| 词条 | 铁道总合技术研究所 |
| 释义 | 财团法人铁道总合技术研究所（英语：Railway Technical Research Institute，简称铁道总研或JR总研）是日本一个从事铁路技术研究的机构，由日本国有铁道（日本国铁）于1986年12月10日创立。1987年4月1日，国铁分割民营化后正式运作，并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务，成为JR集团的一个财团法人。在JR集团中，JR总研的代表颜色是浅紫色。 在铁路技术研究方面，JR总研成立以来成功研制多项产品，以提升车辆的性能。此外，在发生重大铁路事故时，JR总研会和国土交通省运输安全委员会（原航空、铁道事故调查委员会）联手调查事故原因。 JR总研的现任会长是正田英介，理事长则由秋田雄志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司（东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、北海道旅客铁道、四国旅客铁道、九州旅客铁道、日本货物铁道）的投资。 研究设施研究设施 国立研究所 所在地：东京都国分寺市光町二丁目8番38号 风洞技术中心 所在地：滋贺县米原市梅原 盐泽雪害防止实验所 所在地：新潟县南鱼沼市盐泽 日野土木实验所 所在地：东京都日野市 胜木盐害试验场 所在地：新潟县岩船郡 办事处 东京办事处 所在地：东京都千代田区丸之内三丁目4番1号 新国际大厦8楼 844号室 新宿办事处 所在地：东京都涩谷区代代木二丁目2番2号 JR东日本总部大楼7楼 主要研究技术JR磁浮（磁浮列车） 轨距可变电车 混合式车体倾斜系统（摆式列车） 立体摄影机式平交道障碍物检测装置 数码自动列车控制装置 瓷粉喷射装置（放沙装置） 地震警报系统 台湾高速铁路（计划参与成员） |
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