| 词条 | 第十三届北京国际航空展 |
| 释义 | 第十三届北京国际航空展览会将于2009年9月23日至26日在北京国际展览中心举行。世界各国的航空巨头并没有因为全球金融危机而减少参展热情。美国波音、法国空中客车、欧洲宇航防务集团和加拿大庞巴迪等国际知名航空企业已预订展位，意大利对外贸易委员会、法国航空工业协会、荷兰国家航空航天协会等也将以国家展团形式来京参展。 简介本次航展展区面积约为10000平方米。中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司等也将亮相展览。同时，中国航空器材进出口集团公司和中国航空技术进出口总公司等企业也将成为航展亮点。鉴于直升机营救在汶川地震救援中发挥了不可替代的作用，根据国家相关部门的建议，展览会将安排一天作为公众参观日，普及航空知识，并举办“中国直升机与通航产业发展论坛”。 本次航展是由中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、中国国际贸易促进委员会、中国国际展览公司等机构联合主办的。 历史发展每两年举办一届的“北京国际航空展”作为国内历史最久最专业的航空展，自1985年首次举办，时至今日已经成功举办12届，它汇聚中国航空业全部权威机构，此次展会从办展以来得到了航空领域机构鼎力支持，中国民用航空总局、中国航空工业集团、中国商用飞机等将继续以主办单位及支持单位的身份举办”第十三届北京国际航空展“ 回顾历届航展及航空业的发展吸引了世界22个国家及地区的超过176个展商，同时吸引超过17000名专业观众参观，北京国际航空展已经成为国内外航空产业同仁高度关注的交流和合作专业展会。 中国在未来计划中将购买超过500架飞机及投资300亿建设92个机场。中国最大的直升机基地落户天津，中国最大的飞行培训基地拟定落户北京顺义。中国大飞机将预计在2016年进行首次试航，各地飞行实验点的不断完善，以及飞行培训基地的增加，都标志着中国航空产业将迎来新的发展高峰。中国将成为第二大航空市场。 航展时间展览会布展时间为3天，展览为4天，其中3天为专业参观日，1天为公众参观日。 展品范围飞机和直升机（军民） 空中交通管制 航空发动机和推进系统 飞机和直升机机库 飞机结构与机身 飞机设计与制造 机场及地面支持设备 停机坪设施及车辆 飞行控制仪器及计算机 飞行仿真及飞行员培训 燃油箱及加油设备 航空防务和空军装备 火箭，导弹，航天及卫星地面测试设备 维修/服务/维修设备 航空室内装饰材料及元件 液压，气动和电子系统 航空电子设备，光电与导航系统 通信与雷达系统 电池，发电机及辅助电源系统 空运货物装卸设备及容器 安全，消防及救援设备 |
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