词条 | 交通相位 |
释义 | 信号相位的确定 由于环道的作用, 本向左转车流与对向直行车流之间的冲突实际上可演变为某种程度的交织, 因而对四路环交实施一般性控制, 可采用两相位控制形式;多路环交的情形可视具体情况确定。 红绿灯是有相位的。一个十字路口的两个方向的直行和左转都完成后所用的时间和过程称之为相位。 相位是根据各个路口的车流量经过计算后来定的。所以每个路口的相位不一样. 开始先是测算流量,测算一个时间段内各个方向的各种交通流量(行人、非机动车、机动车)的流量以及最高峰流量。然后根据交通流量的规律来计算它们运行所需要的时间,然后才确定每个路口红灯和绿灯的时间,进而确定相位。 转向灯是机动车的一个零部件,跟红绿灯是没有关系的。转向灯的作用只是为了表示自己车辆即将运行的方向,以便周围的车采取相应的措施。比如你要左转的时候,要提前30米左右打转向,然后别的车看见会注意刹车或慢行,对你转弯有好处,当你转过弯的方向回正的时候,转向灯会自己恢复到原位。 物理学中的相位 相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时间变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时间。随着时间的推移,交流电流可以从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。因此把2πft叫做相位,或者叫做相。 如果t等于零的时候,i并不等于零,公式应该改成i=Isin(2πft+ψ)。那么2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。 相位(phase)是对于一个波,特定的时刻在它循环中的位置:一种它是否在波峰、波谷或它们之间的某点的标度。是描述讯号波形变化的度量,通常以度(角度)作为单位,也称作相角。 当讯号波形以周期的方式变化,波形循环一周即为360o 。常应用在科学领域,如数学、物理学、电学等。 例如:在函数y=Asin(ωx+φ)中,ωx+φ称为相位。 在astrolog32中点击ALT+SHIFT+A可以显示相位设定菜单。 |
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