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词条 国际铁路货物联运协定
释义

《国际铁路货物联运协定)(Agreement On International Railroad through Transport Of Goods)简称《国际货协),是于1951年11月由原苏联、捷克、罗马尼亚、东德等8个国家共同签订的一项铁路货运协定。1954年1月我国参加,其后,朝鲜、越南、蒙古也陆续加入,至此共有12个国家加入《国际货协)。目前,我国对朝鲜、蒙古以及俄罗斯、独联体各国的一部分进出口货物均采用国际铁路联运方式运送。由于独联体的出现,近年来,在原有协定基础之上,我国同相关国家又重新增订了有关铁路运输的国际公约。

国际铁路货物联运协定简介

为适应国际经贸大发展的需要,自1980年以来,我国成功地试办了通过西伯利亚铁路的集装箱国际铁路运输。在采用集装箱铁路运输的基础上,又开展了西伯利亚大陆桥运输方式,使海、陆、海集装箱运输有机地形成一定规模。1990年,我国又开通了一条新的亚欧大陆桥,东起连云港,西至鹿特丹,为国际新型运输发展开辟了又一条通道。而国际铁路联运的成功经验和良好基础,又为开展陆桥运输提供了便利条件。

国际铁路货物联运协定主要内容

《国际货协》是缔约各国发货人、收货人以及过境办理货物联运所共同遵循的基本文件。《协定》共设8章40条。主要内容包括:“适用范围”“运输契约缔结”“托运人的义务和权利”“承运人权利和义务”“赔偿请求与诉讼时效”等。

1.协定适用范围

适用于缔约国铁路方面之间的国际直通货物联运,协定对铁路部门、发货人、收货人都有拘束力。但不适用:①发、到站都在同一国内,而用发送国列车只通过另一国家过境运送货物;②两国车站间,用发送国或到达国列车通过第三国过境运送的;③两邻国车站间,全程都用某一方列车,并据这一铁路的国内规章办理货物运送时。

2.发货人托运时,要填写运单和运单副本

铁路运输单证用运单。运单是发货人与铁路之间缔结的运输契约,是铁路向收货人收取运杂费用和点交货物的依据。它规定了铁路、发货人和收货人在货运中的权利、义务和责任,因此,运单对上述当事人均有法律约束力。同时,运单又是铁路运输的凭证。但运单不是物权凭证,不能转让,亦不能凭以提货。运单随同货物从始发站至终点站全程附送,最后交给收货人。联运运单副本是贸易双方结算货款的依据。当所运货物或票据丢失时,副本可作为向铁路索赔的证件。运单副本加盖戳记后,证明铁路运输合同订立,并交付发货方凭以结汇。

3.托运人的权利、义务

托运人包括发货人和收货人,其主要权利和义务是:

(1)发货人对运单记载和声明事项的正确性承担义务,否则,承担相应的一切后果。

(2)发货人对货物包装、标记符合要求负责。

(3)按规定计算、支付运费。即发送路铁路国内运价由发货人支付;到达路发生的运费按到达国国内运价由收货人在到站支付;过境铁路运费按《协定》统一的过境运价规程计算,在发站或到站由收货人支付。

(4)货到站后,收货方应付清运费并领取货物。

(5)货物发生重大质变,不能按原用途使用时,收货人有拒绝领取货物的权利。

(6)发货人和收货人都有对运送契约变更一次的权利。发货人在发站领回货物;变更到站;将货物返还发站。收货人也可在到达国范围内变更到站或收货人,但变更申请必须在货物尚未从到达国境站上发出时作出,否则,一旦从国境站发出,申请变更无效。变更运输合同应在国内(发出或到达国)按规定交纳一定费用。

4.铁路(承运人)的权利和义务

(1)收取运送费用和其他费用,并交付货物和运单。

(2)有权检查运单中记载事项的正确性,并对不完全、不准确记载和声明核收罚款。

(3)对非承运人过失而引起的货物灭失、损坏、短量不负责任。

(4)铁路对于按《协定》办妥联运手续的货物负全程运输责任。

(5)如果货物发往非《协定》国,铁路应负责按另一种有关协定的运单要求办理运送手续。

5.赔偿请求与诉讼时效

(1)托运人有权据合同提出赔偿请求。赔偿请求应采用书面形式。由全权代理人、代表提出时,应有发货人或收货人的委托证明书方可。

(2)列明具体赔偿金额。当请求人是发货人时,则向发送路局提出;如由收货人提赔,则应向到达站提出。

(3)索赔不能得到合理解决时,可起诉。

(4)提赔和诉讼时效为:9个月内提出或诉讼;但逾期的请求赔偿和诉讼,应为2个月内提出。部分灭失、损坏以及逾期索赔,自交付货物之日起算;全部灭失赔偿,自货物运到期限届满后30日内计算。

国际铁路货物联运的一些特征

1.涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上国家、几个国境站。

2. 货物运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3. 办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上国家铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些国家的正当要求。

4.使用一份铁路货物联运票据完成货物的跨国运输。

5.国际铁路货物联运运输责任方面采用统一责任制。

6.国际铁路货物联运仅使用铁路一种运输方式。

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