简介

东风御风A08配置

校车5月面市

完成三高极端测试

图册

简介

东风御风是在引进英国LDV核心技术的基础上，邀英国莲花、德国保时捷、法国赛科及101位欧美咨询公司专家创新研发的欧系高端轻客。

据悉，“东风御风”高端轻型客车是东风股份“新315计划”开局打胜的重要战役，也是轻客事业发展的一个新起点。作为东风首款创新研发的高端轻客，东风御风是东风股份单项集中投资最大的项目，是东风股份LCV事业的重要组成部分，对提高东风股份乃至东风的客车品牌形象具有重要的战略意义。

据了解，“东风御风”是东风股份的首款创新研发的欧系高端轻客，是国内轻型客车品牌的代表，在引进英国老牌轻客MAXUS核心技术的基础上，依托于东风40年的制造工艺积累技术传承和品牌基因，结合中国消费者实际需求和发展趋势，同时耗巨资力邀国际英国莲花、德国保时捷及美国顶级咨询公司的101位国际顶级汽车大师，对底盘技术和制造工艺鼎力支持，集欧洲轻客技术之大成，整合全球的供应链资源，充分融入东风的汽车制造智慧，充分体现了“御领科技、四海承风”的品牌理念。在制造保障上，采用国际一流标准化制造工艺，全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线，环保型的涂装线，为高品质东风御风提供制造保障平台，以保证东风御风在整车的安全性、燃油经济性、振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备最新的技术，成为名副其实的自主欧式高端轻客。

东风御风A08配置

东风御风车型主参数配置

注：S:标配；O：选配；—：无此配置

实际车型参数配置以实车为准，东风御风销售公司保留最终解释权

车型　高档短轴中顶
商务　高档中轴中顶
商务　高档中轴高顶
客运　高档长轴高顶
客运

轴距(mm)　3100　3610　4210

座位数　6-12　10-15/16　10-15/16　10-18

长×宽×高(mm)　5000×2001×2317　5750×2001×2317　5750×2001×2532　6350×2036×2532

内长×内宽×内高(mm)　2560×1810×1750　3310×1810×1750　3310×1810×1950　3910×1810×1950

室内容积(m3)　8.11　10.48　11.68　13.8

前/后轮距(mm)　1734/1728

前/后悬(mm)　915/985　915/1225

接近角/离去角　21/22　21/17

最小离地间隙(mm)　196

最小转弯直径(m)　11.5　13.5　15.5

整备质量(kg)　2290　2465　2550　2620

满载质量(kg)　3300　3650　3750　4000

最大爬坡度(%)　30

最高车速(km/h)　150　148　143　142

发动机　品牌型号　日产(NISSAN) ZD30

排量(mL)　2953

额定功率(kW/rpm)　100/3600(国三) 110/3600(国四)

额定扭矩(Nm/rpm)　300/1800～3000(国三) 350/1800～3000(国四)

排放　国三/国四/可升级为国五

综合油耗(L/100km)　8.6

等速油耗(50km/h，L/100km)　6.4

油箱容积(L)　80

变速箱　韩国现代威亚六档机械式变速箱

车身　金字塔力学稳性承载式车身

悬架(前/后)　麦弗逊式独立悬架/霍奇基斯悬架

转向系统　齿轮齿条式转向机/液压转向助力

制动系统　X形双管路液压制动系统

制动器　前制动器　通风盘　通风盘　通风盘　通风盘

后制动器　通风盘　通风盘　通风盘　通风盘/鼓式

轮胎　215/75 R16C

外装　车漆　金属漆　金属漆　金属漆　金属漆

天使眼晶钻大灯　S　S　S　S

平贴式侧窗　S　S　S　S

　单碟CD+收音　S　S　S　S

DVD显示屏(含GPS显示与倒车显示)(去掉CD+收音)　S　O　O　O

六向调节司机座椅　S　S　S　S

安全装备　刹车防抱死 (ABS)　S　S　S　S

制动力自动分配(EBD)　S　S　S　S

双安全气囊　O　O　O　O

全车座椅安全带　S　S　S　S

防撞侧梁(改善车身强度)　S　S　S　S

功能配置　遥控中控门锁　S　S　S　S

电动伸缩踏板　O　─　─　─

机械伸缩踏板　─　O　O　O

IMMO智能防盗系统　S　S　S　S

巡航控制　O　O　O　O

实时油耗显示(非数字)　S　S　S　S

前电动窗　S　S　S　S

后视镜电动调节　S　S　S　S

内后视镜防炫目　S　S　S　S

倒车雷达(声音提示)　S　S　S　S

前大灯照明角度可电调　S　S　S　S

校车5月面市

日前，《校车安全管理条例（草案）》（以下简称《条例》）获国务院原则性通过。作为汽车生产大省，湖北省在校车市场的销量居前，技术在国内也是首屈一指。近日，记者从东风股份获悉，东风旅行车公司生产的“御风”高级校车5月将面市 出厂前进行“三高试验”每轮试验，车辆需跑3万多公里，并分别在吐鲁番、黑河、格尔木进行高温、高寒、高原的“三高试验”，仅参与整车试验的车辆就多达上百辆。

完成三高极端测试

目前，东风御风已顺利完成了严酷的高温、高原及多种路况的测试，其挑战难度之大、路试环境之恶劣在国内实属罕见。

通过在格尔木高原、黑河地区以及新疆吐鲁番，对御风的燃油供给系统、冷却系统、点火系统、启动系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行严苛的测试，对于每个出现异常的细节都精心检测和实验。最终，御风顺利通过了高于38摄氏度高温、负35摄氏度低温以及海拔4000米高原的考验，各项指标均达到国内领先标准。

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