刘晓霄 经济师。男，1955年3月出生。江苏人。中共党员。1982年毕业于华南工学院。现任南方航空公司远输部货运处经理。主要贡献：1993年至1996年分管国际货运业务期间，为打破该业务名由某公司代理实则不代理的被动局面，从组建国际货运科开始，建立健全有关规章制度，加强与海关等联检单位的沟通，设立了新海关监管仓，赴厦门、中山、顺德等地开拓市场，使南航广州基地的国际货运业务迅速发展，特别是广州至大阪航线能很快扭亏为盈，提前达到了公司领导提出的目标。在调客运处工作期间，当时因“旅客原因”延误航班数每月平均达120班次，是南航广州基地航班延误诸因素中的第一位；另外，行李运输差错率远远高于国家行业0．2‰的标准。其应用所学的管理知识，采取一系列有针对性的措施，在规定的期限内，把“旅客原因”延误航班数降至每月平均30班次左右，大幅度提高了航班正点率；将行李差错率从原来0．267—0．3‰降至0．02—0．04‰，既大大减少了行李赔付的支出，为公司节约了成本，又提高了服务质量。1997年获民航总局“地面服务优胜奖”和广东省授予的“青年文明号”光荣称号。1998年底调运输部货运处任经理。恰逢亚洲金融危机阴影未消，市场疲软，航空货运市场竞争无序，生产形势严峻。面对困难，其首先提出闯出低谷适应市场的新思路——组建上门收货室，实行收货上门送货到家的一条龙服务，同时在广州及周边城市设立多个直销点，深入市场，广揽货源，直销业绩连月翻番，收入已占整个单位总收入的40％以上，摆脱了以往被代理人控制的局面，取得了经济效益和社会效益双丰收。1999年底将上门收货以“货运5000”重新包装推向市场，并在国家工商部门注册。现在，“货运5000”的品牌已逐渐为广大客户了解，并已取得明显成效。主要著述：《数字式直流电度表》《目标管理在降低行李运输差错率中的应用》。