长安大学"长江学者'讲座教授，美国佐治亚理工大学教授、博士生导师。美国战略公路研究计划专家委员会委员、佐洽亚州Savannah GIS技术委员会副主席。近年来承担了300多万美元的科研项目，发表高水平学术论文30多篇。

于1996年在佐治亚理工大学获博士学位，毕业后在美国联邦公路局和佐治亚州交通厅的大力支持下，一直致力于开发智能化路面破坏检测技术、路面修复技术、大型信息化路面管理系统和道路资产管理系统等工作，并将地理信息系统（GIS）、智能化激光和影像技术创造性地应用处理道路资产管理和施工安全，所取得的成果已经得以应用和全面推广，并取得了良好的经济和社会效益。主要研究方向与学术成就集中在道路状况数据的智能化采集和大型信息化路面管理系统等两个方面。在道路状况数据的智能化采集领域，采用先进的激光3D模型、影像处理分析技术和无线传感技术，并结合卫星定位系统，成功地应用于道路资产采集及定位、施工区安全预警系统和路面破坏智能化检测与识别。该项研究连续被美国国家科学院国家公路合作研究计划（NCHRP）的科学创新奖励计划委员会评选为全美年度资助的研究项目（“开发图像识别算法应用在改进道路资产数据采集”及“开发可靠及智能化的高速公路施工区危险感应系统”）。在大型信息化路面管理系统领域，理论与实践紧密结合，创造性地应用激光技术和影像处理技术，开发了路面破坏现场数据采集系统；基于大型数据库管理技术，实现了多源路况数据的有机整合和快速分析；在大量现场调查与理论研究的基础上，建立了路面破坏预估模型；同时，结合GIS的空间分析将资金和资源利用进行优化，考虑未来需求分析，提出了节约型养护方案，形成了比较完整的路面管理系统并成功地应用于佐治亚州的2.5万公里州际和州内公路的路面管理，从而使佐治亚州有具有全美最优良的路面和领先其它州的路面管理水平，对美国公路管理具有深远的影响意义。