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书 名: 堵塞学

作　者：西成活裕

出版社： 北京科学技术出版社

出版时间： 2011年2月1日

ISBN: 9787530448069

开本： 16开

定价: 38.00元

内容简介

遇上高速公路大堵车，连续几个小时动弹不得的时候，卡在车阵中的你能做什么？除了抱怨和忍耐，你还可以参与这个新话题——《堵塞学》。日本东京大学的西成活裕教授用了10年时间，从“跨学科”的视角来研究堵塞现象，开创了一门崭新的学科——堵塞学。其实，堵塞不只发生在车道、人群、蚁群、网络中，只要有东西流动，就会发生堵塞。森林火灾、飞机、电梯、广告、红绿灯设置方式、血管、神经、财富，甚至和美女搭讪……都与堵塞脱不了关系。《堵塞学》中，让西成教授以数字与人性的分析，探究各种你从未认真思考过的堵塞问题。

作者简介

作者：（日本）西成活裕 译者：王文 陈辰

西成活裕，东京大学先端科技研究中心教授，数理物理学家。1967年出生于东京。日本东京大学航空太空工程学硕士、博士。曾任日本山形大学机械系统工程学系助理教授、龙谷大学应用数学信息学系助理教授、德国科隆大学理论物理学研究所客座教授、东京大学研究生院工学系研究科航空宇宙工学助理教授、教授。研究方向为非线性动力学和堵塞学，横跨理学与工学领域。

图书目录

第一章 什么是堵塞

越拥挤“走”得越快的水流/0

物理学也有研究不了的运动/4

玩具模型大显身手/7

研究堵塞不可缺少的玩具模型——ASEP/20

一起来玩ASEP吧/22

当水变成冰的时候/24

经典的堵塞理论——排队理论/27

排队理论与堵塞学的不同/30

物体的运动都可以通过0和1来表示/32

本章要点/34

第二章 为什么会发生车辆堵塞

电子不停车收费系统的利弊/36

原因不明的堵塞/38

罪魁祸首竟是小斜坡？/39

基本图是研究堵塞的王牌/42

车辆间距小于40米就会发生堵塞/44

堵塞之前发生了什么？/47

电影《生死时速》中的亚稳态/50

自然堵塞的其他原因/51

堵车时车辆仍然能以60千米的时速前进/54

在超车道上反而行驶得慢？/57

慢慢行驶就会一路绿灯160

能否不设置红绿灯？/65

本章要点168

堵塞学小讲堂Ⅰ：车辆的元胞自动机模型/69

第三章 人的堵塞

明石过街天桥踩踏事故/76

在高密度下。人的行动像游戏弹珠/79

人群的活动有规律可循/81

关东大地震和大邱市地铁火灾的教训/83

向何处逃生？/85

因为竞争而不能逃生/87

建筑物的避难设计是怎么一回事/90

不可忽视的双向避难通道/92

避难行动中的两大作用力①/94

避难行动中的两大作用力②195

为避难行动建个数学模型/97

乘飞机时的避难策略198

有障碍物反而更顺畅？/00

车站里应该这么走/102

升温反而结冰？/05

狭窄过道中的人流方向/105

巧妙利用堵塞地点做广告/07

消除狭窄过道的堵塞的好方法/07

本章要点/09

堵塞学小讲堂Ⅱ：集群行动的模型化——地板场模型/10

第四章 蚂蚁世界的堵塞

蚂蚁总能“自觉”排队的秘密/16

蚂蚁世界中最重要的三种信息素/18

蚁群与车队的不同之处/21

蚁群拥堵后，行进速度反而更快/25

人造“拥堵”，提高马拉松比赛成绩/29

从蚁群看公共汽车堵塞之谜/30

本章要点/134

堵塞学小讲堂Ⅲ：关于蚂蚁的元胞自动机模型/35

第五章 世界上到处都存在堵塞

互联网上的堵塞/38

面对堵塞，计算机的努力/43

数据包与车辆的不同之处/145

怎样避免数据包堵塞现象？/148

粉粒体堵塞与车辆堵塞/53

巴西果效应/155

冰壶和台球/58

难以守时的电车/62

“为调整时间而停车”的意义/165

没人按也运行的电梯/66

飞机也堵塞/67

生产线上的堵塞与变革/170

受欢迎的堵塞①——森林火灾和传染病/172

受欢迎的堵塞②——货币流通/176

人体内的堵塞/78

核糖体：驶向蛋白质合成的“车”/179

ASEP是由此诞生的/81

神经活动运输机——分子马达/82

彗星与堵塞/85

本章要点/90

第六章 堵塞学的未来

从交通线到交通网/92

网络的拓扑学/93

集线器与交通枢纽/195

走哪条路比较好？/98

6个人就能连接全世界/201

博弈论的重要性/205

与美女搭讪，对吗？/206

微积分改变了世界/210

计算机也会计算错误/211

怎样理解复杂事物比较好？/215

数学的重要性/219

本章要点/224

后记/225

参考文献/231