季炳奎（1899—1969），字拱辰，福建浦城人。

民国5年(1916)毕业于浦城县第一高等小学堂后，考入上海同济医工学校机师科。民国10年（1921），考入德国柏林工业大学电机系，因经济不继，于民国13年（1924）回国。在上海德商西门子电气公司供职。不久，被派往该公司厦门自来水工程处工作。民国16年（1927）竣工回沪，在上海市政府公用局负责管理电气线路、电话、路灯。民国21年（1932）季炳奎经上海科学管理家黄柏樵推荐，赴南昌市任电灯整理处处长。在南昌任内，回浦省亲时，勘察南浦溪，认为南浦溪万安门一段水位较高，可在仙楼山边凿山洞引水入城发电。(直到1971年建成城关电站才实现他的设想。)民国29年（1940），南昌将沦陷，在他主张下，整理处大部分机件拆迁到吉安、赣县设厂。此后，调任江西省工商管理处处长兼江西省机械厂厂长。民国30年（1941），钱昌照到江西检查工作，对季炳奎颇为赏识，将他调到湖南，出任湖南电器公司总工程师兼经理。次年1月，季炳奎赴长沙成立湖南电气公司长沙电厂筹备处。抗日战争胜利后，季炳奎仍回长沙从事湖南电气公司复厂工作，至民国37年（1948）春，长沙、湘潭、衡阳3个电厂相继发电后，辞去湖南职务，出任青岛市港务局代理局长。次年春，辞职到达上海。

1949年10月，他到皖北行署任工程师，协助筹建蚌埠电厂，改建安庆电厂。1950年5月随东北招聘团赴沈阳，分配在东北电业管理局工作，任抚顺电厂总工程师。1951年9月因病回上海休养。休养期间，坚持参加华东军政委员会财政委员会基本建设处工作，审查基建计划中的电气部分。1953年12月到华东安装公司工作，先后担任工程师、副总工程师。1954年起，先后参加和负责长春第一汽车制造厂、洛阳拖拉机厂、洛阳矿山机械厂、洛阳轴承厂、德阳重机厂、德阳电机厂等大型企业的机电设备安装，1966年退休。“文化大革命”期间，季炳奎遭受冲击，1968年被隔离审查，1969年7月逝世。1979年7月，中共第一机械工业部第一机电安装公司委员会为季炳奎平反昭雪。