福厦客运专线，又称福厦线，是中国福建省境内一条连接福州市和厦门市的高速铁路，为国家 I 级沿海双线电气化铁路线，也是杭福深客运专线（东南沿海客运专线）的组成部分，由南昌铁路局管辖运营。福厦铁路于2005年9月30日开始建设，目前主体工程已全线贯通，于2009年12月31日开通货物列车运营，并于2010年4月26日全面开通客运。列车运行时速250千米，预留时速300千米。
福厦铁路全线长274.9千米，总投资152.59亿元，其中路基长度166.378千米，占路线长度的63.1%，桥梁共183座，长度72029.34米，占路线总长的24.09%，隧道共36座，长27791米，占路线总长的12.81%。
福厦客运专线，起点站为福州站，终点站为厦门站
自福州站至厦门站全线共设14个车站，途经福州南站、福清、渔溪、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北站、杏林、高崎，最后到达厦门站，每小时速度为250千米，预留每小时速度为300千米。
各车站中，渔溪、惠安西为预留车站。