词条 | 昆仑润滑油 |
释义 | 公司简介中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。 发展简史公司于2000年12月19日正式挂牌成立,在中国石油领导下,经过不断持续整合和发展,秉承"资源统一配置、产品统一标准、网络统一布局、价格统一管理、科研统一组织,集中力 量推出名牌"的"五统一、一集中"经营战略,实现了五个持续和一个转变。即:销售总量持续增长,产品结构持续改善,生产保障能力持续提升,市场掌控能力持续增强,经济效益持续提高;实现了从资源供应向品牌经营的转变。润滑油业务实现了跨越式快速发展,市场竞争地位显著增强。 公司现有2个研究开发中心、12个润滑油生产厂、6个销售分公司,总资产60亿元人民币,固定资产19亿元人民币,员工5000多人,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。 产品与服务中国石油是中国最早生产润滑油的企业,具有较强的供给保障能力,下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进,拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段,具有中国最完备、设施最先进的润滑油分析、测试中心。公司以产品研究开发中心的技术人员为基础,组织专业的服务团队,随时随地为客户提供及时、完善的服务。 生产及工艺溶剂脱蜡 为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性,必须将其中易于凝固的蜡除去,这一工艺叫脱蜡。脱蜡工艺不仅可以降低润滑油的凝点,同时也可以得到蜡。所谓蜡就是在常温下(15℃)成固体的那些烃类化合物,其中主体是正构烷烃和带有长侧链的环状烃,C16以上的正构烷烃在常温下都是固体。 脱蜡的方法很多,目前常用的办法是冷榨脱蜡、溶剂脱蜡和尿素脱蜡。 丙烷脱沥青 这种方法就是用丙烷把渣油中的烃类提取出来,即利用液态丙烷在临界温度附近对沥青的溶解度很小,而对油(烷烃、环烷烃、少芳香烃)溶解度大的特性来使油和沥青分开。丙烷的临界温度为96.81℃,临界压力为4.2MPa。 所谓临界温度,即是把液体加热到这一温度以上时,外界压力无论增大到多大也不再能阻止液体沸腾转变成蒸汽,与临界温度相对应的外界压力就叫做临界压力。 在丙烷的临界温度以下接近临界温度的区域内,液体丙烷对油和沥青的溶解能力均随温度的升高而降低。但是,对沥青的溶解能力降低得很快,而对油的溶解能力降低得很慢。因此,在这一温度范围内的某一温度下,油在丙烷中的溶解度远远大于沥青的溶解度。 经过丙烷处理得到的脱沥青油和其它馏分油一样,要进行精制和脱蜡。 白土精制 经过溶剂精制和脱蜡后的油品,其质量已基本上达到要求,但一般总会含少量未分离掉的溶剂、水分以及回收溶剂时加热产生的某些大分子缩合物、胶质和不稳定化合物,还可能从加工设备中带出一些铁屑之类的机械杂质。为了将这些杂质去掉,进一步改善润滑油的颜色,提高安定性,降低残炭,还需要一次补充精制。常用的补充精制方法是白土处理。 白土精制是利用活性白土的吸附能力,使各类杂质吸附在活性白土上,然后滤去白土除去所有杂质。方法是在油品中加入少量(一般为百分之几)预先烘干的活性白土,边搅拌边加热,使油品与白土充分混合,杂质即完全吸附在白土上,然后用细滤纸(布)过滤,除去白土和机械杂质,即可得到精制后的基础油。 加氢精制 (1)加氢补充精制: 加氢补充精制后的油品,其颜色、安定性和气味得到改善,对抗氧剂的感受性显著提高,而粘度、粘温性能的变化不大,并且在油品中的非烃元素如硫、氮、氧的含量降低。 油品的色度和安定性主要取决于油品中所含的少量稠环化合物和高分子不饱和化合物。加氢时这类化合物中的部分芳环变成环烷或开环,不饱和化合物则变为饱和化合物。这样就能使油品的颜色变浅,安定性提高。含有硫、氮、氧等非烃元素的润滑油在使用中生成腐蚀性酸,加氢时,这类元素会与氢反应生成硫化氢、胺、水等气体从油中分离出来,因而使产品质量提高。 加氢补充精制的产品收率比白土精制收率高,没有白土供应和废白土处理等问题,是取代白土精制的一种较好的方法。 (2)加氢处理(或叫加氢裂化): 加氢处理工艺不仅能改善油品的颜色、安定性和气味,而且可以提高粘温性能,可以代替白土精制和溶剂精制,具有一举两得的作用。 它是在比加氢补充精制苛刻一些的条件下,除了加氢补充精制的各种反应以外,还有多种加氢裂化反应,使大部分或全部非理想组分经过加氢变为环烷烃或烷烃,并转化为理想组分。例如,多环烃类加氢开环,形成少环长侧链的烃,因此加氢处理生成油的粘温性能较好。 (3)加氢降凝: 加氢降凝工艺的操作条件比加氢处理更为严格。润滑油原料在催化剂的作用下发生加氢异构化和加氢裂化反应,使加氢过程不但有精制的作用,并且有使蜡异构化的作用,从而使凝点较高的正构烷烃转化为凝点较低的异构烷烃或低分子烷烃,达到降低凝点的目的。 润滑油产品调合 调合是润滑油制备过程的最后一道重要工序,按照油品的配方,将润滑油基础油组分和添加剂按比例、顺序加入调合容器,用机械搅拌(或压缩空气搅拌)、泵抽送循环、管道静态混合等方法调合均匀,然后按照产品标准采样分析合格后即为正式产品。 通常,经炼油厂精制后得到的只有常三线、减二线、减三线、减四线和光亮油(即减压残油经脱沥青、精制后所得的高粘度油料)等几种不同粘度的基础油料。许多牌号的润滑产品常常是利用两种或两种以上不同粘度的基础油组分按一定比例(该比例常称为调合比)混合调制成的,基础组分油的调合是润滑油产品调制的基础。 (1)混合油粘度和调合比的计算: 不同粘度的油料混合后,其粘度不是加成关系,而应由下式计算 lgV=N1BlgV1+N2lgV2 式中V,V1和V@——混合油1组分和2组分油的运动粘度,(mm2/s); N1,N2——1、2组分油的混合比例,%(计算时为小数,N1=1-N2)。 (2)混合油性质的变化: 两种以上的组分油调合成所需粘度的油品时,不但粘度不成算术平均值,其它的一些性质指标也没有算术平均性,而一般是偏向于性质较低组分油的性质的情况较多。例如: 1.不同闪点的组分油混合成的油品的闪点,一般是偏向低闪点组分油的闪点,即呈闪点下降现象。 2.不同凝点的组分油混合成的油品的凝点,一般偏于高凝点组分油的凝点,即凝点上升现象。 3.不同粘度指数的组分油混合成的油品的粘度指数一般都偏向高粘度指数分组油的粘度指数。在一定范围内还表现出一定的可加性,即为粘度指数上升现象。 4.不同油性的组分油混合成的油品,其油性大体上呈算术平均值的直线关系。 5.混合油的其它一些指标如酸值、灰分、杂质、残炭等为可加性指标。 常减压蒸馏 目前使用得最多的润滑油是以石油馏分为原料生产的,通称为矿油类润滑油。制取这类润滑油的原料充足,价格便宜,质量也较好,并且可以加入适当的添加剂提高其质量,因而得到广泛的应用。 生产润滑油的原油既经选定,可利用原油中各种组分存在着沸点差这一特性,通过常减压蒸馏装置从原油中分离出各种石油馏分。 常减压蒸馏装置可分为初蒸馏部分、常压部分及减压部分。经常压塔蒸馏、蒸出沸点在400℃以下的馏分,常压蒸馏只能取得低粘度的润滑油,因为原油被加热到400℃后,就会有部分烃裂解,并在加热炉中结焦,影响润滑油质量。根据外压降低、液体的沸点也相应降低的原理,利用减压蒸馏来分馏高沸点(350-500℃)、高粘度的馏分,但还有一些重质润滑油料在减压塔中也难以蒸出,留在减压渣油中,这部分油料需要去掉其中含有的胶质、沥青才能进一步加工。 溶剂精制 溶剂精制是用溶剂提取油中的某些非理想组分来改变油品的性质,经过溶剂精制后的润滑油料,其粘温特性、抗氧化性等性能都有很大的改善。 工业上采用的溶剂有酸碱、酚、糠醛和甲酚等。 溶剂精制的基本原理是,利用溶剂对油中非理想组分的溶解度很大,对理想组分的溶解度很小的特性,把溶剂加入润滑油料中,其中非理想组分迅速溶解在溶剂中,将溶有非理想组分的溶液分出,其余的就是润滑油的理想组分,通常把前者叫做提取油或抽出油,后者叫做提余油或精制油,溶剂精制的作用相当于从润滑于中抽出其中非理想组分,所以这一过程也叫溶剂抽提或溶剂萃取。 社会荣誉中国石油润滑油公司已通过 ISO9001、TS16949质量管理体系,ISO14001环境管理体系,OHSAS18001职业健康安全管理体系,确保产品质量的稳定和对环境的保护。昆仑产品获国家免检产品殊荣。"昆仑"已经成为中国名牌和中国驰名商标。 中国石油润滑油公司的多种产品,先后获得美国石油协会(API),戴姆勒、克莱斯勒(Daimler Chrysler),宝马(BMW),大众(VOLKSWAGEN AG),沃尔沃(Volvo),康明斯(Cummins),德国曼(MAN),西门子(SIEMENS),通用(GM)等国际知名企业的认可。同时分别被一汽集团、上汽集团、东风汽车公司、北汽福田、江淮汽车、哈飞汽车、吉利汽车、中国重汽、徐工集团、龙工集团、临工集团、宗申摩托、建设摩托、力帆摩托等多家汽车及设备OEM生产厂商选为装车与服务用油。 中国石油润滑油公司不断提升服务水平,突出拓展网络和渠道建设,加强客户管理,提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力,销售网络基本上遍布全国,科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑,公司可以为社会提供内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、变速箱油、防冻液、刹车液、摩托车油、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等产品,产品畅销全国各地,并远销海外。 中国石油润滑油公司将继续以提供优质全程服务为服务宗旨,深化品牌建设,以为社会提供"昆仑"关爱服务为核心价值,"关爱机器、关爱消费者、关爱自然、关爱员工"。愿与国内外相关行业开展各种形式的技术交流与合作,建立互利互惠、长期稳定的战略伙伴关系,共同促进中国润滑油事业的发展。 副品牌昆仑润滑油目前的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。普通商用车油(昆仑天歌)、工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档客运车辆专用产品(昆仑天骄)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、中档商用车油(昆仑天力)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。 相关资讯聚焦昆仑,见证润滑油民族品牌服务创新之旅在当前中国汽车产业快速升温的市场前景之下,民族润滑油企业面临新的挑战和机遇。昆仑润滑油秉持“关爱”理念,在为汽车厂商服务中采用三种不同模式强化合作,力求为汽车厂商贴心研发个性化油品。 据了解,从汽车企业研发发动机开始,中国石油润滑油公司就针对研发中的润滑要求为汽车企业提供用油建议或者设计专门的润滑油。同时,还针对汽车企业现有的发动机进行试验,在分析发动机性能后,对通用的润滑油按照汽车企业需求进行添加或者修改。不仅如此,昆仑润滑油还通过提供通用的润滑油产品,让汽车企业根据自己的发动机情况建议用户选择适当标准的产品。 多年来,中国石油润滑油公司已经与中国内燃机协会、中国汽车工程学会结成了长期战略合作关系,并与一汽、东风、济南重汽等OEM厂商建立了联合实验室,致力于汽车大产业链的整合发展。 昆仑快速换油 开创汽修社区服务新模式 面对终端消费者,昆仑润滑油借鉴国外成熟的汽车养护行业社区服务模式和运作经验,于2009年初成功创立昆仑快速换油中心。遵循专业、经济的服务要求为客户提供检测维修、快速换油等一系列便捷、高附加值的品牌服务。 在绿色环保日益受到重视的今天,昆仑润滑油通过快速换油中心将废油处理高度专业化,不让一滴油污染土地,受到消费者的欢迎。截至目前为止,昆仑快速换油中心在全国已经拥有16家门店,分布于北京、兰州、大庆等9个城市。据了解,今年中国石油润滑油公司还将继续扩大门店范围,争取在加油站内布点300个,以便让更多的车主可以享受到昆仑专业的汽车养护服务。 在如今服务至上的时代,企业纷纷开始转变观念,通过完善的服务提升企业品牌价值。中国石油润滑油公司作为国内润滑油行业领军企业,积极探寻服务发展的新领域,加强与产业链间的交流与合作,为从单纯的产品制造商向服务提供商转变奠定了坚实的基础,并一路领航中国民族品牌的服务创新之旅。 |
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