| 词条 | 廊坊 |
| 释义 | 廊坊市位于河北省中部偏东，地处北京、天津两大城市之间，被誉为“京津走廊上的明珠”。辖广阳、安次两个区，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县和廊坊经济技术开发区，代管三河、霸州两个县级市。幅员面积6500平方千米，总人口420万，市区建成区面积54平方千米。廊坊区位优势独特。离北京市中心40千米，离天津市中心60千米，京山、京沪、京九、大秦、津保五条铁路干线，京津塘、京沈、津保三条高速公路和京开、京哈、京福、京津、津保五条国家级公路纵横交错，形成了依托中心城市和空港、海港的独特优势。 中文名称：廊坊市 外文名称：Langfang City 行政区类别：地级市 所属地区：中国华北 下辖地区：广阳区、三河市、香河县等 政府驻地：广阳区 电话区号：0316 邮政区码：065000 地理位置：河北省中部偏东地区 面积：6500平方千米 人口：420万（2010年） 气候条件：暖温带大陆性季风气候 火车站：廊坊站 车牌代码：冀R 地理坐标东经：116°38′07″-44′06″， 地理坐标北纬：39°28′42″-32′54″ 行政区划代码：131000 廊坊区域概括历史沿革廊坊历史源远流长，早在公元前4300年，廊坊人的祖先就在这片土地上繁衍生息，聚居耕种，创造和延续着人类的文明。4000年前"黄帝制天下以立万国始经安墟"，"安墟"即为今天的安次区。现地域在春秋战国时为燕国封疆，秦时分属渔阳郡、广阳郡，汉、唐时属幽州、蓟州，宋、辽时属河北东路、南京道，元时属中书省，明时属顺天府，清时属直隶。清朝末年，义和团曾在此取得抗击八国联军的"廊坊大捷"。解放初期称天津专区，1969年行政中心由天津迁至廊坊，1974年改称廊坊地区，1989年撤地设市，实行市领导县的行政体制。 十九世纪初廊坊还是一个偏僻小村，清光绪二十三年（1897年）京山铁路建成通车，并在此设站，之后才渐成集镇。清朝光绪二十六年（1900年），英军首领西摩尔率英、美、法、德、俄、意、日、奥八国联军沿京山铁路北侵，义和团奋起迎击，取得了震惊中外的“廊坊大捷”。到1937年“七、七事变”前夕，城区面积0.4平方公里，人口近4千。已建有“三角地”、东南西北四条主街及东小街、南小街。 1948年12月13日廊坊解放，当时城区面积仅0.5平方公里，人口近5000人。共8条街道（4条主街与4条背街），全部为土路，且较狭窄，全长不足3000米。城区仅有房屋3000余间，建筑面积约3.6万平方米。1949年初廊坊设镇，隶属安次县。1950年安次县政府迁驻廊坊。1958年全国农村以社代乡，廊坊镇遂并入廊坊公社。1965年又重新恢复廊坊镇建制。1969年天津地区革命委员会迁址廊坊。 1975年，将廊坊公社划归廊坊镇。1982年3月1日经国务院批准廊坊镇改为廊坊市（地辖），1983年安次县并入廊坊市。1989年4月经国务院批准撤地建市，廊坊地区改称廊坊市（省辖），原廊坊市改为安次区。共辖90个乡镇3222个行政村。 三角地上成长起现代小城在廊坊人的记忆中，廊坊的成长与铁路有着密不可分的关系。晚清时期，京山铁路修建并在廊坊设站。随着铁轨的延伸，在原来一片空旷的田野上，客商开始云集，人口与日俱增。短短几年，廊坊从一个不知名的小村落，迅速发展成为一个小镇，并随着义和团“廊坊大捷”蜚声国内。 如今，穿行在廊坊市区笔直宽阔的马路上，高楼林立、绿树成荫……看不到半点过去村庄的影子，曾是高宅大院的“侍郎房”更是早已无迹可寻。 如今从横跨京山铁路的银河大桥西行，便来到了廊坊的“原点”——— 当年的郎房村。老廊坊人将这里称为“三角地”。如果不是当地老人的指点，我们险些与廊坊最古老的元素擦肩而过。窄窄的街道，临街的房屋有的出租作了美容美发店，有的开成了小饭馆。虽然店铺的招牌还不算陈旧，但灰暗、破损的墙体让人一看便知这已是有年头的老屋。紧靠京山铁路的，是已经被废弃了的廊房火车站。这座晚清时期的建筑，历经百年风雨更显寂寞，偶有列车疾驰而过，巨大轰鸣声惊起了在铁皮屋顶上“踱步”的几只麻雀。 随着1989年廊坊新火车站的投入使用和城市的发展，这里渐渐成了“被人遗忘的角落”。如今，这里的老居民绝大多数已经迁走。站在银河大桥上向四周眺望，桥下被一片砖红色填满的三角地在远处高楼大厦的映衬下，反而透出几分沧桑与质朴。对于这片早已失去往日繁华的地方，廊坊人有着特殊的感情：开发一定要与保护并重。或许在不久的将来，这里将成为历史与现代交融、放飞人们怀旧思绪的一个绝好去处。 廊坊未来廊坊人爱这座美丽的城市。他们为这座城市描绘着美好的未来：打造京津之间的新兴城市、高新技术产业和现代制造业基地、园林式生态型宜居名城，把廊坊市区打造成为环渤海区域内“功能齐全、环境优美、生态和谐、可持续发展”，且具有北方鲜明特色的代表性城市。这个目标正在一步步实现。按照“园林式、生态型、现代化”的要求，围绕组团式发展布局，廊坊市加强市区主城区、万庄新区、开发区“小三点”组团建设，一个具有绿色隔离空间的三角形组团式城市结构已具雏形。 2010年1月5日，市长王爱民、副市长饶贵华专题听取市交通局关于我市“大三点”组团城市快速通道规划汇报市区、永清、固安“大三点”组团的城市群空间布局结构，是我市打造未来廊坊大市区格局的战略构想。按照规划，到2020年，廊坊市主城区规划面积将达到118平方公里，到时将形成以主市区为中心，固安、永清为副中心的“大三点”组团式城市群，成为带动区域经济发展的核心。为早日实现市区、永清、固安之间的快速连接，我市启动了“大三点”组团快速通道规划工作，届时永清、固安、廊坊市区三地打造半小时道路网，以此推动“大三点”组团城市格局的加速构筑。 河北最特殊的地级市今天的廊坊市政府的前身是原河北省天津地区行政公署。但仅仅从天津地区行政公署谈起并不能说清楚廊坊的历史。 在此之前，廊坊自古隶属燕地，汉属广阳郡、渔阳郡；唐属河北道幽州；元属中书省京畿地方；明属直隶京师；清属直隶省顺天府，雍正年间顺天府设四路飞虎厅，廊坊安次以南的6县属北京南路，三河、香河县属北京东路；民国属京兆特别区；解放初属河北省通州地区，1955年河北省通州市改通县，划归北京市管辖，廊坊改属河北省天津地区；1973年河北省天津地区将武清等5县划归天津市管辖，天津地区行政公署迁安次县廊坊镇；1981年河北省天津地区改名为廊坊地区，廊坊镇升为县级廊坊市；1989年廊坊地区与廊坊市合并，撤消县级廊坊市，改设县级安次区，地市合并后设地级廊坊市。2000年安次区析出一部，设县级广阳区。今天的廊坊市隶属河北省，为地级市，下设安次区、广阳区、县级三河市、霸州市、香河县、固安县、永清县、文安县、大城县、大厂回族自治县10个县级单位。（60年代，固安曾属保定地区；北三县曾属唐山地区）。 例如：1955年，在三河县大厂县回族自治区的基础上建立大厂回族自治县。县名因政府机关设在回民居集的大厂村而得。最初隶属于河北省通县专区。1958年4月改属唐山专区。同年底并入蓟县。1961年7月归属天津专区。1962年6月，恢复大厂自治县建置，仍属天津专区。1974年1月，天津地区改为廊坊地区后，遂属廊坊地区，至1985年未变。 廊坊的行政隶属多次改变，特别是解放后，其归属变化频繁。我不知道廊坊是不是全国行政区划变化最多的城市，但至少也是最多的之一。现在廊坊辖区的各县在短短50余年里分属过北京市、天津市、河北省3个省级单位，通州地区、天津地区、廊坊地区/廊坊市、保定地区、唐山地区5个地级单位。 辖区飞地廊坊辖区由于历史原因被分割为南北两部分，廊坊北三县是全国最大的省间飞地，被京津两市包围，游离于河北主体之外。廊坊市区也只有南部与河北主体相连，但隔着永定河。我一直不大清楚为什么同为安次县，永定河南北的口音有很大不同。永定河以北的市区和北三县属于北京官话区；南部属于冀鲁方言区，安次南八乡的口音与我在河北农业大学遇到的一个唐山籍同学的口音有相似之处，但他并不是纯正的唐山口音。 3个重要阶段近代廊坊发展经历了3个重要阶段： 第一次是1898年京山铁路（北京—山海关）在廊坊设站，成为近代廊坊发展的开端。1900年八国联军由天津大沽口登陆，沿京山线向北京进犯，在廊坊----落垡一带的铁路沿线遭受义和团的反击，在廊坊火车站附近发生了近代中国历史上重要的义和团廊坊大捷事件。今天在廊坊老火车站以西的菜豆庄村内有一土堆高台，据说就是义和团当年操练演兵的将台。这是“廊坊”这两个字第一次与中国历史紧密联系在一起。 第二次是1951年，安次县设廊坊镇，原安次县城被永定河洪水淹没，县治迁往廊坊镇，廊坊成为县级行政中心。 第三次是1973年，天津地区行政公署由天津市迁往廊坊镇（最初天津地区行政公署驻杨柳青镇的石家大院，现为杨柳青博物馆，后公署迁天津市），廊坊由此成为地级行政中心；1981年廊坊镇升为县级廊坊市，从此廊坊真正成为城市；1989年国家推行地市合并，市领导县的新政策，廊坊地区与原县级廊坊市合并，廊坊升为地级市。 重大历史事件廊坊大捷 发生在庚子年初夏的廊坊大捷，是中国近代史上撼人心魄的一次重大战役，是整个义和团运动期间一件具有深远历史影响的大事。在这次战斗中，中国人民敢于和敌人血战到底的英勇气概震惊了世界。近百年来，“廊坊大捷”表现出来的民族精神，一直鼓舞着廊坊人民。 1900年6月10日，俄、英、美、日、德、法、意、奥八国拼凑2064名官兵组成联军，在英国海军中将西摩尔的率领下，从天津出发，原计划当天下午到达北京，但是在廊坊一带遇到了义和团的奋力阻击。上述帝国主义列强，以“救援北京使馆”为借口，组织了一支由英国海军中将西摩尔为司令、美国海军上校麦卡加拉为副司令、俄国上校沃嗄克任参谋长2千多人的联军。西摩尔和他的联军，在中国的土地上横行惯了，认为此趟北京之行，从天津到北京有铁路之便利，对一支有枪炮武装的外国军队来说，乃是朝发夕至、瞬息可成的事情。这支由现代化的枪支、火炮和装甲列车组成的侵略军遭到惨败，不得不于6月18日退回杨村，在义和团的追击下，再败回天津西站。这支队伍从天津老龙头出发时以军乐队壮行，最后变成一支长长的担架队沮丧地败回。义和团在廊坊抗击八国联军这出色的一役，不仅阻止了洋兵更多地进入北京，而且也大大坚定了天津人民的抗战决心。从而使得天津和北京没能遽然陷入帝国主义列强手中。义和团抗击八国联军这一震惊中外的廊坊大捷史实永传佳话。 廊坊大捷一役，从11日开始到18日结束，共打死八国联军62人，负伤332人。义和团、清军、平民群众死伤近千人。西摩尔事后回忆说：“如果义和团所用武器是近代枪炮，那么，我率领的联军必定会全军覆灭”。 交通运输航空廊坊市没有机场，但是市区距离北京首都国际机场和天津国际机场车程都在1小时左右，可乘坐机场巴士沿京津塘高速往返，十分方便。到北京（南苑）机场更加便利，乘坐出租车前往即可。 铁路于2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天有43趟列车停靠，北达北京只需21分钟，南通天津也只是30分钟，真正实现了半小时生活圈。 廊坊扼守着北京东南方向京九铁路的咽喉，每天都有众多客运列车通过这里前往北京、天津、上海、济南、南京、烟台、唐山、包头、宁波等地。廊坊火车站位于市区南面，乘坐1路环线、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路区间、9路、10路、11路、12路、13路环线、14路、15路、16路、21路等线路公交车可以到达。 公路廊坊的公路交通十分发达，京津塘高速从西北至东南贯穿全市，是廊坊交通的骨干，两条正在建设中的京津高速也将经过廊坊，届时廊坊的公路交通将更加便利。廊坊市长途汽车站位于市区南面的解放道上，每天都有大量开往北京六里桥、木樨园车站，天津小树林车站，以及前往承德、邯郸、张家口、唐山等地的客运班车。 行政区划2005年，廊坊市辖3个市辖区、5个县、1个自治县，代管2个县级市。即安次区、广阳区、廊坊经济技术开发区、三河市、霸州市、香河县、永清县、固安县、文安县、大城县、大厂回族自治县。 安次区：面积595平方千米，人口35万人。邮政编码065000。区人民政府驻南门外大街。区辖2个街道、4个镇、4个乡：银河南路街道、光明西道街道、落垡镇、码头镇、葛渔城镇、东沽港镇、杨税务乡、仇庄乡、调河头乡、北史家务乡。共有27个居委会、284个行政村。 广阳区：面积313平方千米，人口41万人。邮政编码065000。区人民政府驻北门外大街。区辖5个街道、3个镇、1个乡：银河北路街道、爱民东道街道、解放道街道、新开路街道、新源道街道、南尖塔镇、万庄镇（涵盖华北油田部分单位及矿区）、九州镇、北旺乡。 霸州市：面积784平方千米，人口57万人。邮政编码065700。市辖6个镇、6个乡：编辑霸州镇、南孟镇、信安镇、堂二里镇、煎茶铺镇、胜芳镇、岔河集乡、康仙庄乡、东杨庄乡、王庄子乡、东段乡、杨芬港乡。 三河市:面积643平方千米，人口48万人。邮政编码065200。市辖10个镇：泃阳镇、李旗庄镇、杨庄镇、皇庄镇、新集镇、段甲岭镇、黄土庄镇、高楼镇、齐心庄镇、燕郊镇。 固安县：面积697平方千米，人口39万人。邮政编码065500。县人民政府驻固安镇。县辖5个镇、4个乡：固安镇、宫村镇、柳泉镇、牛驼镇、马庄镇、东湾乡、彭村乡、渠沟乡、礼让店乡。 永清县：面积774平方千米，人口37万人。邮政编码065600。县人民政府驻永清镇。县辖5个镇、4个乡、1个民族乡：永清镇、韩村镇、后奕镇、别古庄镇、里澜城镇、管家务回族乡、曹家务乡、龙虎庄乡、刘街乡、三圣口乡。 香河县：面积458平方千米，人口31万人。邮政编码065400。县人民政府驻淑阳镇。县辖7个镇、2个乡：淑阳镇、蒋辛屯镇、渠口镇、安头屯镇、安平镇、刘宋镇、五百户镇、钱旺乡、钳屯乡。 大城县：面积910平方千米，人口46万人。邮政编码065900。县人民政府驻平舒镇。县辖8个镇、2个乡：平舒镇、旺村镇、大尚屯镇、南赵扶镇、留各庄镇、权村镇、里坦镇、广安镇、北位乡、臧屯乡。 文安县：面积980平方千米，人口46万人。邮政编码065800。县人民政府驻文安镇。县辖12个镇、1个民族乡：文安镇、新镇镇、苏桥镇、大柳河镇、左各庄镇、滩里镇、史各庄镇、赵各庄镇、兴隆宫镇、大留镇镇、孙氏镇、德归镇、大围河回族满族乡。 大厂回族自治县：面积176平方千米，人口11万人。邮政编码065300。自治县人民政府驻大厂镇。县辖2个镇、3个乡：大厂镇、夏垫镇、祁各庄乡、邵府乡、陈府乡。 * 此处区划地名资料截至2005年12月；面积、人口数据根据《中华人民共和国行政区划简册（2006）》，人口截至2004年底。 开发区：邮政编码065001。有辛庄、化营村、大长亭、大官地、桐柏、上庄头、下庄头、小长亭等近30个居民村落;其中南营村为较大的回族居民区。廊坊经济技术开发区于1992年6月26日奠基，2009年被批准成为国家级开发区，辖区面积69.5平方公里，建成面积14平方公里，常住人口17万多人，经过八年的建设，一座充满生机和活力的新城区已初具规模。 人口与民族据户籍统计，2008年末总人口408.3万人，比年初增加6.4万人。全年出生人口5.7万人，出生率为1.4%，死亡人口1.9万人，死亡率0.46%，净增人口3.9万人，自然增长率0.95%，比上年提高0.59个千分点。 以2010年11月1日零时为标准时点进行的第六次全国人口普查，据悉，廊坊市常住人口为4358839人，同2000年第五次全国人口普查相比，增长12.44%，年平均增长率为1.18%。 在该市人口结构中，0～14岁人口为657275人，占总人口的15.08%；15～64岁人口为3363589人，占总人口的77.17%；65岁及以上人口为337975人，占总人口的7.75%。同2000年第五次全国人口普查相比，O～14岁人口的比重下降9.10个百分点，15～64岁人口的比重上升8.29个百分点，65岁及以上人口的比重上升0.81个百分点，老龄化倾向凸显。 从该市人口受教育程度来看，具有大学(指大专以上)程度的人口为410060人；具有高中(含中专)程度的人口为513423人；具有初中程度的人口为1956482人；具有小学程度的人口为1057619人(以上受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生)。同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学程度的由2846人上升为9408人；具有高中程度的由9143人上升为11779人；具有初中程度的由38282人上升为44885人；具有小学程度的由39279人下降为24264人。受教育程度大大改善。 全市共有32个少数民族成份，少数民族人口9.6万人，以回族、满族为主体，分别有人口6.6万人和2.2万人，分别占少数民族总人口68.7%和22.9%。 全市有一个民族自治县（大厂回族自治县），两个民族乡（文安县大围河回族满族乡和永清县管家务回族乡），84个民族村。 东方大学城东方大学城是由北京市外企服务总公司投资兴建的高校密集型教育基地。位于廊坊市经济技术开发区，紧靠京津塘高速公路，距北京40公里、天津60公里。总占地近2万亩，计划投资120亿元人民币，10年内要完成包括教学楼、科研实验楼、现代图书馆、运动中心、教师公寓以及幼教、小学、中学、医疗、商业餐饮、文化娱乐等一系列配套服务设施，建筑面积达780万平方米，最终形成一个可容纳15万名学生和5万名员工的现代化教育园区。其一期工程占地近2千亩，于2000年9月交付使用。北京工业大学实验学院、北京工商大学、北京联合大学、北京服装学院等高等学校和北京市第25中学已入驻,近万名学生和教职工已开始在这里学习、生活和工作。2001年9月开始，二期工程部分交付使用。大学城提供办学基础设施，如教学楼、学生公寓、教师公寓等。目前，与大学城投资方签约合作办学的高校有27所，近4万学生学习生活在东方大学城（以下简称大学城）。 东方大学城是由企业投资、政府支持、市场运作、产业经营、社会化服务"的经营管理模式，在社会各界的共同努力下，未来的东方大学城不仅是教育城,更是人才城、科学城、产业城、生态城、旅游城。 廊坊高校中国人民武装警察部队学院 中国人民解放军南京炮兵学院（廊坊校区） 北华航天工业学院（综合性学校） 廊坊师范学院（综合性学校） 河北工业大学廊坊校区 河北石油职业技术学院 廊坊广播电视大学（综合性学校） 华北科技学院（国家安全生产监督管理总局唯一直属院校） 北京化工北方学院 防灾科技学院（中国地震局直属院校） 廊坊职业技术学院 廊坊卫生职业学院 百年名校永清一中是廊坊市唯一一所百年名校，始建于一九0八年，其前身是河北省私立存实学堂，1934年改为省立存实中学，1941年改称永清县立中学，1945年更名为冀中第十中学，1949年改为永清县师范学校，1959年更名为永清县中学，1972年被确为省级重点中学，2005年改名永清县第一中学，同年成为河北省示范性普通高级中学，至今已有百年的历史。学校占地 355亩，校舍建筑面积120000平方米，分东西 两个校区，现有142个教学班，在校生9226人，教职工588人（其中初中教职工187人，专任教师160人，教学班53个；高中教职工401人，其中专任教师345人，教学班89个）。学校设立党总支一个，分设 3个支部（教师党支部、行政党支部、初中党支部），在校教师党员94人，学生党员21人。 学校建有教学楼四栋，科技楼一栋，学生宿舍楼五栋，学生餐厅三座，现代化实验室 18个，多媒体教室41个，并建立了校园网络，配备了语音室、电子备课室、微机室、多功能厅等多种现代化教学设施，高标准体育活动区两个，同时能容纳400名学生的洗浴中心1个。8217平方米的图书馆大楼已建成投入使用，高标准塑胶跑道运动场已经完成基础建设。 近年来，学校明确“明德博文，勤奋自强”为办学宗旨，确立了“全员育人、全程育人、全面育人”的办学理念，唱响“用劳动创造幸福，用业绩赢得尊严”的主旋律，制定了“省内一流，市内领先”的发展目标，强化管理、提炼队伍、提升品位，学校面貌焕然一新。多年来，为清华、北大、复旦等大学输送了 2万余名学生。2011年高考取得了喜人成绩 , 本一（重点）上线162 人，本二以上上线431人，大学本科以上上线1433人。大学本科上线人数比去年增加了66人，各层次上线率均创历史新高。本一（重点）上线率是全省本一录取率的2.1倍；本二上线率是全省本二录取率的3.1倍；大学本科上线率为79.6%，是全省本科录取率的3.6倍。尤为可喜的是：“我校许春阳同学以687分的优异成绩获廊坊市理科状元” ，实现了一中高考成绩的新突破！被学生家长赞誉为“大学生的摇篮”。学校先后被授予“全国中小学思想道德建设活动先进单位”、“河北省教法改革先进集体”、“河北省普教系统教学先进学校”、“河北省德育工作先进单位”、“河北省安全文明校园”、“河北省文明单位”、“河北省招生工作先进集体”、“河北省招飞工作先进单位”、“河北省‘双合格'家庭教育工作先进集体、”“廊坊市先进集体”、“廊坊市先进基层党组织”、“廊坊市文明单位”、“廊坊市思想政治工作先进集体”、“廊坊市园林式学校”、“廊坊市园林式单位”、廊坊市“依法治校示范校”等多项荣誉称号。 经济建设廊坊市工业园区包括：廊坊经济技术开发区，三河燕郊开发区，香河开发区，大厂潮白河工业区，安次龙河开发区、广阳产业聚集区，固安工业区，河北永清燃气工业园、开发区，永清省级台湾工业新城、浙江新城。文安工业区，大城工业区。 经济技术开发区廊坊经济技术开发区地处环渤海经济圈、环京津经济圈的中心，大北京规划圈的腹地，位于京津塘高速公路廊坊出入口处，距首都北京40公里，距中国最大的港口城市天津60公里，距首都国际机场60公里，距天津国际机场70公里，距中国最大的集装箱码头天津新港105公里，距拟建中的首都第二国际机场30公里，从廊坊开发区沿京津塘高速公路到北京、天津、首都国际机场、天津国际机场、天津港都不超过一个小时，有“半小时进京下卫，一小时上天入海”之说 廊坊经济技术开发区目前已有1000多家企业进区，其中包括美国天合集团、德国鲁尔集团、德国西门子、韩国LG集团、澳大利亚BHP等15家世界500强企业。投资国涉及美国、日本、法国、德国、瑞典、丹麦、荷兰、韩国、新加坡、澳大利亚等30个国家和港澳台地区，初步形成了机械电子、食品、新型建材、轻工纺织、生物制药为主的五大主导产业。被原国务院特区办列为向海外客商重点推荐和重点联系的九个开发区之一。 燃气工业区永清县燃气工业区于2006年3月经河北省人民政府批准晋升为省级开发区。园区总规划面积120平方公里，一期开发面积8平方公里，由中国城市规划设计研究院规划设计。后期由美国华高莱斯国际地产顾问有限公司设计完成，其中包括40平方公里的“信息产业基地”。 园区早在成立之初，就委托中国城市规划设计研究院进行了园区发展定位研究、园区总体空间规划和控制性详细规划设计，其后又多次邀请国内外知名专家前来园区进行考察、论证和修订，最终形成了系统科学、和谐共举的园区发展理念、发展定位、总体规划及其详细设计。 后期规划规模远超出一般地产运作项目，达到一个城镇建设的规模，属于典型的新城开发项目，其规划理念为以异境为先导，创造优越的产业发展环境，同时居住、商业与游憩平衡发展，建设一个宜业、宜居、宜游的廊沧高速旁的、森林中的一座功能复合的可持续发展新城。 ■发展理念 建设生态产业型工业园区，打造“京津冀经济圈”具有相当实力和影响力的现代企业城；着力培育以绿色能源为特色的现代产业集群，带动区域经济的整体跨越式发展。 ■功能结构 “三区一核心”，即产业发展区、配套生活区、物流仓储区和综合功能服务核心。 ■产业定位 电子信息产业群，机械制造产业群，新型材料产业群。 ■目标定位 生态园区，实力园区，效率园区，和谐园区，宜居园区。 6月13日，国家发改委国际合作中心有关人员及IBM中国城市现代服务业创新与发展国际合作项目团队在廊坊市政府相关人员和中科廊坊科技谷公司相关部门负责人的陪同下到永清工业园区考察。考察团一行实地参观了永清工业园区河北南玻玻璃有限公司和廊坊三乐金属涂装有限公司，并与企业负责人进行了深入交流，考察团一行对永清工业园区优良的投资环境和优质的服务给予了高度赞同。 2011年 在“中国工业园区特色产业与投资环境品牌建设公益评选活动”中，永清工业园区荣获“中国最佳投资环境工业园区”、“中国最具发展潜力工业园区”称号。永清工业园区跻身全国百佳科学发展示范园区行列 台湾工业新城永清台湾工业新城系2005年9月由深圳台商协会辅导会长郑荣文先生发起，经河北省人民政府批准建立的省级产业聚集区，位于京津之间的廊坊市永清县境内，京台高速永清出口处。北京新机场与永清县隔河相望（永定河），距台湾新城25公里。永清台湾工业新城规划占地37.8平方公里，涵盖工业经济区、行政商务区、生活休闲区三大部分。新城建设顺应“北京城南计划”、“南资北移”、环渤海经济迅猛崛起的宏观大势，从着眼发挥永清比较优势，构建永清经济整体发展格局的形势出发，与深圳台商协会、东莞台商协会合作进行开发。截止到2009年底，累计投入2亿元资金进行基础设施建设，基本完成“八通一平”。目前正式签约项目39个，项目计划总投资170亿元人民币，其中已开工项目15个；在谈项目8个，总投资约100亿元人民币。 永清台湾工业新城位于河北省廊坊市永清县城东侧，是京津走廊的核心位置。距永清县政府5公里，距京沪高铁“京南第一站”新廊坊站23公里，距富士康廊坊生产基地22公里、华为北方生产基地28公里，距北京南四环50公里，距天津外环线60公里，距上海1187公里。距首都机场80公里，距北京新机场25公里，距天津新港110公里，一小时可以“上天”（首都国际机场）“入海”（天津新港）。 京九铁路津霸联络线在永清南部横穿而过，并设有客货两用站两处，年吞吐量350万吨，可直抵广州、深圳。省级廊霸公路傍城而过，附近还有京开（106）、津保（112）两条国道和廊涿、廊泊两条省级公路以及后澜、柳码、采信三条县级公路，交通便利，四通八达。 在建的京台高速公路（北京-台北，全长2030公里）通过永清，并在新城东侧专门留有出口。2007年9月28日破土动工的廊沧高速（京台高速与京沪高速连接线）穿城而过。规划建设的大广（大庆至广州）、密涿（北京密云至河北涿州）两条高速专门设有连接线与新城相通。按照廊坊城市发展总体规划，永清县已纳入廊坊市“大三点”组团，从2009年起按区管理，从永清至廊坊市区的城际公路近期开工建设。 北方金融产业后台服务基地11月19日，经河北省政府批准，河北省“中国北方金融产业后台服务基地（A区）”在永清正式揭牌。 为抢占现代金融服务领域制高点，打造新的经济增长极，河北省委、省政府提出建设“中国北方金融后台服务基地”的发展战略，“服务基地”分为南、北两区，南区为石家庄市“金融产业后台服务基地（B区）”，北区为廊坊市“金融产业后台服务基地（A区）”。 河北省“中国北方金融产业后台服务基地（A区）”规划占地6000亩，总投资500亿元。项目分三期主要建设外包人才培育基地、创业大厦、软件大厦、数据处理中心、呼叫转移中心、清算中心、信用卡中心、灾备中心及与其相关的高科技配套产业。基地计划利用3至5年的时间，吸引国内外服务外包企业、金融、基金、保险、证券及其它相关产业机构120—150家入住，吸纳高端科技人才、金融管理人才和专业人才6万余名就业。 据与会金融专家介绍，“金融后台服务”是指与金融机构直接经营活动相对分离，并为其提供服务和支撑的功能模块和业务部门，如：数据中心、清算中心、银行卡中心、呼叫中心、灾备中心等。金融产业后台服务中心具有科技含量高、高级人才密集、吸纳就业量大的特点。“金融的前、后台业务实现空间和时间上相互分离和转移，是现代金融产业发展的必然趋势。”省内有关金融专家指出，为适应新的金融业务流程和服务模式，越来越多的金融机构将自己的后台服务系统从总部分离出去，逐步转移到独立运作的金融后台服务聚集地。 据了解，河北省“中国北方金融产业后台服务基地（A区）”之所以落户永清县，是因为该县地处京、津、冀“金三角”中心，西有建设中的廊沧、京台高速，北与北京大七环隔堤相望，交通十分便利，30分钟可达北京、天津，1小时可至首都机场和天津新港两大交通枢纽；同时，永清县丰富的天然气、地热资源，充足的能源供应以及良好的绿色生态环境为基地提供了得天独厚的发展条件。截至目前，服务基地累计投资2.6亿元，完成了基地路、水、电等管网建设，可为入区项目提供国际标准低碳式“七通一平”基础设施条件。 当日，揭牌仪式现场，西班牙达塔珈集团公司的金融后台基地服务配套项目、西班牙皇家联合会的皇家学校项目、交通银行河北省分行的投融资合作项目、江苏华丽网络集团的数据处理中心项目等9个项目实现签约，9个入区项目总投资达500多亿元。 浙商新城、乐在永清300亿元建设一座新城，使之成为集服装产业基地、旅游休闲、国际会议、生活商贸为一体的京津生态卫星城。昨日，廊坊浙商新城投资有限公司董事长邵为军在廊坊宣布了这一消息。 昨日上午，作为2010中国·廊坊国际经济贸易洽谈会活动内容之一，北京浙江企业商会与永清县人民政府在廊坊国际会展中心举行了永清县浙商新城项目推介会。 邵为军介绍，在北京的南四环周围，聚集了几千家浙江服装企业，这些企业大小不一、规模不等。这些浙商凭借自身努力，在北京打下了很好的产业基础，也形成了“浙江村”现象。目前在北京做服装生意的浙江人以乐清市、永嘉县、仙居县三地为多，其中乐清人聚集大红门、木樨园地区，有近10万人之多。如今，随着城市改造，很多企业面临拆迁。 2009年11月，北京启动“促进城市南部地区加快发展行动计划”，三年内投资2900亿元用于产业调整、改善民生、基础设施建设，并确定南部以发展金融、文化创意、旅游、物流等现代高端服务业为主。原位于城南大红门一带的数千家浙商服务企业及批发市场面临搬迁、升级改造。“我们就是看中永清独特的区位、环境优势，才决定投资的。”浙商新城投资有限公司董事长邵为军表示，在京浙商企业搬迁方向以北京南部为主，大兴、房山等地也在兴建服务产业园。由于浙商新城包括浙商服装城、浙商商贸城、浙商理想城和浙商旅游休闲城四个板块，集服装产业基地、旅游休闲、国际会议、生活商贸为一体，对在京浙商最具吸引力。“企业不是简单搬迁，而是借机实现产业升级。”北京浙江企业商会负责人告诉记者，由于项目以吸引高端服装企业为主，并规定了企业规模、自有品牌、技术力量等多个指标，因此进城企业也将利用搬迁进行技术改造或升级。“服装属劳动密集型产业，且上下游链条长，易形成产业聚集。”永清县委书记布泽文表示，在承接北京服装产业转移中，永清并非原单照收，而是通过抬高引进门槛、科学谋划产业升级，利用浙商新城项目打造河北高端服装及时装产业的孵化基地和企业研发基地。 永清台湾工业新城是省政府确定重点培育的100家产业聚集区之一，毗邻建设中的廊沧、即将动工的京台高速。“高端时装也是文化创意产业组成部分。”布泽文认为，伴随在京浙商南迁的，是从“北京制造”、“浙江制造”到“永清创意”、“永清创造”的深刻转变。于是，在廊坊市与中国光彩事业促进会的帮助下，北京浙江企业商会看中了永清县的区位优势，准备在这里投资300亿元，旨在建成集服装产业基地、旅游休闲、国际会议、生活商贸为一体的京津生态卫星城。 据介绍，浙商新城共分为四个部分，建设周期为5年。其中一期为浙商服装城，预计吸纳服装制造企业1000家左右，将位于北京及其周边区域的浙商服装业外移至永清，并引进部分浙江本土服装品牌企业北上投资设厂。同时利用项目邻近北京的区位优势，引进高级人才，打造产业孵化基地及企业研发基地，变“浙江制造”、“北京制造”为“永清创意”、“永清创造”。二期则为浙商商贸城，是以浙江本土实力商业体为主的商贸综合体，由浙江省内知名特色市场、大型精品购物中心、贸易物流基地和市场配套服务设施等构成，如导入杭州四季青服装市场、海宁中国皮革城、中国轻纺城、织里中国童装城、中国义乌小商品城等知名的专业市场，同时相应设置浙江商城特色博物馆等。三期浙商理想城 (论坛新闻)项目则要打造一个以园区商家为主流消费群的中高档住宅区。四期浙商旅游休闲城是集商务会议、会展、旅游休闲、科普教育于一体的商务旅游休闲区。 其中，一期、二期项目将于今年6月初开工建设，2011年“五一”前部分投入运营，到2012年底全部建成。 奠基现场，来自我省和北京等地的业内人士纷纷表示，城南行动计划催逼北京服装产业转移，河北可择优承接，加速服装产业发展及结构优化升级。教育部留学服务中心与廊坊市人民政府共建的“留学人员创新创业基地”项目日前在廊坊签约。清华大学高分子研究所与廊坊永清县人民政府共建高分子、高性能材料研发中心项目同时签约，两个项目同时落户在永清县后奕产业功能区。项目签约后，清华大学化工系新材料实验室将搬迁到该研发中心内，研发新成果将优先应用于廊坊产业发展，争取实现区内就地转化，并且清华大学还将推介本校优秀毕业生到廊坊、到永清工作、创业。 （图中， 国政协常委、全国政协经济委员会副主任委员胡德平以及河北省政府和浙江省政府官员出席浙商新城项目奠基仪式） 水文廊坊市地处中纬度地带，属暖温带大陆性季风气候，四季分明。夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风沙，秋季秋高气爽，冷热适宜。 气温：廊坊市年平均气温（1971-2000）为11.9℃。一月最冷，月平均气温为零下4.7℃；七月最热，月平均气温为26.2℃。 无霜期：全市早霜一般始于10月中、下旬，晚霜一般止于翌年4月中、下旬，年平均无霜期为183天左右。 降水量：全市年平均降水量（1971-2000）为554.9毫米。降水季节分布不均，多集中在夏季，6-8三个月降水量一般可达全年总降水量的70-80%。 日照：全市年平均日照时数（1971-2000年）在2660小时左右，每年5-6月日照时数最多。 风力：本市属大陆性季风气候，冬季多偏北风，夏季多偏南风，年平均风速多在1.5-2.5米。 光热资源充足，雨热同季，有利于农作物生长。但同时气象灾害较多，干热风、雷雨冰雹大风、连阴雨、寒潮等灾害性天气常给农业生产造成不利影响。 自然资源廊坊自然资源丰富，有平坦肥沃的土地，四季分明的气候，类型多样的植被，蕴藏丰富的矿产。良好的自然条件，为廊坊经济提供了广阔发展空间。 土地资源 廊坊土地资源比较丰富，除北部有76平方公里的低山丘陵外，98%的土地为平原，地势平坦开阔，地层深厚，土壤类型多样，适宜种植多种作物。 水资源廊坊处在海河流域中下游，水系发达，流经本市的大小河流有20条，一般平均每年可拦蓄地表水3.33亿立方米；水资源可利用量7.74亿立方米。 气候资源 廊坊属暖温带大陆性季风气候，四季分明，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风沙，秋季秋高气爽。年平均气温11.9℃，年平均降水554.9毫米，年平均无霜期183天，年平均日照时数在2660小时左右。光热资源充足，雨热同季，有利于农作物生长。 矿产资源 廊坊位于燕山山脉的南侧，有着较为丰富的矿产资源，主要有石油、天然气、煤、熔剂白云岩、水泥用灰岩、紫砂陶瓷用粘土、海泡石以及地下热水、矿泉水等矿产资源。煤炭主要分布于北部三河市和南部大城县境内，根据河北省煤田地质局对大城县地下煤田多年的勘查，大城县地下蕴藏着一个储量高达190.1亿吨的优质煤田，煤层几乎遍布该县全境，在这个西南一东北走向的煤区中，煤炭资源分布在地下2000米以浅，含煤14层，厚度达27.6米，总含煤面积达1040平方公里；石油和天然气主要分布在安次区、永清县、固安县、霸州市和文安县，已探明石油储量2亿吨，天然气储量186亿立方米；辖区内各区、市、县均有地下热水分布，总面积达1007.9平方公里，出口最高温度达93℃，极具开发价值。 植物资源 全市植物资源有127科，400余属，920种左右。栽培植物有粮食作物、豆类、薯类、油料、棉麻、烟草、药材、蔬菜、瓜类、林果、牧草等11大类共100多种。 印刷之乡2005年10月26日，廊坊市200余家印刷及相关企业负责人欢聚一堂，庆祝廊坊市印刷协会成立，廊坊市副市长吕爱英到会祝贺并讲话。此次加入廊坊市印刷协会的企业单位及个人共有207个。 河北省廊坊市素有“印刷之乡”之称，廊坊的印刷业，起步于八十年代，发展于九十年代，进入新世纪后，逐步形成了上规模、上水平的趋势，奠定了快速发展的基础。到 2004年底，全市共有各类印刷企业 1550家。其中：出版物印刷企业108家，包装装潢印刷企业261家，出版物装订（含专项制版）企业339家，其他印刷企业442家，打字复印400 家。印刷业拥有固定资产27亿元，从业人员6万人，产值25亿元，与京津250多家出版单位建立有稳固的业务关系，年生产能力用纸量 3000万令;近年来,该市印刷业取得了较快的发展,固定资产投资、产值、利税每年以15%以上的速度增长，目前该市印刷业综合实力在全省排位第一。市委、市政府将印刷业列入全市八大支柱产业之一。 印刷协会成产后将担负起组织各印刷企业生产经营，引导企业加强自我管理，推广先进技 术、交流工作经验，抵制非法出版、印刷、发行活动，规范印刷市场秩序，提高行业整体水平和竞争实力等职责。 城市荣誉1998年国家双拥模范城市 2003年全国投资环境诚信安全区 2003年全国科技进步先进市 2003年中国优秀旅游城市 2003年5月18日，在全国中等城市中率先通过“ISO14001环境管理体系认证”，成为“ISO14000国家示范区” 2004年科技强警示范城市 2005年被新华社评为中国二十佳投资区 2006年全国文明城市创建工作先进市 2006年全国绿化模范城市 2006年国家环保模范城 2006年国家园林城市 2006年保护臭氧层示范城市 2007年国家节水型城市 2007年首批中国最具魅力金融生态城市2007年中国人居环境奖 2010年9月8日第十三届河北省运会在廊坊开幕 第十五届中国国际生态建筑建材城市建设博览会暨第三届河北省城市规划建设博览会将于2010年9月3日至6日在廊坊市国际会议展览中心举行 2010中国最佳信用环境城市 经济发展2011年全市地区生产总值实现1633.1亿元，增长12.5%。其中，第一产业增加值175.4亿元，增长2.2%；第二产业增加值882.3亿元，增长13.5%；第三产业增加值551.4亿元，增长14.0%。全市三次产业结构由上年的11.9:53.9:34.2调整为11.8：53.5：34.7。财政收入占GDP比重达14.7%，同比提高2.3个百分点。“十一五”期间，全市综合实力进一步增强。地区生产总值在2008年突破千亿元大关，年均递增13.0%，比“十五”时期年均增速提高0.9个百分点。 2011年前三季度，河北省各设区市地方一般预算收入总额位居全省前三的是唐山、石家庄、廊坊，位居后三的是邢台、承德、衡水，增速上，除邯郸、承德、沧州、秦皇岛外，其余设区市均高于全省平均水平（34.2%）。分区域看，我省环首都地区4市、沿海地区3市、冀中南地区4市地方一般预算收入分别完成342.9、367.2和375.4亿元，分别占全省的25.2%、27.0%和27.6%。 2011年廊坊城镇居民家庭人均可支配收入22818元，同比增加2550元，增长12.6%；人均消费性支出14388元，同比增长18.0%，实现收支同步增长。人均可支配收入额全省排名居唐山之后，排名第二位，第三位是石家庄. 居民收入全面增长。2011年，廊坊城镇居民家庭人均总收入达到24554元。其中，城镇居民家庭人均可支配收入增长12.6%，同比提高2个百分点。城镇居民在收入增加的同时，收入渠道增多，收入亦呈多元化趋势。从家庭总收入构成看，四项收入呈全面增长的良好态势。其中，工资性收入、经营净收入、财产性收入和转移性收入分别增长7.0%、57.8%、38.0%和11.0%。 工资性收入和转移性收入增幅较高。从家庭总收入构成看，工资性收入在家庭总收入中的比重最大，达到68.4%，拉动家庭总收入增长6.3个百分点，城镇居民家庭收入仍以工资为主。其次为转移性收入，占15.4%，拉动家庭总收入增长1.9个百分点，二者所占比重达到84.0%，是拉动城镇居民家庭收入增长的主要力量。 居民消费热点纷呈。随着居民收入水平的不断提高，消费能力也得到稳步提升，消费结构、消费方式和质量也发生了明显变化，生活质量继续改善。2011年，城镇居民人均消费性支出14388元，同比增长18.0%，增幅较上年上升15个百分点。 衣着消费更上档次。2011年，廊坊城市居民人均衣着消费支出1807元，同比上涨26.4%，体现了城镇居民对衣着类消费更加趋向于高档化、多样化、便捷化的需求。 交通和通讯类消费不断活跃。2011年以来，交通和通信类消费呈持续快速增长态势，其主要因素是由交通费及交通工具服务的增加所牵动的。随着城镇居民收入的不断增长，助力车，乃至家用汽车，都成为廊坊城镇居民的消费热点。2011年该市城镇居民交通和通讯类费用支出达2676元，同比增长9.1%。 家庭设备购置及更新换代加快。随着收入水平的提高和住房条件的改善，廊坊家庭设备用品及服务支出呈现强势增长趋势。2011年廊坊城镇居民人均家庭设备用品及服务支出882元，同比增长20.6%。 健康意识不断增强。随着生活水平的提高，疾病预防、健康保健重视度逐年提高，人们开始舍得为健康投资，医疗保健花费稳步增长，居民家庭健身器材拥有量显着提高。2011年，廊坊城镇居民医疗保健类支出累计达1087元，同比增长10.6%。 教育文化娱乐类消费支出增幅显着。由于人们对教育重视程度不断增加和外出休闲旅游增多，廊坊城镇居民人均教育文化娱乐服务支出为1456元，同比增长45.2%。 上网购物成为消费热点。随着电脑的普及和网络的发展，信息化产品及其服务消费给越来越多的城镇居民带来了方便与快捷，进一步带动相关网络商品和服务消费支出快速增长。2011年廊坊城镇居民家庭人均通过互联网购买商品或服务的消费已达36元，比去年同期增长28.6%。 文化旅游廊坊白塔寺在河北廊坊，大辛阁乡的白塔寺远近闻名，寺因塔而名，寺中辽代所建的白塔与北京的天安门坐落在同一条中轴线之上，塔它是我国北方仅存的两座辽代石塔之一。被誉为“东方奇观”。 白塔寺，全称是辽代白塔龙泉寺，位于永清县大辛阁乡大辛阁村，村南一公里处。北京出发走京开高速，出来后向东往永清方向到大辛阁村，再向南一公里就到了。 原址的龙泉寺历史年代久远，具体建造时期无记载，但据清乾隆年间《永清县志》记载：县西南大辛阁村龙泉寺一名龙演寺，金碧剥落，西阡有白石塔一通。1999年该寺重建，现该寺占地近100亩，建筑面积13320多平方米，呈现三进建筑形式，最北弘法楼三层的卧佛是北方地区最大的一尊。 来历当地神话传说中有白塔的来历。在北宋时，白塔寺里有两个僧人。有一年冬天，老和尚外出前，吩咐小和尚如果饿了就到附近去化缘，无论发生什么情况都不要刨动门前那颗大枯树。可是冬日里，小和尚因积雪太厚无办法到远处砍柴，忘了师傅嘱托，砍倒了大枯树。没想到枯树底下是一龙眼，直通东海，大水很快就蔓延到了附近的村庄。此时，老和尚正在泰山论经，突然觉得心血沸腾如翻江倒海，情急之下，一指泰山玉皇顶上的一座白石塔，心中念动咒语，那塔立即飞了起来，一直落到了龙眼之上，大水是退去了，可是整个寺庙却被冲毁了，只留下了白石塔。 古塔此塔高6米，最大宽度有1.8米，由塔身和基座组成。塔身上端是一个13层的八角屋檐，每一层的边缘都有石孔是为系铃所用，塔身下端是一个八面的石柱，正南一面是浮雕的龙门陵，左右两侧为武士门神浮雕，正背面是一尊坐势的佛像，其他各面都尚有模糊的碑文。它的基座为须弥座式，在束腰处雕有花卉和神兽。它是我国北方仅存的两座辽代石塔之一，是河北省的重点文物保护单位。最令人称奇的是，此塔无论您从哪一方向看，它都向相反的方向倾斜，意大利的比萨斜塔被誉为“西方奇观”，这座白石塔则被誉为“古塔四面斜的东方奇观”。 建设现在，经过民间集资，已经恢复修建了一座大寺院。在18.8米高的大雄宝殿之后的后殿是一座5层的高楼，第一层为方丈接待室，二、三、四层是相通的，供奉着“度一切众生毫无阻挡”的千手观音。 从2005年开光以来，香火极盛，各界的佛教徒纷纷来访，游客更是络绎不绝，成为永清县的一个新旅游景点。 。。。。。 廊坊航拍一座新兴的小城，坐落在京津之间。它是京津走廊上最年轻的城市，也是京津走廊上一颗璀璨的明珠。我要告诉大家的就是我们现在居住的城市------廊坊。 廊坊很小，名不见经传，十九世纪初，廊坊还是华北平原上一个十分偏僻的小村。八国联军沿京山铁路南侵，在廊坊遭到了义和团的痛击，自此，廊坊的名字才随‘廊坊大捷’蜚声海内外。且不说廊坊村镇建制的历史，从国务院八九年批准建市到现在，满打满算才只有二十一个年头。 这些年，长期居住在廊坊，公共场所、大街小巷、居民社区、机关学校，由点到线，由线到面，横看纵瞧，耳濡目染，再熟悉不过了。那么，鸟瞰廊坊到底是个什么样子？ 一个偶然的机会，应朋友之邀，过了一把‘飞天瘾’，我用手中的相机定格了廊坊变化了的瞬间。这天，天气出奇的好，雨过天晴。虽暑气未消，但也有些许秋天的味道。出差旅行大飞机做过不少，小直升机超低空飞行还是头一回。尽管我的朋友飞行员小张，事先做了许多飞行辅导，什么今天天气好，能见度高，风力两米很适合飞行等等，我还是忐忑不安。下午五点，工作人员为我们系好安全带，带好耳机，跨好相机，随着不断加剧的轰鸣声，我们徐徐的升上了蓝天。 没像我想象的那麽糟糕。美国产的小直升机飞行十分平稳，为了我们便于观察，小张采用了慢速、低空飞行。当我们经过廊坊体育场时，我真有些惊讶，平时总在旁边经过，也到里边转过几回，没见有什么惊人之处。鸟瞰下去，椭圆形的建筑，在周围楼群的映衬下，十分壮观。有人称廊坊体育场就是北京的鸟巢，现在看来真是名不虚传，虽有大小之别，却不失为廊坊地标性建筑。地处市区西北新奥的高尔夫球场，在阳光的照耀下碧波荡漾，场外绿树掩映下的别墅区，如仙境一般。东方大学城一片粉红色的建筑，几十所大学聚集其中，建筑风格各异，尤其是按八卦排列的学生宿舍楼群，特点十分明显。阿尔卡迪亚社区楼群鸟瞰，造型独特，楼水相邻，规模宏大。当我们飞抵廊坊市区上空，一座座楼群，一条条街道，整齐有序，如诗如画。移动大厦、国际酒店、管道大厦、石油通讯大厦等地标性建筑，在夕阳的沐浴下熠熠生辉。市区西南新建的逸树家等楼盘，规划和建筑标准真是有了较大提升。 我不能一一列数每一座建筑的特点，但是使我感受最深的是廊坊这座城市，坚持规划，成效显著。再就是坚持绿化，收效甚大。国人虽然早就发明使用了以八卦为理论基础的八个方位，但实际运用在城市建筑中，多是棋盘式。当你鸟瞰廊坊市区宽敞笔直的街道、横平竖直的建筑楼群、川流不息的车辆人流时，带给你的是喜悦和欢愉。当你鸟瞰廊坊市区绿荫掩映，满目翠绿时，带给你的是赏心和悦目。要非说鸟瞰廊坊你有哪些遗憾，我会真诚的告诉你，廊坊缺水，有失灵气。市区南部的龙河和北部的凤河几近干涸，近年修建的环城水系 规模太小，且断断续续，市区几处小小水面，多是抽取地下水的人造景观。 我们在廊坊的上空盘旋了一个小时后， 迎着金色的夕阳，缓缓地走下停机坪。廊坊的瞬间永远定格在我的相机里，可是我对这座城市的思考却久久不能平静。
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