词条 | 基于系统仿真的飞行安全评估理论与方法 |
释义 | 图书信息书 名:基于系统仿真的飞行安全评估理论与方法 作 者:徐浩军等编著 出 版 社:国防工业出版社 出版时间:2011-11-1 版 次:1 页 数:283 字 数:238000 印刷时间:2011-11-1 开 本:大32开 纸 张:胶版纸 印 次:1 I S B N:9787118074017 包 装:精装 22561748 内容简介在广泛收集相关资料的基础上,本书总结了作者十多年来在飞行安全定量研究领域所取得的研究成果,较全面系统地介绍了人-机-环复杂系统建模和飞行安全定量评估的理论与方法,包括人-机-环系统的特性分析及基本建模方法;综合考虑“随机特性”和“物理特性”的人-机-环复杂系统空中运动飞行安全仿真模型的构建;飞行安全频域分析法;飞行事故及飞行风险的概率模型;飞行风险定量评估方法;基于支持向量机的飞行事故率预测。此外,还介绍了人-机-环复杂系统模型的校核、验证与确认(vva)方法和国外虚拟试飞安全性评估软件的应用实践。 《基于系统仿真的飞行安全评估理论与方法》适合从事飞行器设计专业和飞行安全研究领域的研究人员阅读;也可作为相关专业研究生的教材和参考书。 目录第1章 人—机—环复杂系统综述 1.1 人—机—环复杂系统的组成 1.2 人—机一环系统的复杂性分析 1.3 复杂系统的建模仿真研究方法 第2章 驾驶员模型 2.1 驾驶员的操纵行为 2.2 经典控制理论模型 2.3 驾驶员最优控制模型 2.4 ann驾驶员模型概述 第3章 飞行器运动方程 3.1 矢量与并矢 3.2 坐标变换 3.3 possion公式及其推广 3.4 速度与加速度合成公式 3.5 用方向余弦表示的角速度 |
随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。