| 词条 | 三进沉船事故 |
| 释义 | 3.4万吨汽车滚装船事故简介地点 威海 船厂名称 威海三进船业（韩国） 时间 2009年3月28日-2009年3月29日 事故船 3.4万吨汽车滚装船（新船） 起因 船舶舷侧触礁进水倾斜 处理方案 将相对舷侧人工手工开口，让海水进入使船舶平衡。 结果 由于船舶进水较多，最终已沉入海底。 事故地点 事故地点自然水深10米 晚上20点发现倾斜，经过4个小时抢救未成功，24点倾覆!! 沉船简介由威海三进船业有限公司(韩国)建造的一艘汽车运输船在船坞翻沉,创造世界造船史上上一大奇迹!!!这艘运输船是为一家挪威公司制造的，船长199.90米，宽32.26米，高34.55米，可装载6700辆汽车，该船造价是7000万美元，是目前在中国建造的最大汽车运输船。据介绍，三进船业制造的两艘汽车运输船为"姊妹船"，2008年2月起开始建造，船东可能为挪威DYVI公司。当日，两艘船被分别命名为"DYVIAtlantic"号和"DYVIPacific"号。 2009年3月28日晚上8点发现H2002倾斜，经过4个小时抢救未成功，12点倾覆!! 船厂对外说是被礁石撞的,进水了. 33500吨散货船事故简介时间 2011年1月21日 事故船 33500吨散货船 事故原因2011年1月21日威海三进船业有限公司新造好的船H100833500吨散货船，使用浮船坞下水，机舱朝外，由于浮船坞倾斜，船就滑出去了冲到养殖区，然后机舱进水后船舶搁浅。 |
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