该车于1975年5月在贝尔格莱德阅兵式上首次公开展出，由南斯拉夫自行设计生产，但采用了许多外国部件，诸如选用了法国AMX-10P履带式步兵战车的动力，苏联的赛格(Sagger)反坦克导弹等；而20mm机关炮则是根据瑞士特许由本国制造的。并且衍生出了BVP M80A机械化步兵战车，1984年在开罗国际装备展览会上首次展出，1980年正式投产，用以取代M980型。到1988年初，大约已生产了500多辆。

名称

结构特点

性能数据

名称

M980机械化步兵战车

M980MechanizedInfantryCombatVehicle

研制单位南斯拉夫

生产单位南斯拉夫

现状完成生产计划

装备情况南斯拉夫

结构特点

该车车体采用钢板焊接结构，但有的非关键性部位采用了铝合金。车体前装甲能在100m距离上防20mm穿甲弹，其他部位能在同样距离上防7.62mm穿甲弹。除车长、炮手和驾驶外，还可容载全副武器士兵7名。驾驶员的位置在车体前部左侧，有3个潜望镜，中间1个可换成红外或微光夜间驾驶仪。

车长的位置紧靠驾驶员的后面，有1个指挥塔，能旋转360°，在其前方只有1个潜望镜。红外探照灯位于车长指挥塔前方，可由车长从车内开半。

单人炮塔位于动力舱后部离车辆中心线稍稍偏右。炮塔内装有1门20mm的HS804机关炮，射速800发/min，采用50发弹鼓供弹。配用的弹种有榴弹和穿甲弹，榴弹重0.122kg，初速为880m/s；穿甲弹重0.142kg，其初速也是880m/s，在500m距离上的穿甲厚度为18mm/0_，最大射程对空中目标为1500m，对地面目标为2000m。

在主炮右侧有1挺7.62mm的M55并列机枪，射速为1200发/min，可用50发或300发的弹带供弹。车内还可存放2～4枚。再装弹时，炮手的身体需暴露在车外。

炮塔有对付地面目标的昼间瞄装镜，放大倍率为1.1°，视场40°；夜间瞄准镜的放大倍率为5.3°，视场10°；被动式夜间瞄准镜视距800m，放大倍率为7.3°，视场7°。在炮塔左侧和后部有3个潜望镜，在顶部左侧有2个面向前方的潜望镜。

发动机位于驾驶员右侧。进出气百叶窗均在车体顶部，排气管在车体右侧。与发动机匹配的是带液力变矩器的预选式液力机械传动装置。行动部分采用扭杆悬挂，有5对单负重轮，与法国的AMX-10P步兵战车相似，有2个托带轮。上支履带有裙板防护。第一和第五负重轮处有液压减振器。

载员舱在车体后部，人员通过车后两扇门上下车。每扇后门上有1个射孔和观察镜。在车体两侧各有3个射孔和观察镜。在车体顶部中央有2个椭圆形的顶舱盖。

该车可浮渡，用履带划水推进，入水前将车首防浪板升起。标准设备有三防装置、烟幕施放装置以及自动操纵和手动操纵的中央灭火装置。三防装置能使车辆在沾染地区停留并持续工作10h。有加温装置，当舱外温度为-15℃时，舱内温度可保持+15℃。

性能数据

型号M980

乘员3+7人

战斗全重13700kg

净重11700kg

单位功率13.95kW/t

单位压力62.78kPa

车长6.400m

车宽2.590m

车高

至导弹发射轨2.500m

至炮塔顶2.300m

至车体顶1.800m

车底距地高0.400m

履带中心距2.470m

履带宽300mm

履带着地长3.484m

最大速度

公路60km/h

水上7.5km/h

最大行程

公路500km

越野300～350km

浮渡能力有

爬坡度60%

攀墙垂直高0.8m

越壕宽2.2m

发动机

型号HS115-2

类型8V水冷涡轮增压柴油机

功率/转速191kW/3000r/min

传动装置

类型带液力变矩器的预选式液力机械传

前进档/倒档数4/1

悬挂装置类型扭杆

主要武器口径/型号/类型20mm/HS804/机关炮

并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺

反坦克制导武器类型/数量赛格反坦克导弹发射导轨/2具

弹药基数

主炮弹400发

机枪弹2250发

导弹型号/枚赛格/4～6

车长超越控制无

武器俯仰范围-5_～+75_

装甲结构类型/厚度/材料

车体前部均质/25～30mm/钢板

车体侧部均质/15mm/钢板

车体顶部均质/8mm/钢板

车体底部均质/12mm/钢板

车体后部均质/12mm/钢板

炮塔正面均质/20mm/钢板

三防装置有

灭火装置有

电气系统电压24V