词条 | 车内降温 |
释义 | 汽车车内降温:是指在夏季汽车在阳光的暴晒下,车内温度升温夏日酷暑,汽车只要在露天的地方暴晒半个小时,车厢就会变成温度高达摄氏60度以上的大火炉, 上车时热浪扑面,热得根本无法直接坐上去,如果直接坐上去易引起皮疹、痔疮等皮肤病,更不用说用赤裸的手直接去接触方向盘,怎么办?开空调降温!可是,即使把空调开到最大,也要等好长时间才能降温,既浪费时间又浪费汽油,更痛苦的是,车主还要在车外等候降温,忍受烈日暴晒的痛苦。夏季车内高温给司乘人员带来过度疲劳困乏,甚至中暑,尤其是经过暴夏日酷暑,汽车只要在露天的地方暴晒半个小时,车厢就会变成温度高达摄氏60度以上的大火炉, 上车时热浪扑面,热得根本无法直接坐上去,如果直接坐上去易引起皮疹、痔疮等皮肤病,更不用说用赤裸的手直接去接触方向盘,怎么办?开空调降温!可是,即使把空调开到最大,也要等好长时间才能降温,既浪费时间又浪费汽油,更痛苦的是,车主还要在车外等候降温,忍受烈日暴晒的痛苦。夏季车内高温给司乘人员带来过度疲劳困乏,甚至中暑,尤其是经过暴晒后的驾驶室内,由于封闭时间长,车内皮革座椅等释放甲苯、一氧化碳等有害气体浓度急剧增高,超过20分钟甚至使人窒息。每年发生汽车暴晒后中毒窒息的人数数以千计。 晒后的驾驶室内,由于封闭时间长,车内皮革座椅等释放甲苯、一氧化碳等有害气体浓度急剧增高,超过20分钟甚至使人窒息。每年发生汽车暴晒后中毒窒息的人数数以千计。 这样就形成了车内降温的市场。 车内降温产品主要是以干冰为成分的急速吸温产品,并既有清洁车内空气的作用,实用小反问的急速降温作用。 夏日汽车降温小技巧在炎热夏日,气温不断的彪升,会使汽车发动机运转时产生的热量增高,造成发动机动力下降,机件易磨损,导致车辆机械故障。液压制动的制动液容易发生气阻,燃料也常常形成气阻,使供油突然中断。蓄电池中的电解液水分易蒸发,从而降低蓄电池的使用寿命。高温还会使橡胶轮胎软化。针对上述现象,驾驶员应该加强车辆检查,及时做好车辆机件设备降温工作。 添加水箱水请在副水箱添加。热车时千万不要打开散热器水箱盖,热水会涌出。 汽车行驶中要经常注意发动机冷却水的补充,并保持冷却系统管道的畅通,风扇皮带松紧要适度,若发动机温度过高,应当选择荫凉处停车休息,并打开发动机盖散热。发动机过热并缺水时,应在发动机怠速的状态下加水或一边打开散热器放水开关,一面向散热器慢慢加入冷水。切勿在发动机高温时熄火加冷水,以防活塞粘缸发动机爆裂。如果热水沸腾,应该停车使发动机怠速运转待发动机温度降低后再熄火加水。 为防止燃料系统产生“气阻”,可在排气歧管和汽油泵之间安装一块石棉隔热板或浸水的沙袋。如果发生“气阻”使供油中断时,应先停车,待温度降低后,再拆下化油器进油管接头,扳动汽油泵手摇臂,即可排除“气阻”。 蓄电池用液由于天气炎热,水份容易消耗,应在每天的例行保养时进行检查,加足蒸馏水。蓄电池的通气孔如堵塞应立即疏通。 夏天由于温度较高,气体受热膨胀导致胎压升高,需要根据实际负载情况调整气压。 行驶途中对轮胎气压要及时检查,发现气压较高,应选择荫凉处停车休息,不能用冷水浇轮胎的方法降温也不能用放气的方法来降压。否则会加剧轮胎损坏,缩短轮胎使用寿命。 记得以上夏天汽车降温小技巧,夏天出门就不怕途中会抛锚令了。 |
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