| 词条 | 桥梁体外预应力设计技术 |
| 释义 | 基本信息出版社: 人民交通出版社; 第1版 (2008年10月1日) 丛书名: 同济大学现代桥梁技术丛书 平装: 333页正文语种: 简体中文 开本: 16 ISBN: 9787114073540 条形码: 9787114073540 商品尺寸: 22.6 x 16.8 x 1.6 cm 商品重量: 499 g ASIN: B001JRYDLK 内容简介《桥梁体外预应力设计技术》为《同济大学现代桥梁技术丛书》之一。全书共分九章，包括体外预应力混凝土桥梁概论、体外预应力混凝土桥梁弹性阶段的设计计算方法、体外预应力钢束的疲劳评价、体外预应力混凝土桥梁极限状态的力学性能、体外预应力钢束体系与钢束设计、体外预应力混凝土桥梁的转向结构和锚固结构设计方法、预应力混凝土结构中非预应力钢筋配筋设计新概念、预应力混凝土箱梁桥空间分析与开裂下挠问题、设计建议和发展展望。 目录第一章 绪论 第一节 体外预应力技术的发展和应用 第二节 预制节段施工方法概述 第三节 体外预应力技术与预制节段施工方法在我国的运用 第四节 体外预应力混凝土桥梁评述 本章参考文献 第二章 体外预应力混凝土桥梁弹性阶段的设计计算方法 第一节 体外预应力混凝土桥梁在弹性阶段的计算特点 第二节 体外预应力混凝土桥梁的预应力损失计算 第三节 体外预应力钢束在转向处的滑移研究 第四节 体外预应力钢束的二次效应 本章参考文献 第三章 体外预应力钢束的疲劳评价 第一节 概述和研究方法 第二节 疲劳荷载描述 第三节 体外预应力钢束疲劳特性研究 第四节 体外预应力钢束在转向处局部磨损研究 本章参考文献 第四章 体外预应力混凝土桥梁极限状态的力学性能 第一节 体外预应力混凝土桥梁极限状态受弯力学性能 第二节 基于《04桥规》的体外预应力混凝土桥梁极限状态抗剪设计方法 本章参考文献 第五章 体外预应力钢束体系与钢束设计 第一节 体外预应力钢束体系 第二节 体外预应力钢束设计 第三节 旨在取消竖向预应力的体内体外混合配束设计 本章参考文献 第六章 体外预应力混凝土桥梁转向结构和锚固结构设计 第一节 转向结构受力性能的参数化分析 第二节 转向结构简化计算方法 第三节 基于应力的锚固横梁配筋方法 第四节 拉压杆模型配筋设计法 第五节 计算结果的比较 本章参考文献 第七章 预应力混凝土结构中非预应力配筋设计新概念 第一节 引言 第二节 应力的来源及其交付配筋的基本构件 第三节 国内外现行规范抗剪配筋设计方法综述 第四节 基于应力的混凝土结构抗剪配筋设计原理 本章参考文献 第八章 预应力混凝土箱梁桥空间分析与开裂下挠问题 第一节 预应力混凝土箱梁桥发展现状及分析方法综述 第二节 混凝土箱梁截面上的关注位置与活载剪应力放大系数 第三节 采用七自由度算法分析病害桥梁 第四节 基于空间网格模型的预应力混凝土箱梁桥开裂下挠病害解析 本章参考文献 第九章 设计建议及发展展望 序言由德国工程师Dischinger于1936年建造的第一座体外预应力混凝土桥梁采用的是比当今传统的后张体内预应力混凝土桥梁更早出现的一种预应力技术。由于在20世纪30年代尚不能解决体外索的防腐问题，因而实际应用很少，很快就被以法国工程师Freyssinet为代表的后张体内预应力技术所取代。 20世纪70年代初，欧洲各国相继发现了体内预应力技术存在的缺陷，即密集的管道造成混凝土灌注的困难；管道申的预应力束因压浆不密而产生腐蚀，又难以检测和更换。同时，斜拉桥的发展使拉索的防腐技术日益进步，在这一形势下，体外预应力又重新登上了舞台。这种施工快捷，养护方便，又易于检测和更换的新技术逐步成为国际上最常用的混凝土桥梁形式，并且也符合全寿命和可持续发展的当代设计理念。 |
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