弹性分析2.结构的振动噪声控制 § 参考资料 吴有生教授教学评价: http://pinglaoshi.com/teacherId314281 |
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