简介

业绩

简介

男，汉族，1933年2月出生，广东省五华县人。1949年5月参加革命工作，1953年加入“共青团”，1961年10月加入中国共产党，离休前任中远集团中国外轮代理湛江分公司租船主管(主任)。

业绩

在中国共产党主办的东江公学学习后，义无反顾地踏上了革命征途，迎接解放军并一起参加了广东、广西的解放战役，以实际行动为广东、广西人民的解放事业作出应有的贡献，在解放广东粤北的佛岗(县城)以及解放广州和广西的追击战中，在硝烟弥漫的战场上英勇作战，特别在广西小榕江战役中，冒着枪林弹雨和战友们冲锋在前，强渡小榕江俘敌近干名，缴获大批轻重武器。他本人亦尽其应有力量，在解放海南时右上肢枪伤贯穿骨折，被评为三等甲级残废军人，为推翻三座大山，为国家民族的解放立下了功劳。不论在部队或是转业到地方，都能认真遵守各项纪律，一切听从领导指挥，服从组织安排。建国后在公安保卫战线，仍一如既往地奉献出自己的光和热。

1951年转业到湛江港务局，历任硇州引水站站长、保卫科主办科员、公安局办公室领导。

1953年，当时的政务院以正式文件下达建设湛江新码头的决定，绝密件签发由当时的王树棠局长批示他“亲手办理”，他当时尚处在青年不断学习前辈经验，从而不但使自己走向成熟，更重要的是对能为国家节省财力，他的方案坚决拥护、果断表示赞成。当时交通部派谭真总工程师来湛江港视察指导，提出了在社会主义建设初期，国家财力还不是充裕的情况，拟建五个万吨级轮船泊位加一个登陆艇码头的堤岸式方案比突堤式码头要节省大笔资金，他参与商议，力排异议，认为堤岸式方案确实可行，坚决主张按谭总方案进行施工，顺利完成建港工程，提前建成了初具规模的湛江新港，为国内外贸易作出了应有的贡献，这是中国人自行设计建造的新码头，配有多台门式起重机和铲车等现代化装卸货物设备，中央领导和外国政要都先后前来视察参观，全世界都很关注，开创了新中国的建港先河，人民欢欣鼓舞，引为骄傲和自豪。

在被培养、提拔担任了一定职务的领导干部后，更是以身作则，一身正气，两袖清风，毫不动摇地贯彻执行党的方针政策，多次受到上级的表扬和奖励。

如得到43军127师师党委的书面表彰；解放军颁发的解放华中南和解放海南岛两枚纪念章；解放初期，被湛江市评为市级“肃反”积极分子；连续多年被评为先进工作者；当选为党代会代表；对我党忠诚，在敬重的革命老前辈、老首长领袖人物前来湛江港参观、视察时，他荷枪实弹护卫首长行踪的左右，严防敌特的可能性破坏，圆满地完成了保卫任务，每每得到主管领导的好评。

在湛江外轮代理公司主管租船，成绩优秀，得到了全国租船同行们的公认，中远总公司的肯定；全国租船工作会议在湛江召开，由他专题汇报租船现场管理，比较成功的方法借以交流经验，再次得到了上级的表彰和奖励。在湛江外轮代理公司工作期间，中国远洋运输总公司租船部领导韩正同志宣布曾是首席主管，中远总公司党委曾专函至中共湛江市委、中共湛江港党委确认，曾是县级干部。

他在平凡的工作岗位上勤奋努力，拼搏了几十年，得到党和上级领导、同志们的谆谆教导和启迪，取得了应有业绩。