FRP渔船，是采用FRP（玻璃钢）材料制造的新型渔船。2009国庆前夕，中国第一艘FRP（玻璃钢）渔船——“辽长渔养15003”驶入獐子岛渔业生产海域，翻开了中国渔业生产船只升级改造的新篇章，这也是渔业战线工作者为祖国60周年献上的一份贺礼。

制造背景

工艺参数

特色

相关介绍

制造背景

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。

为推进中国渔业现代化的发展，近几年中国农业部渔业局针对生产工具的改进、升级出台了一系列政策。獐子岛渔业董事长吴厚刚表示，作为龙头企业就要响应国家的政策，积极带头加快推进渔船的玻璃钢化进程。

工艺参数

FRP渔船是结合日本渔船的建造参数和经验，采用纯正的台湾工艺和技术建造，在附材的选择上也都注重防火和防锈性能，正常使用寿命可达到30年。

“辽长渔养15003”FRP渔船采用国际先进技术标准，由日本和台湾设计师亲自设计，青岛玄马玻璃钢船舶制造有限公司建造，船体总长18.3米，型宽4.2米，主机功率105千瓦，设计航速9kn。

特色

FRP渔船更加的节能环保，这与獐子岛渔业倡导的生态理念一致，同时新型的FRP渔船在安全性、承载能力方面都要比木质渔船好许多，有助于产业升级，产能提升。

相关介绍

FRP 学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。由于其强度相当于钢材，又含有玻璃组分，也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能，象玻璃那样，历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。这个名词是由原国家建筑材料工业部部长赖际发于1958 年提出的，由建材系统扩至全中国。