车站概况

车站规划

新敦化站位于现敦化火车站货场以东，建成后将承接吉图珲铁路客运专线(建设中)，长图线，白敦东铁路（规划在建）的客运运营

车站类别　新建和改造车站　车站规模　四站台十一线

车站性质　客运车站　车站等级　二等站（建成后等级未知）

停靠列车　动车和普速列车　
　

计划开工　2011年　
　

计划竣工　2012-2013年　
　

车站概况

敦化新站采用既有敦化站东移方案，未来的敦化火车站将坐落在现火车站货场东侧，距东华路约300米左右的地方。采用高速场与普速场并站分场布置。建设规模四站台十一线，其中普速场1台4线，高速场3台7线。

车站规划

敦化新站位于现火车站货场东侧

敦化新站采用既有敦化站东移方案，未来的敦化火车站将坐落在现火车站货场东侧，距东华路约300米左右的地方。采用高速场与普速场并站分场布置。敦化站东移分别研究了“保留既有货场方案”和“货场搬迁至大桥站办理方案”。通过分析比较，“货场搬迁至大桥站办理方案”需拆除既有敦化站车场、货场和工务、机务等岔线及设施，方案实施影响范围较大。“保留既有货场方案”能够充分利用既有货运设施，对既有货场、段所等影响较小，可实施性更强。因此，敦化站东移采用了“保留既有货场方案”。

敦化站枢纽工程占地84万平方米

在北至现在的站前广场，南至牡丹江滨江路，西至东环城路，东至规划铁路的总面积840785平方米的土地上，敦化车站枢纽工程正在规划中。敦化车站枢纽工程将以新建成的敦化站为依托，发展商业服务、商务办公、文化、娱乐、旅游、休闲等现代城市功能，营造一个能够体现和提升敦化城市新形象的城市门户和城市新城。敦化车站枢纽工程将成为一个卓越的现代化枢纽综合功能区。届时，新客站及周边地区将成为敦化市新的交通运输枢纽，旅游集散中心，商业中心和商务中心。