词条 | 福厦客运专线 |
释义 | 概况福厦客运专线,又称福厦线,是中国福建省境内一条连接福州市和厦门市的高速铁路,为国家 I 级沿海双线电气化铁路线,也是杭福深客运专线(东南沿海客运专线)的组成部分,由南昌铁路局管辖运营。福厦铁路于2005年9月30日开始建设,目前主体工程已全线贯通,于2009年12月31日开通货物列车运营,并于2010年4月26日全面开通客运。列车运行时速250千米,预留时速300千米。 线路简介福厦铁路全线长274.9千米,总投资152.59亿元,其中路基长度166.378千米,占路线长度的63.1%,桥梁共183座,长度72029.34米,占路线总长的24.09%,隧道共36座,长27791米,占路线总长的12.81%。 沿线车站福厦客运专线,起点站为福州站,终点站为厦门站 自福州站至厦门站全线共设14个车站,途经福州南站、福清、渔溪、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北站、杏林、高崎,最后到达厦门站,每小时速度为250千米,预留每小时速度为300千米。 各车站中,渔溪、惠安西为预留车站。 |
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