分类(畜产品生产物流 畜产品销售物流 畜产品废弃物的物流)

我国畜产品物流现状(加工产品比例小，活畜所占比例大 冷链体系不健全 法律法规不完善 管理水平低，管理体系不健全)

畜产品物流 （Livestock products logistics）畜产品的传统物流是指畜产品流通中的运输、存储和装。畜产品的现代物流是指畜产品从生产者到消费者之间的物理性经济活动。包括畜产品的生产、收购、运输、储存（冷藏）、装卸、搬运、包装、配送、流通、加工、分销、信息活动等一系列环节，并在此过程中实现了畜产品价值的增值和组织目标。

分类

畜产品生产物流

它是通过饲料生产、饲养管理、配种繁殖、环境卫生、疾病防治等环节生产出合格的畜产品的整个过程中由于配制、消耗和回收各种劳动要素所形成的物流。

畜产品销售物流

是指畜产品根据物流合理化的的原则、确定运输路线、储备系统、包装水平、加工水平和送货方式等相关内容。这一物流过程是畜产品实现其价值的关键阶段。

畜产品废弃物的物流

指畜产品在生产、加工、销售和消费过程中产生的粪尿、污水、垫草、草渣、残料、污毛、肠胃内容物等废弃物、无用物的收集、归堆、盛装、运输、装卸和处理的物流活动。

我国畜产品物流现状

加工产品比例小，活畜所占比例大

发达国家的禽畜产品加工量约占生产总量的70%，而我国长期形成的饮食习惯，导致肉类加工比重目前还不到5%畜产品的保管难度，提高了物流成本。

冷链体系不健全

我国冷藏保温汽车、火车数量少。禽畜产品的销售环节，部分产品不是直接进入超市销售，而是流入集贸市场拆零散卖，使禽畜产品冷链存在中断现象。禽畜产品冷链体系不健全，影响了产品的质量安全，增加了产品在物流过程中的损耗，提高了禽畜产品的物流成本。目前，我国禽畜产品的物流费用占总成本的70%，而按照国际标准，此类费用最高不超过50%。

法律法规不完善

发达国家和地区对禽畜产品的生产、加工、物流、销售等都制定有严格的法律法规，如德国规定，猪、羊等从出生开始就要挂上相当于其身份证的耳标，由半官方的监督协会按官方的要求填写条形码，屠宰场对要屠宰动物的耳标和条形码进行核对，不相符的不准进入屠宰场。加拿大对禽畜产品经营企业有非常严格的注册程序，申请企业必须在申请书中详细说明生产经营环境。欧盟对运输活畜使用的车辆、司机培训、动物是否有足够的空间及饮用水等都有相应的规定。我国目前有关禽畜产品的相关法律只有《动物防疫法》、《食品卫生法》、《生猪屠宰管理条例》、《兽药管理条例》等，而针对禽畜产品物流方面的法律法规尚没有一部。

管理水平低，管理体系不健全

由于缺乏规范的管理体系，管理人员的素质参差不齐。如双汇、雨润、苏食等名牌企业产品在进入异地市场的过程中，都不同程度地遭遇过地方保护主义的困扰。另外，由于管理体制等方面的原因，禽畜产品的生产、加工、流通、国内市场检疫、进出口检疫等环节分属五六个不同的主管部门，政出多门，管理漏洞很多。另外，行业协会的作用没有得到充分发挥。在国外，政府把许多管理的工作交由行业协会去做，行业协会在管理方面发挥了很大作用。如日本的九州地区，就有多达50个以上与畜牧业生产有关的协会。这些协会为禽畜主提供各种服务，既维护了禽畜产品稳定的市场价格，又保证了禽畜产品质量。