词条 | 机械利益 |
释义 | 定义机械的有用阻力与动力的比值。很多机械是为了省力才采用的,需要有一个物理量来表示省力的程度,这个物理量就是机械利益。设动力为FI,其作用点的位移为SI,有用阻力为FO,其作用点的位移为SO,则机械效率。由此可得: , 式中是动力作用点的位移与有用阻力作用点位移的同时比值,称为速度比,故机械利益等于速度比与机械效率的乘积。当机械利益大于1时,机械才能省力。速度比愈大,机械利益也愈大,机械就愈省力。 机械利益>1时,省力费时,凡省力的机械,其机械利益必大于1。例如,独轮车、钳子、起子、省力的杠杆等都是省力的机械。机械利益=1时,不省力,也不费力。例如物理天乎。机械利益<1时,费力省时,例如竹夹、火钳等。机械利益是由实际测得的有用阻力和动力的大小所决定。由于机械润滑情况的不同,在克服同样的有用阻力时,亦有所不同。机械润滑得不好,无用阻力大,需要动力也大,机械利益就小些;机械润滑得好,无用阻力小,需要的动力也小,机械利益就大些。新生产出的机器需要磨合,汽车出厂要用上一段时间,目的是使其摩擦阻力减小。但机器陈旧,机件磨损,又会增加阻力。 功能机械效率是利用机械做功时,机械对其它物体所做的功(有用功)占机械所消耗的功(总功)的比例. 用斜面做功,斜面的机械效率与斜面的对物体的摩擦系数有关,摩擦系数越大,效率越低.也与斜面的长度有关.斜面越长就越平,物体对斜面的压力也越大,于是摩擦力也越大,并且位移也越大,所以无用功也越大,所以效率越低. |
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