“实验1号”是一艘国内载重量最大的全海候大型小水线面双体船，也是我国第一艘小水线面综合科考船。其小水线面双体的船型、交流变频电力推进的动力系统、全船减振降噪、全船自动化、动力定位等功能，无论是在船舶设计还是在船舶建造方面，都具有标志性意义和技术引领作用。该科考船还具有优异的耐波性、良好的安静性、出色的操纵性、宽敞的实验室与甲板面积等诸多适合科学考察的特点，因而成为我国目前最先进的第一艘小水线面双体综合科学考察船。可在近海及远洋进行水声、海洋物理、地质、生物、海洋和大气环境等多学科、交叉学科的科学考察。 据介绍，“实验1”号科考船全长60米、宽26米，排水量2560吨，总吨位3071吨，钢质全焊接结构，续航力8000海里，自持力40天，最大航速15节，能在11级风下安全航行，6级海况可正常作业，在5级海况零航速时横摇角不大于5度，纵摇角不大于3.5度，在有航速下运动更小，耐波性更好，摇摆周期不小于12-15秒，可以航行无限航区(冰面除外)。可在近海及远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科和交叉学科的科学考察。新船将在5月份投入使用。