桂平航运枢纽

广西桂平航运枢纽是西江航运建设第一期工程（广西段）的主干项目，是国家 “七五”期间内河渠化建设重点工程。位于珠江水系西江干流的郁江河段，黔、郁两江汇合口上游4公里处。整个枢纽工程包括：船闸工程、拦河坝工程、电站工程、公路交通桥，共同构成了集航运、发电、交通于一体的综合性枢纽。

桂平航运枢纽渠化河道110公里，与上游的西江二期工程贵港枢纽和西津水电站逐级联接，使广西境内的西江航道干线渠化成为优良的库区航道，使南宁至珠江口从以前的枯水期仅能通过110吨货轮的六级航道变成常年通航千吨级船舶的三级航道。工程总投资4.26亿元，于1986年8月破土动工，1989年2月船闸通航，1992年4月第一台机组发电，1993年10月18日工程通过国家验收。现由广西西江航运建设发展有限责任公司桂平枢纽分公司运行管理。桂平航运枢纽坚持以人为本，科学管理，优质服务。船闸实现安全通航 16年，累计运行10.92万闸次，过闸船只117.0万艘，过闸实载货运量11830万吨。近年过闸量直线上升，2003年核载过闸运量2376万吨，已达年设计通过能力的2倍。水电厂安全运行13年，发电26亿千瓦时，累计向上交税费7千多万元。创造良好的社会效益和经济效益，为交通办电，以电促航，滚动发展，保护开发内河资源，走出了一条成功之路。