简介

茅兆祥，1964年生，教授级高级工程师，现任浙江省交通规划设计研究院第一设计部主任。

业绩

1987年至今，已从事公路桥梁工程的设计、技术咨询及技术管理工作近二十七年，先后参与或主持完成了近100个项目，参与完成的高速公路里程在400km以上，500座以上的桥梁设计，有洞头五岛相连工程、杭宁高速公路（一、二期）、沪杭甬高速公路、甬金高速公路（嵊州段），沪杭甬高速公路拓宽（一、二、三期），申苏浙皖高速公路，“两龙”高速公路，杭浦高速公路，杭长高速公路（一、二期），杭州湾大桥北接线、杭州湾二通道工程可行性研究、嘉绍大桥及其南（北）接线、杭金衢高速公路拓宽工程可行性研究、湖州环太湖工程、重庆绕城高速公路东段、湖南衡临高速公路等。

其中杭州至宁波高速公路工程，获1994年度交通部优秀设计二等奖；杭州至上海高速公路工程，获2002年度钱江杯优秀勘察设计三等奖；杭州至南京高速公路工程，获2003年度钱江杯优秀勘察设计一等奖；杭金衢高速公路工程，获2006年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计一等奖；沪杭甬高速公路拓宽工程，获2006年度浙江省建设工程钱江杯一等奖等；主持完成的重庆绕城高速公路东段中的主跨616米的鱼嘴长江大桥为我院第一座大型悬索桥工程；主持完成的洞头五岛相连工程中的洞头跨海特大桥为我院第一座跨海大桥。

在国内核心期刊上发表论文达6篇；作为主要人员完成的《沪杭甬高速公路拓宽工程通车状态下新老桥梁板拼接研究》和《深厚软基高速公路拓宽工程关键技术研究》分获浙江省科学技术二等奖和中国公路协会二等奖；为《中小跨径桥梁典型病害研究》课题主要组织者，已鉴定为国内先进。

目前正在主持湖州东苕溪大桥（主跨为218米悬索斜拉协作体系的结构新颖、技术先进的现代化桥梁）的设计工作，努力做到精心设计，出精品工程，为我院现代化桥梁设计技术更上一层楼作出贡献，为我省和我国的桥梁事业发展作出更大的贡献。