低碳经济是以低能耗，低污染，低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明，工业文明之后又一次重大进步。

低碳贸易简介(低碳贸易是以低碳经济为背景的贸易 中国商务部对低碳贸易的看法 电子商务打造低碳贸易)

中国低碳战略有待接轨欧洲经验

低碳贸易简介

低碳贸易是以低碳经济为背景的贸易

低碳经济实质是能源高效利用，清洁能源开发，追求绿色GDP问题。核心是能源技术和减排技术创新，产业结构和制度创新以及未来生存发展观念性的根本改变。大致来说低碳经济就是关系到现代社会的可持续发展，低碳经济就是节能减排，能源的合理开发，再生资源的循环利用，也就是循环经济的发展，它涉及的产业面很广

中国商务部对低碳贸易的看法

中国商务部27日发布《中国对外贸易形势报告（2010年春季）》指出，国际市场需求回暖，但动力不足，而部分国家和地区贸易保护主义愈演愈烈，针对中国的贸易摩擦形势更加严峻。报告指出，今年首季中国遭遇贸易救济调查19起，涉案金额11.9亿美元，同比增长93.5％。与低碳经济相关联的技术贸易壁垒趋于增多。

大宗商品涨价 碍出口

报告指出，扩大内需可带动进口，但增加进口仍面临许多因素制约。在流动性严重过剩、世界经济回暖、通胀预期上升的带动下，国际市场大宗商品价格可能继续呈上行态势，并在一定程度上抑制企业进口。同时，美欧等发达国家仍然实行不合理的出口管制措施，直接制约中国企业进口，并影响到双边贸易平衡状况的改善。

报告分析，中国首季外贸大幅回升主要缘于去年基数较低，而全年外贸整体发展则面临多个不确定因素。由于世界经济复苏的基础尚不稳固，中国须利用当前外贸回升的有利时机，调整优化进出口结构，促进外贸转型升级。

电子商务打造低碳贸易

“电子商务”即“低碳商务”

“100元网络零售相当于节约60元资源消耗，也等于增加19平方耕地=种植3棵树苗=少开采12磅原油”。一直以来，阿里巴巴集团在电子商务领域常常如此提倡。

来自淘宝网的测算显示，“100元网络零售相当于节约60元资源消耗，也等于增加19平方耕地=种植3棵树苗=少开采12磅原油”。

另据计算，通过互联网每完成一次缴费功能所产生的二氧化碳约为0.2克，主要由电能消耗所产生。而如果选择驾车或乘坐公交去银行缴费，每公里因汽油消耗而产生的二氧化碳为110克到160克。这就意味这出行一次所带来的碳排放相当于500次支付行为。当然，如果考虑到是坐公交车，就以50个人共坐一辆公交车计算，出行缴费的炭排放量也至少是网上支付的几十倍。

事实上阿里集团一直关注全方位地参与环境保护，关注植树造林以及水资源保护等工作。此前阿里集团在杭州萧山区认养了100亩防护林作为绿色基地，从1月26日开始，阿里巴巴公司在内部启动“认栽活动”，号召员工参与认养树木，以抵消日常碳排放。

马云表示，阿里集团要打造“开放、透明、分享、责任”的新商业文明，以保护环境为己任，因此我们不仅自觉控制对环境的污染，降低能耗，而且要通过我们的电子商务平台推动整个社会节能环保意识的提高。电子商务推动的不仅是一种新的消费方式，更是一种低碳的生活方式。

中国低碳战略有待接轨欧洲经验

低炭经济正逐步成为后危机时代的发展核心，以低碳经济为代表的新经济发展模式必将取代高能耗的发展模式，领航全球经济复苏和可持续发展。因此，大力构建低碳模式，发展低碳经济已经成为加快经济增长方式的转变，抢滩世界经济制高点的必由之路。

目前，中国政府正从调整能源结构发展低碳能源、建设低碳示范城市、实施节能和提高能效等方面着手，实施低碳发展战略。特别是最近一段时间以来，中国频出重拳，继工信部公布淘汰落后产能2087家企业名单后，发改委又发布了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》，确定首批低碳试点。分析认为，这标志着中国经济将迈上低碳之路。

早在今年5月，国务院就发布了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》。通知要求加快实施节能减排重点工程，安排中央预算内投资333亿元、中央财政资金500亿元，重点支持十大重点节能工程建设、循环经济发展、淘汰落后产能、城镇污水垃圾处理、重点流域水污染治理，以及节能环保能力建设等。

同时，在信贷和税收方面，相关部门也对产能过剩、落后产能以及节能减排控制行业给予了限制。战略性新兴产业开始布局，新兴能源规划出台在即……

然而，与欣欣向荣的低碳发展热潮形成鲜明对比的是，中国实现未来低碳产业的目标，至少需要60多种骨干技术支持，其中有42种是中国目前不掌握的核心技术。有专家建议，中国和欧盟可以选择双赢的举措，通过建立新的市场激励机制来扩大低碳贸易和投资，以同时捕获“碳”和经济增长。

欧洲是低碳经济的起源地，也一直是全球低碳经济的领头羊。如今，低碳经济已经写入欧盟未来发展战略规划。2009年3月，欧盟宣布，在2013年前出资1050亿欧元支持“绿色经济”，促进就业和经济增长，保持欧盟在低碳产业领域的世界领先地位。当年10月，欧盟委员会又建议欧盟在未来10年内增加500亿欧元专门用于发展“低碳技术”。欧盟委员会还联合企业界和研究人员制定了欧盟发展低碳技术的“路线图”，计划在风能、太阳能、生物能源、二氧化碳的捕获和储存等六个具有发展潜力的领域，大力发展低碳技术。

今年3月，欧盟首次发布了“欧洲2020战略”文本初稿。根据新战略，欧盟及其成员国将在节能减排、发展清洁能源、发展高新技术产业、教育和培训等方面大规模投入，将低碳产业培育成未来的经济支柱。

国际金融服务集团（UFS）董事局主席何世红表示，低碳经济是未来全球经济的博弈焦点，中国能否抢占低碳经济制高点,与能否很好地把握发展低碳经济的机遇息息相关。其间，与全球低碳技术的领跑者欧洲的合作不可或缺。

在低碳经济发展方面，欧中之间有着巨大的合作空间。数据显示，双方约占全球能源消费总量的30%，温室气体排放也约占全球排放总量的30%，中国与欧盟在能源和气候安全方面具有相互依存性，共同的利益也导致双方在低碳产业领域内有着广阔的合作空间。据欧洲商务部推测，中国清洁能源市场规模到2020年将达5550亿美元，是全球最大清洁能源市场。而欧洲清洁能源技术和科研开发均处于世界领先水平。

从全球范围来看，除了在大多数低碳技术领域保持全球领先外，欧盟也开创了许多低碳发展的独特机制，欧盟发展低碳产业的有效模式正在成为全球典范。比如排放交易体系，目前已经覆盖了地区内30％到50％的工业和能源行业。

目前，排放交易被认为是以最低成本来实现减排的重要工具，不仅帮助欧盟和各企业实现减排承诺，也为发展中的国家提供了实质性的投资和获取清洁技术的渠道。作为欧盟最大的贸易伙伴，未来中国商品进入欧盟市场必须要获得“低碳”通行证。事实上，但中国出口商已经可以看到欧盟环保标准正在不断严格。