| 词条 | 德国IV型坦克歼击车 |
| 释义 | 1942年末，德国陆军军备局，提出新的自行反坦克炮需求，并要求该车必须与四号坦克零件共通，且可搭载豹式坦克所装备的Pak 42 70倍径炮。不同于之前的自行反坦克炮，如黄鼠狼自行反坦克炮系列，本车的主炮被直接嵌入车体上部结构中，以尽可能的降低车体轮廓。由此诞生了四号自行反坦克炮/坦克歼击车，简称四歼。 发展沿革四号自行反坦克炮保有基本型态的四号坦克底盘，但原有的垂直前部装甲被大角度倾斜的凸出前部装甲所取代。为了搭载全新的上部结构，本车变更内部设计，改变了油箱及弹药架的位置。因为本车没有炮塔，因此原本用以提供四号坦克炮塔旋转所需动力的马达便被移除了。 本车的上部结构采用倾斜装甲设计，可以较薄的装甲厚度提供较大的防御效果，同时前部装甲的厚度达到100mm。为了尽可能简化生产流程，本车的上部结构系制作成具有楔形连结部的装甲板，再焊接起来。 车载装备本车主武装为7.5cm炮，原设计为装备PaK 42 70倍径炮，但碍于生产数量不足，致使预量产型和先期量产型装备了较旧型的7.5 cm PaK 39 48倍径炮。此炮的炮身较短，且威力也不如PaK 42。后期生产型装备了倍径较大的主炮，导致四号自行反坦克炮前方过重，尤其厚重的前部装甲影响更甚。这大幅降低了本车的机动性与越野性能，为此本车车组员将其戏称为“古德里安之鸭（Guderian Ente）”。 最终投产四号自行反坦克炮的最终发展型于1943/12定案并于1944/1投产，装备PaK 39 48倍径炮的车型一直生产到11月。装备PaK 42 70倍径炮的车型则自8月起开始生产，直到1945年的3、4月为止。原本打算停止四号坦克的生产，以便能够专注于生产四号自行反坦克炮，但是这计划从未实现。 衍生型号型号特征装备7.5 cm PaK 39 43倍径炮的四号自行反坦克炮，仅于预量产阶段生产小量。 装备7.5 cm PaK 39 48倍径炮的四号自行反坦克炮，官方名称Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5 cm PaK ●L/48 auf Fahrgestell PzKpfw IV，1944年约生产780辆。 装备7.5 cm PaK 39 70倍径炮(Sd.Kfz.162/1)的四号自行反坦克炮(V)，为两种装备70倍径主炮的衍生型之一。1944到1945间约生产940辆，(V)字代表设计者Vomag。 四号自行反坦克炮（A）四号自行反坦克炮(A)是另一种装备7.5 cm PaK 39 70倍径炮的四号自行反坦克炮。本车型与(V)型的差异在于本车的上部结构是直接设置于标准四号坦克底盘上，且没有前部倾斜凸出装甲。1944到1945间仅生产了278辆，(A)字代表设计者"Alkett"。 小改装及性能改良遍及整个生产线的所有衍生车型，一如数项现地改装项目，其中最常见的改装就是加装装甲侧裙。原本四号自行反坦克炮的48倍径炮装设有炮口制退器，但是由于炮口过于接近地面，每次开火都会扬起大量沙尘而曝露车辆位置，迫使许多车组人员于现地拆除炮口制退器。随后的车型便省略了炮口制退器。 早期装备48倍径炮及70倍径炮的车型皆具有防磁纹路表面处理，但是约略只持续到1944年9月便不再作此表面处理。在四号坦克J型出现后，后期车型采用了J型的底盘，因而只有三具托带轮而不是原本的四个，并采用了J型的双垂直式排气尾管。某些后期型车款也在两侧的第一组路轮装设全钢制路轮。 作战历史四号自行反坦克炮服役于装甲师及SS装甲师的反坦克分队。本车曾参加诺曼底战役、突出部之役以及东线的战斗。本车是非常成功的自行反坦克炮，但是当忽视战术规则而将本车当作坦克的替代品或突击炮使用时，本车的表现就十分地拙劣。可是在战争晚期，本车经常被当作坦克的替代品运用，乃因那时往往没有其他的车种可供选择。 自诺曼底登陆起，SS12 希特勒青年师的鲁道夫-罗伊以四号自行反坦克炮共取得36辆确认击杀纪录，并于1944年10月16日获得骑士铁十字勋章。1944年12月17日于比利时的阿登森林攻势期间，他从他指挥的四号自行反坦克炮中探头出舱盖观察车外状况时，遭到美国狙击手击毙。 总体而言，本车的设计理念是成功的；二战结束后，西德陆军继续操作Kanonenjagdpanzer，但战后仅生产了少数其他形式的固定炮座自行火炮。 性能参数型号： Jagdpanzer IV - 4式反坦克炮 重量： 24000-25000kg 25800kg 乘员人数： 4人 4人 引擎： 马巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300马力 马巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300马力 速度： 路面： 40km/h 行程： 路面： 210km 油箱容积： 470 升 470 升 车长： 6.85m 8.50m 车宽： 3.17m 3.17m 车高： 1.85m 2.85m 武器： 75mm Pak 39 L/43 弹药： 75mm - 79 发 装甲厚度： 10-80mm 10-80mm 坦克世界中的四歼性能数据： 生命值（HP） 600 重量/最大载重量（吨） 24.15/24.2 价格（银币） 840,500 车组成员 1. 车长（通讯兵） 2. 驾驶员 3. 炮手 4. 装填手 行动信息 发动机功力（马力） 320 最大速度（千米/小时） 38 转弯速度（度/秒） 32 装甲信息 车身装甲（毫米） 前方80 两侧40 后方20 武器信息 炮 7.5 cm PaK 39 L/48 弹药量（枚） 79 杀伤力（HP） 83-138 穿透力（毫米） 80-133 射速（发/分钟） 20 观察范围（米） 380 通讯范围（米） 350 配置信息 炮 等级 名称 杀伤力(HP) 穿透力（毫米） 射速(发/分钟) 价格(银币) V 10.5 cm StuH 42 L/28 350/350/410 64/150/53 9.52 22,460 V 7.5 cm PaK 39 L/48 (标准) 110/110/175 106/143/38 20 27,380 VI 7.5 cm StuK 42 L/70 135/135/175 138/194/38 17.54 56,000 VII 8.8 cm PaK 36 L/56 220/220/270 132/171/44 12.5 81,000 发动机 等级 发动机 功率(马力) 着火几率(%) 价格(银币) IV Maybach HL 108 TR (标准) 320 25 9,460 IV Maybach HL 120 TR 350 25 10,430 IV Maybach HL 120 TRM 440 25 13,900 悬挂装置 等级 名称 载重量(吨) 转速(度/秒) 价格(银币) V JagdPz-IV-Ketten Ausf. 1940(标准) 24.2 32 9,610 VI JagdPz-IV-Ostketten 26.8 35 12,860 通讯设备 等级 名称 通讯范围(米) 价格(银币) III FuG 5(标准) 350 630 VI FuG 7 470 8,160 |
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