| 词条 | 东风洒水车 |
| 释义 | 这篇是描述东风洒水车的种类和各方面都做了阐述，能使我们更好的了解 中文名称：东风洒水车 外文名称：Dongfeng sprayer 别名：洒水车 东风洒水车(按照底盘分类： 按照系列分类： 按照用途分类：) 组成部分说明(一、专用车底盘： 二、罐体制作： 三、管道系统： 四、操作系统： 五、洒水泵：) 东风洒水车使用技巧：(1.对水源的要求 2.加引水 3.进水管必需要真空 4.停车挂档 5.冬季放水 6.洒水注意事项 7.润滑与紧固 8.定期排污) 东风洒水车按照底盘分类：东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风三平柴、东风劲诺、东风140、东风天锦、东风145型、东风153型、东风1208型、东风天龙。 按照系列分类：小霸王洒水车系列、金霸洒水车系列、多利卡洒水车系列、三平柴洒水车系列、劲诺洒水车系列、140洒水车系列、天锦洒水车系列、145洒水车系列、153洒水车系列、1208洒水车系列，天龙洒水车系列。 按照用途分类：绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车，运水洒水车，消防洒水车,农药洒水车。 组成部分说明一、专用车底盘：目前使用的比较广泛的有“东风福瑞卡洒水车（平头）、东风金霸洒水车（平头）、东风多利卡洒水车（平头）、东风三平柴洒水车（平头）、东风140洒水车（长头）、东风天锦洒水车（平头）、东风145型洒水车（平头）、东风153型洒水车（平头）、东风小三轴型洒水车（平头）、东风后双桥洒水车（平头）、东风天龙后双桥洒水车（豪华高顶）。 二、罐体制作：采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、20立方、25立方、30立方”。 三、管道系统：由管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化高压洒水炮）。 四、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最大射程：≥28m；可调节成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，射程≥30m；也可调节成雾状，射程≥15m。 五、洒水泵：配备全国质量评比第一名的程力威（日本技术）大功率专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能，选配20米绿化消防卷盘。 东风选装配置可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求 东风洒水车罐体罐门组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。 罐体钢板厚度：通常装水8立方以下的东风洒水车采用国标4.0碳钢板压制，通常装水8立方以上的东风洒水车采用国标5.0碳钢板压制，直体合焊，罐口采用压阀关合，封头开口留有连通器（可观察内部水位）。 罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。 喷水器功能说明洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装） 洒水车使用范围：主要用于大中小型城市路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。 洒水车水泵工作原理洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。 洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。 洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。 东风洒水车使用技巧：1.对水源的要求当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。 2.加引水离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。 3.进水管必需要真空吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。 4.停车挂档洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。 5.冬季放水冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。 6.洒水注意事项洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。 7.润滑与紧固在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。 8.定期排污洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。 采购注意事项：1，正规专用底盘，常用二类底盘。2，不宜使用气动阀门，维修保养不方便。3，不要装配外接动力。 日常维护与保养(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。 (2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。 (3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。 (4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。 (5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。 (6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。 洒水车故障排除可能出现的故障 原因分析 排除措施 水抽不上来 1、管路密封不严 洒水宽度不足 1、水泵转速达不到额定值 水泵噪音或振动 1、轴承间隙过大 球阀操纵失灵 1、气缸故障 洒水车自吸泵常见故障一、电机部分 1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。 2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。 3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。 4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。 二、洒水车泵头部分 1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。 2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。 |
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