1.金华桥是天津最早开启式的铁桥.

光绪八年(1882)，时任直隶总督的李鸿章欲将督署门前的浮桥改建成西式铁桥，因顾虑桥下漕船通行不便，因此搁置起来。光绪十四年(1888)，经与有关方面议定，决定建开启式铁桥，以解决水陆两方面的交通问题。这是天津建开启式铁桥之始，称金华桥，天津人俗称之为“老铁桥”。

光绪三十年(1904)八月，金华桥改建为新式铁桥，旧铁桥移至金钟河上的贾家大桥之处，名金钟桥。

1917年天津大水后，南运河裁弯取直，将金华桥移于上游北大关的钞关浮桥处，又被称作北大关桥，北连河北大街，南接北门外大街，为通往京师之要道。

新式的金华桥横跨南运河，长37.6米，宽10.3米，三孔。桥桁内的两旁有高出桥面的人行便道，各宽1.5米。桥面为木板，桥身载重以6吨左右车辆为限。下部结构系石砌桥台，中墩为小型沉箱基础，俗称铁罐。中孔为双叶立转下承开启跨，用人力开启。

据《清门保甲图说》标注，当时金华桥上游西南岸曾有一个名为“金华园”的去处，这应该是金华桥名称的由来。

上个世纪80年代，在拓宽北门外大街、河北大街的工程中，金华桥又进行了重建，成为现在宽阔笔直的公路桥。

2.在湖南省桃江县离县城不远的地方以前有一村叫金华桥，现已和其他村合并成打石湾村。金华桥与打石湾是邻村，据说这两村的人很多都是浙江金华义乌王姓后裔，为了纪念家乡起名金华桥很有历史渊源。