杭千高速公路，是杭州市实施“交通西进”战略的重点工程，是联接“三江两湖一山”的旅游黄金通道，同时也是杭州市构筑“一小时半交通圈、旅游圈、经济圈”的重要基础性、先导性和关键性工程。 目前，杭州高速公路杭州南枢纽至桐庐枢纽段为国家高速公路长深线（G25）在浙江境内的一段。杭千高速公路是省规划项目“杭新景高速公路”在杭州地区段的项目名称，全线总长约191公里，总投资概算约121亿人民币。项目业主为杭州杭千高速公路发展有限公司。其主线起点为杭州袁浦，经富阳市、桐庐县、建德市，终于建德寿昌，长132公里，为双向六车道高速公路，设计时速每小时120公里；两条支线分别为龙游支线和千岛湖支线，龙游支线为建德寿昌至龙游与杭金衢高速公路相连，路线全长38公里，为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公里；千岛湖支线为建德洋溪至淳安县，路线全长20公里，为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公里。工程分两期建设，一期工程杭州袁浦至建德洋溪于2005年12月26日建成通车，二期工程中千岛湖支线于2006年10月28日通车，建德洋溪至寿昌、龙游支线段于2006年12月26日建成通车。全线共有19个收费站（目前已开通17个站点）和桐庐、建德两座对称式服务区。杭千高速公路，是我省第一条实现全程监控的高速公路。监控指挥中心(杭州南出口)下辖三个监控分中心，杭富监控分中心(富阳出口)、桐庐监控分中心(桐庐出口)、建德监控分中心(新安江出口)。共有摄像机151个，平均1.5公里至2公里一个，基本实现全路段无盲区。