江镜乡与各村之间，原只是50年代修的崎岖不平的板车道，每逢雨季到处泥泞。为了改变交通落后的面貌，乡政府组织有关技术人员对全乡公路网进行全面规划、勘测、修建，工程分两期进行。第一期工程采取“乡办村助”。由乡政府负责集资25万元，县财政补助9.6万元、村助8万元，共42.6万元，修建3条干线。一由江镜向西经吴塘、柯屿围垦海堤、下垄码头，与渔(溪)江(阴)公路在下垄相接，称一号公路，长10.6公里，路基宽6.5米，泥结碎石路面宽4.5米；一起自龙江公路的下和洋，向西经南宵、南华、文房至林厝，在苍溪与一号公路相接，称二号公路，长10.2公里，路基宽6.5米，泥结碎石路面宽4.5米；一是从龙江公路上的玉桂向东至玉仑，长5.5公里，路基宽5米，泥结碎石路面宽3.5米，称三号公路。3条公路共长24.7公里，从1982年初开工，修建桥梁23座、涵洞229个，铺设泥结碎石路面7.82万平方米，于1982年12月基本完成。干线工程完成后，乡政府又组织实施第二期工程，实行“村办乡助”的办法。从3条干线公路出岔，由村负责集资，把公路接至各个行政村和自然村。第二期工程由1983年开工，至1984年底结束，共投资23万元，修建63公里的公路和机耕路，实现村村有公路，全乡交通四通八达。1984～1985年，由省市交通主管部门组织验收，确认江镜——下垄、下和洋——林厝、吴塘——前华3条公路符合四级公路标准，列入县乡公路养护。